Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты в Санкт-Петербурге
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (847)
-
работа по 18 часов в сутки Серая зарплата. В случае увольнения кидают с деньгами. Особенно молодой, но вороватый руководитель проекта максидом [М.] Не доплачивае деньги водителям и грузчикам, попросту ворует деньги. Ибо никто не знает сколько заработано денег. Не рекомендую текучка жуткая. На словах обещания одни на деле другие. В общем организация не плохая и есть не плохие проекты. Например проект эльдородо. Руководитель [А.] Порядочный человек. А вот руководитель проекта максидом вор и негодяй. Дай бог ему здоровья. Пущай ворует дальше, но не у меня Далее →
-
В Санкт-Петербурге,которая является культурной столицей России, а именно фирма ООО тэсмо, которая находится на Макулатурной 4Б, где большая тякучка водителей, где не ценят профессионалов своего дела, где обманывают с зарплатой. Водителя ветерана боевых действий выкинули из машины за 2000 км от дома, избили, оставили на дороге, он добирался своим ходом, в результате не может забрать свои вещи и документы. Далее →💬2 комментария
-
За свой многолетний опыт работы мне доводилось сталкиваться внутри компаний с разными нелогичными ситуациями и странностями коллег и руководства. Я относилась к этому лояльно, так как все люди разные и идеальных мест не бывает, и в конце концов возникшие разногласия решались. Но недолго поработав в [Г] салате впервые в жизни хочется поведать об этом на просторах интернета, чтоб предостеречь потенциальных соискателей. Кстати, они же бывшие ООО «ПК " Агропром Переработка», по этому названию тоже можно найти полезную информацию. Итак, обо всем по порядку. 1. Работа в душном офисе, где стоит вонь от лука. Там не только воняет, а плюс к этому раздражаются глаза. Этой вонью пропитывается вся одежда, волосы, сумка. Затем эта вонь переносится в к вам дом. И ее невозможно не заметить. Вонь становится частью вашей жизни, и пока там работаешь это „ароматное облако“ будет с вами везде. 2. Нормирования рабочего времени НЕТ. Готовьтесь ежедневно решать проблемы с коллегами, водителями, клиентами и складом. Забудьте о свободном времени по вечерам и на выходных. Вы должны быть постоянно на связи, в нескольких чатах Вотсап, которые не замолкают практически круглосуточно. Вас не постесняются разбудить рано утром в выходной, могут требовать совершенно абсурдные вещи. Они не уважают... Далее →
-
Отправил резюме на должность водитель-экспедитор через хед хантер, перезвонили через 15 минут пригласили на собеседование на следующий день к 10 утра, с утра на следующий день поехал на другой конец города в какуюто промзону где у них склады и вроде как бы офис в этих складах, к 10 часам собралось человек 15 таких как я, у всех забрали паспорта и кудато унесли, нас повели в какую-то столовую собеседовать, пришел человек который рассказывал про особенности работы 1.5 часа после чего по его словам должен быть второй этап собеседования, отдали паспорта и отправили всех на перекур, после перекура пришел и объявил что всем отказано в должности водителей без объяснения причин. Вся история работы, опыта, где когда кем работал, ФИО, указано в резюме. Зачем приглашать на собеседование если человек не подходит по какимто кретериям, резюме для чего вам отсылают? Приглашаете тока для того чтобы копию пасспорта сделать? Зачем? Далее →
-
Всем привет. Ребята не кому не совету это [censored] Работа не водителем, а грузчик водитель. Заказы дают по 50–60 кило на один адрес т. е в день около 700 кг это не курьер, а грузчик который разгружает фуру. Не в коем случае не идите сюда. Оплата минимальная адреса иногда не оплачиваются по причине того что всегда виноват водитель. Вообщем беспридел полный. Не идите сюда работать на доставке пиццы лучше чем тут. Далее →
-
Такси на [Б.] 116. Заявляют себя как партнеры Яндекс. Такси, но на самом деле неофициалы. С каждой смены с тебя снимают депозит по 500 рублей, якобы штрафы с них оплачивать. За 1.5 месяца работы ни одного штрафа не получил, деньги при уходе не вернули. Машины просто хлам, все дребезжат, еле ездят. Обслуживание машин на нижайшем уровне. Далее →
-
здравствуйте уважаемые соискатели! Работал до недавнего времени в компании ООО Сфера водителем на контейнеровозе делать там нечего только пустая трата времени! Зарплату задерживают! Машины не в очень хорошем состоянии Рези на лысая как коленка что на тягаче что на прицепе! аккредитацию в портах делают, но с пропусками в порт туго! За расход топлива наказывают! Зимой ездить приходиться по летней норме! Далее →
