Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (6992)
-
Рыба гниёт с головы: самый главный подлец — учредитель ФТ [К.] Б.А. С него идёт [censored] обдирание работников по каждой мелочи. Жадный и лицемерный тип. С него идёт всё [censored] и все терки в компании. С его подачи идут нарушения трудовых прав, серо-чёрная и без того небольшая зарплата, урезание во всём и налоговые и финансовые махинации. А сам этот Козёл имеет виллу в Испании, яхту, нехилый коттедж в Апрелевке и пару мерсов за 10 лямов. Оборот в компании более миллиарда, финансовых махинаций море, подделки подписей, обсчитывание, невыплата положенного законом и полное наплевательство вообще на права трудящихся и закон. Он же депутат единоросс! %удалено%! Далее →
-
Здравствуйте, уважаемый читатель. Давайте сразу к делу. Яндекс Такси, Яндекс Доставка, Яндекс Еда, Яндекс GO, а также парки партнёры. Прошу вас понять, что это одна финансовая пирамида, но в отличие от «МММ» и [С.] [М.], создана для вывода наших денег из страны. У них нет ничего, кроме приложения. Нет даже своих денег. Деньги им приносите вы, когда начинаете работать на них. Свои деньги. Ответственности работодателя для них не существует из-за пробелов в сфере законов интернета. Опишу ситуацию: я написал приложение, разместил его в Гугл Маркете, всё. Дальше мне не надо ничего делать. Всё сделаете вы сами. Скачаете, я получу за это деньги, оплатите трафик оператору, я получу за это донат, придёте работать, заработаете мне деньги, которые я сначала возьму себе, а вам дам столько, сколько захочу. Призываю вас, дорогие мои. Берегите себя, уважайте себя, не участвуйте в играх хитрожопых уродов. Им плевать на всех и вся. Это называется подстава. Вы ставите себя. Не становитесь самозанятыми, это обман. Будьте здоровы и счастливы. Успехов. Работайте в официальных парках. Далее →
-
Устроилась на работу в ООО «Родное такси» Бухгалтером по первичной документации (топливо, авансовые отчёты) в январе 2021 г. по контракту с испытательным сроком. Главный бухгалтер [К.] [А.] [А.] жена Управляющего [К.] [К.] [В.] сидела в одном кабинете со мной. На момент моей работы директор в штат не был введён. По бухгалтерии не было вообще учёта с февраля 2019 года, за весь 2020 и соответственно начало 2021 г. Проделана значительная работа на моём участке. Весь учёт восстановлен за 2019−2020 год. При этом главный бухгалтер обещалась помочь, ни разу не помогла. Ушла на больничный по уходу за ребёнком на 10 дней. Чтобы не пропустить сроки выставления ЭСЧФ, решила ей помочь, так как это касалось и моей работы впоследствии для введения верных данных. Ни о какой хотя бы благодарности и речи не было. Выплата ЗП производится по кассе, рассчитывает Управляющий по своим подсчётам, по бухгалтерии проводят верно. 20 числа ЗП. 20 февраля мне заплатили за январь и февраль за отработанные дни. Так сложилось непредвиденно, ребёнок сильно заболел, и я вместе с ним с температурой. Предупредив, что я на больничном, всё было хорошо вроде как по телефону. Больничный на 5 дней врач открыл. На 4 день больничного по Viber... Далее →
-
Работала в компании 3 года. Ничего хорошего о компании сказать нельзя. Заработная плата белая только на 60%. Руководство отвратительное. Коллектив оставляет желать лучшего. На работу в руководящий состав набирают неквалифицированных людей! Сплошной мат! С водителями вообще разговаривают как со скотом. Главный бухгалтер, не видя и не зная своих сотрудников, дает нелестные характеристики следующим работодателям. Старшие бухгалтера звонят периодично обычным бухгалтерам, узнавать, как правильно выполнить то или иное действие. А как задашь вопрос старшему бухгалтеру, так в ответ слышишь одну и ту же фразу — «Позвони другу и узнай, как они там в своем подразделении проводят». Так случилось, что с позвоночником проблемы были, и взяла больничный лист, т.к. требовалось физиолечение. Старшие обзвонились с предложением: либо выходи на работу, либо увольняйся. Коллеги вообще сочинили такие сказки, что, наверное, даже у сказочников фантазии меньше. Желания нет с такими людьми работать, поэтому продлила больничный лист с последующим увольнением, чтобы уйти из компании без отработки. Далее →
-
