Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты

Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?

Работали на мужской професии? Добавьте отзыв! Добавить отзыв

Города:

По профессиям:

 

Отзывы (6990)

  • 19.06.2020 Воронежводитель
    Если Вы собираетесь устраиваться на работу в ООО «Маркет» в г. Воронеже (эта конторка теперь размещает объявления на HH как группа компаний XXI век, ибо ООО «Маркет» в Воронеже пользуется среди водителей дурной славой), знайте:  — Вы будете работать без выходных. Что такое оплачиваемые выходные, там тоже не знают.  — Вы будете отвечать за кладовщиков, которые накосячили при загрузке Вашего фургона и бухгалтеров, которые неправильно выписали вам документы.  — Вас будут заставлять нарушать режим труда и отдыха, ибо на Вас и Ваше здоровье всем наплевать.  — Машину на охраняемой стоянке в командировках Вы будете оставлять за свой счет. А также жить в ней, и принимать душ из пластиковой бутылки, так как гостиницы тоже не оплачиваются.  — Коллектив, где все подставляют друг друга, через одного все стучат.  — Руководитель подразделения — тупой менеджер продаж, даже не знающий, сколько у него в штате водителей и автомобилей, не говоря уже об их вместимости.  — Вами непосредственно будет руководить слесарь по ремонту кофемашин [В.] [П.] алкоголик, шестерка и стукач. Главная его задача — кинуть Вас на командировочные и выслужиться перед упомянутым в предыдущем абзаце персонажем.  — С Вас будут удерживать так называемые «страховые»,... Далее →
  • 18.06.2020 Москваводитель
    Ребята! У кого нет работы, даже если нет денег на хлеб-обходите стороной эту контору! Кидают на деньги конкретно! Супруг отработал 3 месяца, внес изначально депозит 7500,потом этот депозит вырос до 20 000(которые лежат на счете-заработанные и их невозможно снять),а при увольнении заставляют отрабатывать 2 недели, чтобы только забрать свои заработанные деньги, а депозит в 20 000 обещают вернуть через 2 месяца! Обходите стороной эту контору! Далее →
  • 17.06.2020 Санкт-Петербургводитель
    ИП [Ш.] Г.В. (офис на Ленинском по., 153) является владельцем не только сети пекарен, но и руководителем и учредителем Автокома, Спецоборонстроя, Управления механизации 50 и т.д. Набирает везде людей без оформления, договоров, обещая на руки в 10 раз больше, а потом всех кидает! Любит нанимать мужчин для работы вахтовым методом в Мирный. Сам испаряется, телефон выключает. Люди без денег даже выехать не могут. И так уже не первый год. Будьте осторожны, хоть в пекарнях, хоть водителем — одинаково. Далее →
  • 15.06.2020 Санкт-Петербургводитель
    куча, постоянно какие-то вычеты)) в итоге з/п не дотягивает до 40р, я не говорю что там дебилы работают, есть и нормальные не Лизуны попы»…начальство не айс, ничего толком не решается…проработал там почти год водителем снабженцем …короче если делать совсем [censored] идите бесплатно работать… Далее →
  • 15.06.2020 Ноябрьскводитель
    Всем доброго времени суток! Хотелось бы предостеречь работяг, в частности водителей большегрузов и механиков. В Ноябрьске по адресу ул. Шевченко, д. 58 находится шаражка ООО «инвест-Строй» (Виталий [А.] подыскивает себе рабов) числится в г. Пушкино, там абсолютные 90-е, потому что платят как хотят, а в большей степени не хотят, трудовое законодательство не соблюдается. Мужики работают сутками на фурах и сами же эти развалюхи ремонтируют. Работают на Крайнем Севере, а числятся в Московской области. Отправила мужа туда заработать, а получились одни расходы и нервы. Берегите себя, не устраивайтесь ни за какие обещания! Далее →
  • 15.06.2020 Москваводитель👍4
    -нет должностных инструкций, все занимаются всем, один раз всем офисом собирали упаковки для кремов, тк кто-то продолбался с фабрикой, которая занимается этим на аутсорсе. Собирали несколько часов, забив на основные обязанности, тк «начальство приказало»,собирали все — начиная от водителей-курьеров и заканчивая менеджерами по оптовым продажам -рекламных бюджетов нет, начальство не понимает, что только «по бартеру», то есть оплачивая работу людей банками, невозможно сотрудничать с топ-блогерами и звездами, а когда [censored] пиар-отдел пытался это объяснить, либо хаяли их, либо звезд, что они «зажрались"  — серая зп, если ты не нравишься бухгалтеру — может обсчитать в сторону компании, приписав тебе пару лишних отгулов -хамское отношение начальства и в целом неуважение к сотрудникам, могут позвонить после работы в 11 часов вечера, при этом возмущаясь, почему не берешь трубку, начальница очень любит сводить сплетни, обсирать сотрудников за их спиной на общих собраниях. Собрания, на которых все тупо переливают из пустого в порожнее, а именно поливают [censored] сотрудника, могут продожаться пару часов, отвлекая от работы. Один раз начальница обхаяла матом молоденькую девочку-менеджера при всех (пришлось бежать закрывать дверь в шоу-рум, чтобы клиенты это не услышали). За деловую поездку не то что... Далее →