-
Отработал 2 недели водителем на Газели, межгоорд (Спб-Москва-Спб)денег не платят от слова-«совсем» расходники-сам,моторное масло-сам,пробег со вторника по четверг-6050 км.командировочных нет! Выходных за две недели-2,5 суток Не работайте у неё, если не альтруист!)))) Далее →
-
-
Транспортная компания. Большая текучка водителей. Отношение как к рабам которые только и должны пахать. Машину ремонтирует сам, хотя и говорят что есть своя ремзона и автослесарь с механиком. Постоянные задержки зарплаты, постоянно приходится клянчить. Зп не официальная. Могут молча уволить и все досвиданья. По поводу выплаты остатка зарплаты пришлось каждый день звонить и напоминать. Трубку не берут, кормят завтраками, уже который месяц тянется вопрос Далее →
-
Чтобы начать работать нужно: 4200 рублей депозит, ~2000 на топливо, крепёжные ремни и упаковка примерно ещё 1000. Итого ~7200. Если этих денег нет, то можно не начинать даже. Человеческого отношения от самой компании нет абсолютно. Диспетчера часто быдловатые, абсолютно бесолезные, они ничего не решают и только бесят постоянными звонками. У конторы какой-то бзик на обмен телефонами с клиентом. Мало того, что это просто неудобно постоянно звонить через центральный конторский телефон, так ещё и задержка может секунды 3 быть. О работе: сама работа ничем не примечательна, погрузился, поехал разгрузился. Но обещанные 40/60 — враньё. Заказ на 2000 минус 500 какие-то доплаты, комиссии или ещё что, и только потом 40/60 Если ты за смену уже заработал 2000 чистыми (по их расчетам) то дальше будешь катать только на топливо по всему городу. Штрафы отдельная тема. Элементарные потребности человека в еде/сне/туалете — нет, ты раб, солнце ещё высоко. Выехал на заказ на 2 минуты позже положенного — плати 400 рублей. Дела у компании плохи. В иной раз кажется что ты единственный в городе сейчас работаешь. Заказ может прийти с Мурино, когда ты на ветеранов.... Далее →
-
Очень не понравилась грузовая компания. Сначала приехали грузчики, сказали то что у нас тут больше вес груза и назвали сумму в 2 раза больше. Мы попросили их принести весы так как на глаз можно много что сказать. Мы отказались, на что они нам сказали то что надо оплатить ложный вызов, но мы отказались так как оператор нам нечего об этом не говорил. Затем они принесли весы и мы вроде бы договорились чтоб они вывезли мусор по указанному весу, между оператором и мной. Они вывезли пол того мусора и сказали то что дальше вывозить мусор не будут, так как надо оплатить дополнительный час, на что мы отказались. Во первых мы отказались так как оператор нам не сказали об данном пункте, во вторых данные грузчики могут вывозить мусор и в течении 6 дней это не значит то что я обязан это оплачивать, в третих оператор был не компетентен и не знал всех вопросов и на задаваемые вопросы она твердила одно и тоже. Одним словом, не кому не рекомендую данную компанию, так как они обманывают своих клиентов и не предоставляют не каких документов. Далее →
-
Я в этой организации работала 2 года бухгалтером. Куча организаций АО «Везу», ООО «Везу.ру» и все выдают за одну, а по факту кучу разных, чтобы справляться с проблемами с налоговыми службами. Недавно была проверка ОБЭП-отдел по борьбе с экономическими преступлениями. Всех быстро начали переводить на другие организации, без согласия сотрудников, бес сохранения отпусков, без компенсации за отгулянный отпуск. Белая ЗП-только официальная часть-ее платят вовремя, остальное,а это большая часть-потоянно задерживают. На 1,5−2 месяца задержки. Хорошие отзывы пишет отдел маркетинга и отдел кадров, так как им платят бонус к ЗП за закрытие вакансии. Те кто проводят собеседования, отдел кадров-все новые сотрудники-они не понимают всей [censored] которая есть в компаниии, когда рассказывают про вакансию-им главное «закрыть» вакансию. У водителей текучка-просто кошмар, правду пишут, что на собеседовании постоянно по 3−5 человек сидит в очереди на собеседование-это ли не показатель. Люди, читайте отзывы, прежде чем тратить, самое мало это время на дорогу в офис на Салова. Удачи в поисках Далее →
-
Директор считает всех рабами, ублюдочное отношение к водителям, текучка, ушло двое русских, пришло двое [Х.] потому что кладовщик [censored] и пристроил своего братца, видать директор тоже %удалено% украинское. ЗП вся черная кроме 10%аванса, идиотские лишения ЗП если не успеваешь, директору [censored] что большой объем работы. Возят по суши магам левак, соус из Вартемяг, рис пересыпают из дешёвых мешков в бумажные типа Япония. Конторка обычный перекур. Не советую туда соваться. На сайте половина инфы враньё. Далее →