Прогнившая компания от коррупции. Менеджмент в Уфе не контролируют вообще, всё на самотёке. Распределение заказов несправедливое. Несколько раз замечал, во время малого количества заказов — приходит заказ, приезжаешь по адресу и тут — отбой, а через пару минут приезжает другая машина на этот заказ… Ушел в «Яндекс». После коронавирусного карантина не выходил на линию «Везет» 6 месяцев, на днях прошёл осмотр механика и тут не обнаружил на счёте 150 руб., их просто украли. На вопрос в офисе — «Где деньги?», отправили к кассиру, которого не было на месте, а потом обещали проверить всё и тишина. Позывной — 31 864. Далее →
-
Не знаю, помогут ли, нет. Которые я работаю на базе на станции метро Обухово, там нет никакой поддержки. Ремонт спросите — не делают вообще, жаловаться не кому, всем плевать. Заходишь на гараж, о поломке даже с заявлением, а там механик скажет: нет запчастей, нет денег! Наглая скажут: «поработай так, пока». А начальник колонны кричит: «Иди, куда хочешь, туда и пожалуйся», а тебя никто не слушает. Поэтому водители долго не работают, их увольняют, а Газелкин, как всегда, требует, водитель депозит, остатки никогда не отдает. Вот это ошибка всех — никто не исправляет. Далее →
-
Уважаемые Доны! Если хотите хорошую или даже приличную работу, то вам не сюда! Итак, вещаю: Селяне из Сокольского замутили что-то вроде фирмы. Покупают, бодяжат по правому и по левому химию, что-то варят, хотя это очень малая часть в деятельности, которую еще предстоит проверить на случай наличия лицензии на производство. Но в основном — барыги! Держат 4 камаза 5490, в основном убитые. Механик с мышиным фейсом, и бизнесмены от сохи и плуга при встрече на собеседовании поют, что у них все свое — и товар, и производство, и возят они свою продукцию, соблюдая режим труда и отдыха водителей, и оплата труда у них полностью и без задержек. Все — лажа. Логисты постоянно торопят — мужчина сомнительной внешности, отдающей синевой, и дама, с виду в молодости не выходившая из мужских бань. Короче, за простои, которые бывают 3 суток — не оплачивают. За пережог топлива вычитают, а что жрет авто — механику — по барабану, он и не знает даже, что на мерседесовских движках клапана регулируют, и покупает наварную резину на зиму! Если возвратился из рейса 11 числа, то рассчитаются только 10 числа следующего месяца, и хорошо, если примерно полностью. Что вряд ли. Штат очень большой. В офисе народу — как собак нерезаных. По приезду на склад (их)... Далее →💬7 комментариев
-
Я водитель, ИП, хотел начать поработать с Меридианом, возле ТЭЦ. Не помню точный адрес — на Ижорской улице. Мне их водители дали контакт. Там начальник транспортного отдела В. сразу дал понять, что работать можно, но надо занести. Первый вариант — через его компанию, второй — напрямую, и занос тоже напрямую. Вот так. Далее →
-
-
1. Платят за 8 часов, а работаешь 10–12. 2. Очереди на приёмке материала в офисе (часто до 10 вечера). 3. Каждые 2–3 дня меняют маршрут. Только узнал схему проезда, места для парковки, маршрут меняют. Вариантов бесконечно много. 4. Приложение для водителей некорректно функционирует, мешает работе (отвлекает). 5. Не улыбайтесь в лаборатории, за это могут уволить. Далее →
-
Доброго времени суток. Официальный парк Яндекс такси, Black & Yellow. Обман водителя на процентах, на топливе, на всем, чем можно. Призываю водителей бойкотировать работу в Яндекс такси совсем. Это финансовая пирамида. Пока вы ходите туда на работу, они будут обманывать. Имеют свой черный список, куда незаконно могут вносить фамилии. Перестаньте кормить дармоедов! Далее →
-
Неорганизованная логистика, сунут то, что уже не сунется. Приходишь на собеседование, обещают золотые горы, неделя непонятного обучения, что можно исправить двумя днями стажировкой с водителем. Высокие требования: таких как: сдача ПДД, гараж на парковки, тесты и т.д. И вот ты уже водитель, ставят заказы те, которые не влезли основным водителям, 5−10 заказов в день, сидишь до двух часов дома, после выезжаешь работать, на 3−4 часа, но это не самое страшное, после того, как отработал, тратишь в районе часа, двух на сдачу: документов, денег, брака (а его ооочень много и очереди на сдачу каждый вечер), потом автомобиль, где тоже всегда очереди, и вот ты уже отработал, а на часах не раньше 23:30. Заработал 20-30 р, а ещё на такси отдай 10, ибо автобусы уже не идут. Приходя, ты водитель, но как только начал работать, ты уже и грузчик, и водитель, и кассир, и продавец, а за все это платят 1,75 за заказ, и да, даже если ты привёз товар клиенту (кажется, доставку выполнил), но по какой-то причине клиент отказывается, тебе за это не оплатят, и ты с грустным лицом летишь в машину с товаром, а уже опаздываешь, ибо интервалы между... Далее →