  • 15.06.2020 Подольскводитель
    Подъехать к некоторым магазинам, по человечески, невозможно. То кто-то оставил авто и ушёл, а тебе не разгрузиться, то попросту пандус изначально устроен через одно место. Постоянные жалобы от местных жителей на гул авто и рефа, особенно в ночное время! На некоторых магазинах «Государственный экологический надзор» стоит и ждёт нарушителя, а их полно, каждый второй водила приезжает и не глушит авто и реф во дворах даже ночью! Местные вас ненавидят, будьте уверены! Не попадайтесь. На многих авто аккумуляторы давно требуют замены, их естественно не меняют, а это значит что ты будешь заведенный стоять на каждой разгрузке! Местное руководство в курсе от колонника и выше, но все плевали, естественно крайний остается водитель, ответственность за нарушения на нем же. Ещё и колонник повесит замену аккума на экипаж, не сомневайся. Вся грязь в этой компании от местечковых царьков! Далее →
  • 13.06.2020 Нижний Новгородводитель
    Работал водителем в Биктон НН ([И.] и Римма- привет). Получать за работу на фуре 35 тыс минус 10 тыс за то Что ездил на машине без осаго (это машина компании) — это ужас.. Я 25 тыс. С 2000-го года уже не получал на руки за работу.. Гоняют на старых машинах, чинишь все сам. всюду это [censored] масло и хрен вместо денег для семьи. Цирк уродов… Далее →
  • 12.06.2020 Серпуховводитель
    Хотелось бы поделиться впечатлением от сотрудничества с этой чудо-конторой под названием «Мосавтобаза». Ребята, прежде чем захотите устроится сюда в качестве водителя прочтите отзыв, а потом подумайте стоит ли все этого. При устройстве обещают одно, по факту вы получаете следующее: минимальные тарифы, максимальные пробеги (по300км) в день, вечерние загрузки, которые длятся с 9вечера, (простаиваешь на заводе по 5−6 часов) даже если маршруты дневные. Постоянно надо им писать восколько прибыл, убыл с завода, за опоздание штрафы. Также обязаны установить программу мониторинга в телефон, также там надо тоже писать восколько начали развоз магазинов, восколько закончили. Сколько ящиков везешь-везде одни отчёты. Выходных нету, ты в резерве. То есть 24 часа на связи. Машина если поломается, то сам себе ищешь замену. При общении с сотрудниками этой конторы, они постоянно врут. На конкретные вопросы отвечают заученными фразами. А тут вообще дошло до абсурда, заставили брендировать автомобили, личные автомобили водителей за свой счёт.! То есть они наклеивают свою рекламу на ваши авто, имеют прибыль, а вам выставляют счёт в 30 тыс. Рублей, которые будут вычитать с вашей з.п Далее →
  • 11.06.2020 Санкт-Петербургводитель
    А теперь самое сладкое) Офис вообще в своей реальности живет. На обучении с важным видом тебе одно рассказывают, по факту — совсем другое. Управляющие — в большинстве своем неадекватные ЧСВшные особи с манией величия. субординация? вежливость? тактичность?Забудьте.) Операционный директор [Ш.] [Л.] — это вообще отдельный разговор) Неадекватная женщина, со своими постоянными «инновациями» не там где надо. Соберите вы [censored] группу из продавцов, которые давно работают, и спрашивайте. Чего, по их мнению, не хватает гостям. Нужны закрытые витрины от мух и кондей чтобы в обморок не падать? зачем?! введем кепочки. Ввести систему грейдов/зависимость зарплаты от пройденных проверок/какие-нибудь аттестации? [censored] ВСЕМ 140р/час Уволилось 60% штата булочных? Вернуть процент/вернуть часы/людей/перестать [censored] голову проверками? зочееем? Накинем 10р/час к зарплате и хватит с вас.) Кепки-маски-перчатки-фартуки (новые, плотные) Дышать нечем. Жарко. [К.] нет. (У компании ЖЕ НЕТ денег) У нас ребята в обморок падали прямо на смене Проверки Как в течении дня Так и после закрытия И сидишь ты с этой проверкой до 11, потом закрываешься до 12, а такси тебе никто не оплатит, как и лишний час работы) Постоянно подозревают в воровстве. Как денег, так и продукции. [censored] Не склад, не водителей, а именно тебя. Висят... Далее →