-
Условия работы водителей ухудшились и продолжают ухудшатся. Трудовое законодательство не соблюдается. Рабочая неделя шестидневная, а компенсаций за работу в выходные и праздники нет. Интересы водителей игнорируются, инициатива не поощряется. С приходом нового руководителя отдела доставки все стороны работы ухудшились.. В угоду личным интересам лучшие районы отдаются «своим» водителям либо за откаты либо по другим причинам. В коллективе зарождается недовольство установившимися порядками, но люди боятся их озвучивать из-за угрозы расторжения контракта. Проводятся регулярные собрания на которых озвучивают новые требования и санкции за их невыполнение. Но не было ни одного собрания на котором бы руководство поинтересовалось, что волнует и интересует водителей. Далее →
-
Начну я с таксопарков Питера. Да все машины новые это правда как пишут в объявлении. И так расскажу с чем я столкнулся когда искал работу водителем такси. Всегда метал поработать в такси. Не знаю куда смотрит яндекс, но это ппц . 1. Пишут лучшие условия в городе (а приходишь на собеседования везде лажа) 2.КАСКО нету 3.ЛИЦЕНЗИИ НА ТАКСИ нету (то есть штраф 5000р водителю, повторно лишение прав) и куда смотрят ГИБДД почему не ходят по собеседованиям 4. Лист о мед осмотре и механике липовые (то есть если он оригинал то неправильно заполненный это штраф от 2000р) 5. Тебе дают в аренду авто, а по факту ты работаешь на них. 6. Если газ то не каких документов не дают что оно зарегистрировано в гаи (с водителя опять штраф как обычно) Так хотел в такси устроиться, но эти моменты во всех таксопарках где я был не дали устроиться на работу потому что лишаться прав из-за зп 2000−3500 не собираюсь. Да и не факт что ты заработаешь если тебя гаишник не тормознёт в первый же день работы. Далее →
-
Добрый день. Работаю в данной компании уже более года и удивляюсь, почему я не узнал о ней раньше. Ведь условия для простых грузчиков здесь — в разы лучше, чем во многих других организациях. Во-первых, очень хорошо налажена взаимная связь с руководством, что, конечно, является большим преимуществом. Во-вторых, стоит сказать о з/п — она в этой компании значительно выше по сравнению с другими компаниями. Конечно. работа грузчика простой не назовешь, на это никак не может повлиять ни одна компания, но уровень зарплат — мое почтение! Далее →
-
-
Раньше работал грузчиком сам по себе, но когда устроился в эту компанию, появилась стабильность. Заказы дают постоянно, это уже от меня зависит, сколько заказов в день я могу выполнить. Работа нелегкая, но есть процент и это стимулирует. Операторы колл-центра обычно разговаривают со мной вежливо, начальство нормальное, выплачивают зарплату вовремя. Летом много работы, но зато за этот период неплохо зарабатываю. Далее →
-
Имел печальный опыт работы водителем в компании Хваловские воды. Обещали по началу «золотые горы», но на деле все оказалось более чем печально, я там несколько месяцев проработал. Постоянно задерживали зарплату, плюс жалобы клиентов на воду, ее качество и многое другое. В общем, не самый лучший вариант для соискателей. Далее →
-
При устройстве вам проездят по ушам так, что вы подумаете, что это супер фирма, по факту Постоянные задержки зп, белая зарплата копейки, черная зарплата задержка до месяца! Постоянно недоговаривают! Информацию не доносят! Постоянно кормят завтраками! Логисты дети, ничего не понимают и не знают, заставляют водителей возить перегруз, водители работают сутками, не ходите туда работать, текучка страшная, сплошное кидалово! Далее →
-
Ваше общее впечатление в двух словах: (от 1 до 15 слов) ОЧЕНЬ ПЛОХО Текст отзыва: (20 слов минимум) Очень неадекватная организация. В офисе какой-то кипишь, до менеджеров по персоналу не дозвониться. Очень многое обещают, недоговаривают, платить не любят. Не идите туда работать водителем! Если Вы общались с Дризо [А.] — помните, она обманщица! эта кампания еще в 90-х кидала всех подряд. Текучка очень огромная, даже среди водителей. Когда приедете на собеседование, увидите там таких же как и Вы, человек 5. Очень неадекватная организация. В офисе какой-то кипишь, до менеджеров по персоналу не дозвониться. Очень многое обещают, недоговаривают, платить не любят. Не идите туда работать водителем! Если Вы общались с Дризо [А.] — помните, она обманщица! Облик кампании хороший, современный офис, новые брендовые машины у офиса (дорогие внедорожники руководителей) но эта кампания еще в 90-х кидала всех подряд. Когда приедете на собеседование, увидите там таких же как и Вы, человек 5. Далее →