-
1) Врать начнут еще на собеседовании — «у нас график с 8.00 до 20.00, но иногда и очень редко придётся задержаться» — понимать это нужно строго наоборот: всегда будешь задерживаться, но иногда и очень редко уходить со склада в 20.00. Если не верите, то скачайте приложение, сделайте заказ и посмотрите, какие интервалы доставки предлагают: и вы удивитесь, можно выбрать интервалы с 18.00 до 21.00 (их будет минимум 7 у вас каждый день), с 20.00 до 21.00 (в среднем 1–2 каждый день) и любой 15-ти минутный интервал с 20.00 до 21.00 (20.45 — 21.00, редко, но бывают). Так что даже если логически подумать, то можно быть уверенным, что в восемь вечера у вас не получится уйти с работы… Ах да, эта шарага находится на Новороссийской, за СБС — транспорт туда не ходит, такси не оплачивают, точнее, оплачивают всем, но только не курьерам — нечего холопам к хорошему привыкать. 2) Рабочий процесс построен так, что за всё отвечать... Далее →
-
Работал водителем, устроились туда с товарищами, они экскаваторщики. Условий ни для работы, ни для проживания никаких нет. Обещают одно, платят другое, задержки вечные, отношение как к скотам, держат за рабов! Еле свалили оттуда — одним словом, шарага! Далее →
-
Собственники компании настолько жадные люди, что не задумываются даже о своей безопасности и безопасности своих близких. Скоро будут брать узбеков охранниками и личными водителями. Руководители среднего звена, особенно лизун [О.] и М.С. подлые и непорядочные люди. Далее →
-
Угораздило меня устроиться в эту шарагу! Официального оформления нет, зарплата в конверте с задержками. постоянная текучка кадров, ЭТОТ [censored] НЕ платит деньги ЗА работу! [М.] главный [censored] всея Руси! Людей и работников не уважает, в [censored] не ставит, как и работники его! У него завышено ЧСВ. Обещает золотые горы, в объявлении зарплата указана одна, а по факту получается не более 30 000 рублей! На работнике навешано много обязанностей за 10 человек! Если устраиваешься менеджером по снабжению, то будешь заниматься продажами, курьером, логистом, бухгалтерией, менеджером по тендерам, уборщицей. Будешь постоянно в разъездах, стоять в пробках, заключать договора, сопровождать водителей, что-то увозить, привозить, делать ненужную работу и при этом тебе не оплатят топливо и амортизацию автомобиля! Утром [М.] вынесет к [censored] мозг по почте и телефону. Вечером и ночью и в выходные работник тоже должен быть на связи и это всё за 30 000 рублей! [М.] [censored] и кидает заказчиков, дизайнеров, работников! Своему слову вообще не товарищ! СВОИ деньги В прямом смысле НУЖНО выбивать ногами ОБ ЕГО [censored]. Далее →
-
Можно улучшить трудовой договор. трудовой договор трудовой договор № {{Труд.дог}} г. Липецк {{Дата документа}} Общество с ограниченной ответственностью «Компания Принтград Липецк» (ооо «кпл», именуемое в дальнейшем «работодатель» или «Сторона»), в лице генерального директора ФИО, действующего на основании Устава, с одной стороны, и гражданин РФ {{Работн. ФИО им.п}}, именуемый (ая) в дальнейшем «работник» или «Сторона», с другой стороны, именуемые совместно «стороны», заключили настоящий Договор о нижеследующем: 1. предмет договора и основные принципы 1.1 В соответствии с условиями договора Работодатель (местонахождение: г. Липецк) принимает работника на должность: «{{Должность}}». 1.2. Настоящий трудовой договор заключается для выполнения дистанционной работы (гл. 49.1. Трудового Кодекса Российской Федерации). 1.3. Работа по настоящему Договору является для работника основной. 1.4. Взаимодействие между работником и РАБОТОДАТЕЛЕМ осуществляется путем обмена электронными документами с использованием усиленной квалифицированной электронной подписи посредством сети Интернет для установления электронного документооборота. 1.5. Договор составлен с учетом взаимного признания его Сторонами всех требований действующего законодательства РФ, Устава работодателя, Правил внутреннего... Далее →