  • 11.06.2020 Краснодарводитель
    Сразу не оформляют, стажировка не оплачивается, мотивируют это тем что человек который вас учит тратит свое время на это (ну я думаю это же его работа он за это зп получает), при это забываю что соискатель тоже тратит свое время и ему положено оплатить стажировку. Захотел уволиться, но за отработанные смены не заплатили, опять мотивирую это тем что за ранее не предупредил и теперь вместо меня выйдет человек который меня стажировал, т.е. образовался форс мажор и мои заработанные деньги уходят ему. Думаю чтобы было все согласованно и можно было требовать нужно оформлять с первых дней официально. Уважаемые работодатели, если будете это читать то я считаю что заниматься развозом лучше в паре, это быстрее и эффективней, за смену можно сделать намного больше, работа будет продуктивный. Схема такая: Водитель-грузчик и с ним в паре экспедитор-грузчик Водитель едет по маршруту, помогает в поиске велосипедов, и их загрузке и выгрузке, плюс следит за машиной, ТО и т.д. экспедитор строит маршрут, работает с переложением и т.д. участвует в разгрузке и погрузке велосипедов. Одному человеку с этим сложнее справится, нужно постоянно отвлекаться от дороги на телефон, и больше времени уходит на загрузку и разгрузку. Конечно «старые» сотрудники идеально знают места парковок... Далее →
  • 10.06.2020 Київводитель
    Водителей не ценят. Считают на фирме как расходный материал. Люди выгорают морально за полгода работы. В автобусах стоят по четыре камеры. Одна из них смотрит прямо на водителя, с расстояния 40 см. Пример. Зачесался у водителя нос, или голова (не важно). Вам позвонят и скажут что чесаться нельзя! Скушать конфету или яблоко нельзя! Водитель должен сидеть 5 часов как мумия и держаться за руль. У директора в кабинете стоит монитор и круглосуточно видно всех водителей кто и как ведет себя на рабочем месте. Что психологически очень напрягает! На каждом собрании директор говорит что нужно уволить два-три человека, только еще не решил кого. Тоже является психологическим трюком. И увольняют! Ни объяснивши ни причин ничего! Одним днем. Раз, и ты безработный! Каждые полгода увольняют от 2 до 5 человек. Набирают новичков и так по кругу. Штрафы. За каждое неверное телодвижение штраф! Не улыбнулся, не так стал, не так ответил, допустил ошибку и т.д. Перечислять можно долго. Но суть вы поняли. Были случаи (очень часто). Два водителя переговорили друг с другом, поплакались на жизнь. Пожурили плохих пассажиров. И разошлись. В ближайшее время позвонят одному из них позвонят и скажут. Вы уволены, без объяснения причин.... Далее →
  • 09.06.2020 Москваводитель
    Все читающим отзыв, имя/фамилия настоящее! Скрывать нечего. Закончил работу с Бюро остоженка в марте месяце 2020 года, с долгом с их стороны в ~200т.р. Готовим колективно заявление в прокуратуру. Сеть магазинов Твой Дом и мебельный магазин Армада пригрели [Б.] [А.] [А.] (ИНН 695 206 923 527) (взято из открытых источников) в лице ген директора, нанеся себе колосальный имиджевый урон. Отзывы на службу доставки в сети интернет с появлением Бюро Остоженка в ТД Твой Дом резко негативные. Водителей набирают на хлеб и соль и немножко дают. Долг перед водителями около 2х милионов рублей! В результате качество доставки и водителей упало. Прежде чем с ними начать работать, подумайте как следует. Желаю успехов! П.С. И помните люди не станут заходить сюда и писать негативные отзывы только ради отзыва. Далее →
  • 09.06.2020 Москваводитель
    Всем доброго здоровья. Оставлю нормальный отзыв о работе в компании Пластиковые окна. Уволился с большим сожалением, из-за переезда в другой город, в котором к сожалению подобной компании нет. я устроился работать в пластику окон водителем. Развозил с монтажниками заказанные окна, двери, немного помогал ребятам-грузчикам, а они мне. Что могу сказать? Мне все подходило на этой работе. Мой шеф относился с уважением, пониманием. Признаюсь, требования были высокие, там и система штрафов существует. А как иначе? По другому все развалилось бы. Наш брат каков? Только строгость на работе необходима, иначе репутация компании будет ниже плинтуса и клиентов раз, два и обчелся. Сначала когда пришел, зарплата была не такая, как хотелось мне сразу, но потом потихоньку росла. И в конце я очень даже хорошо получал в день зарплаты. В нашем транспортном отделе всегда был порядок и четкость, по крайней мере, тогда, когда я там работал. Уволился 5 месяцев назад. Жалею за хорошим местом. Что посоветую — работайте на совесть, соблюдайте график, будьте человеком и вас будут ценить. Далее →