-
-
Работал в Магните водителем. Было совершено ДТП не по моей вине, в ДТП виновник тот, кто влез в мою полосу, виновник другой. Сейчас Магнит с виновником судится. Меня уволили непонятно за что. Сначала предлагали починить фуру за свой счет (хотя, вроде бы, как есть страховка, и страховая виновника будет оплачивать), но после того как отказался чинить за свой счет, просто уволили. Не понимаю за что, ДТП было, я не виновник, но почему-то служба безопасности уволила. Хорошо хоть зарплату выдали полностью. В общем, с таким отношением не рекомендую работать в Магните. Далее →
-
Всё началось с того, что искали с супругом работу для двоих за границей! Нашли в интернете, к сожалению, эту фирму. Поехали к ним, находятся они на метро Политехническая, ну и они ж давай предлагать нам вакансии! Мы выбрали фабрику по изготовлению бутербродов в Словакии, зп, правда, не высокая, но подкупило то, что во-первых, работа с продуктами (думаешь, что и себе можно будет что-то себе брать, по дешевке или когда сроки подходят), а во-вторых, обещали на целый год! Что, мол, вакансия на 3 месяца, а когда туда приезжаешь, то можешь сделать карту для жительства на год, а потом и на два! Вообще довольные, за вакансию заплатили 400, по 200 за каждого! Они сказали, что нужно сделать страховки, справки о несудимости и на справках поставить апостиль, потому что без этого апостиля за границей наши справки недействительны! Предложили ж и свои услуги, мол, всё это и у них можно сделать, но, естественно, ж не бесплатно! Ну я понимала, что если делать у них, то будем переплачивать, поэтому для нас не составило большого труда поездить за этими документами пару дней! В общем, начали всё собирать сами, за свои деньги! Я уже не буду здесь подробно расписывать, на что и сколько мы тратили, как они подгоняли... Далее →
-
Вытянув перед Новым Годом загруженность и смену, работая до утра, появился у нас менеджер [А.] [М.] или очередная лимита, идущая по головам, или просто [censored]… который начал просто накидывать непонятные задачи и придумывать какие-то правила. Возник конфликт, естественно, я сообщил руководству с просьбой повлиять на это. итог: увольнение по собственному, притом без предупреждения и от начальства, от которого я не ожидал и которое казалось мне адекватным, а по итогу оказалось гнилым. Не рекомендую вам этого работодателя, пока там работает [И.] нач. СРК и СЦ и А.[М], гнилые люди, которые, зная, что уволят, просто потому что [М.] проел всем плеш и ходил жаловаться (взрослый мужик, заметьте), от личной встречи отказался, чтобы нормально поговорить и прийти к нормальной работе, выбрал тактику стукача. Эти люди могли за две недели предупредить, а не за сутки. Всем удачи. Пока там такое гнилье, не рекомендую водителям, не кому не рекомендую СЦ Томилино и СЦ Восток. Далее →
-
Можно работать и достойно зарабатывать. Но эта радость меркнет от отвратительного отношения Яндекса такси к водителям. Работаю самозанятым. Пассажирка с жутким перегаром что-то там написала в ответ на пожелание «всего хорошего», хлопнула дверью так, что чуть стекла не вылетели, и вот она оказывается права… Блокировали работу, и нет ответа ни на звонки, ни на письма. Хотя клялись, что у самозанятых преимущество — сразу перезваниваем и помогаем. Так вот, ничего этого нет. Одни обещания. Причина блокировки вообще не понятна… Т.е. неадекватный пассажир может написать невесть что, и это принимается. А человек, который работает давно и не имеет ни одного плохого отзыва, всегда корректен и лоялен ко всем клиентам просто. Можно лишить доступа не 4–5 часов, ничего не объясняя и прикрываясь фразой «мы разбираемся». А может, сервис и семью кормить будет в часы простоя и кредиты компенсировать? Никогда в жизни никому не хамил, воспитание не позволяет… Нов ответ на откровенное хамство пассажиров тебя ещё и блокируют! А сколько косяков приходится исправлять за сервисом и извиняться за их ошибки…. Далее →