  • 09.06.2020 Самараводитель
    Нет спец.одежды в полном объёме как водителям или работникам гипермаркетов, семейных магнитов. Работники зоны холода, где +2+4 не имеют ни спецодежды, ни хоть минимальной льготы по часам и отпускам. Отсутствие путёвок в санатории, хоть раньше были, обучающих программ, интересных конкурсов с призами, досуга. В ММ дтректора могут на многое закрывать глаза, на своё усмотрение, в частности, что в одной смене ТМ может работать с РП, с которой у него гражданский брак, естественно и спрашивает он с неё никак с других сотрудников и на кассе она практически не находится и тяжести как другие не носит, работает всегда по 14,потому как особого напряга то и нет, на работу приезжают и уезжают вместе, утром раньше всех они уже на магазине-вместе,вообще очень удобно-списание на машине вечером забирать, всё в дом, не до приёмки ТМ тоже сходят с рук, упаковки списывают в потери, как так, продавцы за свои недочёты платят, а ТМ упаковками разрешают не допринимать. Майонез увезли в его смену большое ведро, которое было и 11 кг,11-списали,ну, а товар который не бьётся-нет на остатках, берут за наличные деньги, его то тоже никто не пробивает, куда деньги деваются? Почему спрос с продавцов, когда они всегда делают что им велит начальство? Поэтому... Далее →
  • 09.06.2020 Санкт-Петербургводитель
    Фирма без будущего в которой обещания зп в 200 тыс на хантере — для того что бы хоть кто-то пришел на работу бегать по стройкам продавать дешевые материалы. будьте реалистами. Директор у которого постоянно меняется мотивация (каждый месяц ваш доход будет зависеть от разных вещей), все ваши наработки в конечном итоге попадут к менеджеру который там работает 10 лет (сергей) а на ваше место сядет новый «бегунок». Персонал который в место работы с людьми постит псевдо-мотивирующие картинки в новостную ленту))) и говорит что директор скоро станет другим человеком. и вечно не довольный тем что люди чем-то недовольны — тк фирм то ого го и все должны быть счастливы))) Процессинг вечно недовольный любым клиентом и посылающий вас по набору счетов — потому что нужно срочно выполнять поручения директора. Логистика из полутора землекопов (бывших водителей с соответсвующим уровнем понимания того как все работает) Бухгалтерия с «Квартальными бухгалтерами» — которые поработав 2 месяца на 3й уходят понимая куда попали. Будьте готовы бегать по стройкам и слушать как эта фирма накосячила раньше и с вами дел иметь никто не хочет — тк даже если вы заключите что-то стоящее с кем-то то выполнить это не получится — потому что-Либо... Далее →
  • 08.06.2020 Кировводитель
    Теперь, что касается минусов… не подумайте, что я обижен на компанию. Самый огромный минус в филиале Кирова — это [В.] [И.] [В.] Вытворяет, что ему придёт в голову и вопреки здравому смыслу. Идёт большое привлечение наемных водителей на выгодные направления. Тем временем, свои машины простаивают у забора. Предполагаю, что [В.] получает откат. Есть ещё один персонаж: [К.] А. М. Он является шестеркой директора и по совместительству «механик по транспорту» без соответствующего образования и без удостоверения допуска транспорта на линию. Всю работу механика пытаются переложить на водителя. А если говоришь ему, что это его обязанность — воспринимает в штыки. Последней каплей было то, что перевели всех на четырехдневную рабочую неделю. Обрезав и так мизерную зарплату на пять тысяч. За две недели до увольнения мне должна была придти премия, но так и не поступила. На мой вопрос к руководству в чем дело ответили, что ты не хочешь работать как все пятый день (за спасибо). Если вы хотите работать за 23.000, то welcome to ТБМ. Далее →
  • 08.06.2020 Москваводитель
    Идешь возить заказы, на тебя вдобавок сваливают всё что можно-помогать водителям таскать товар, тащить тяжести по лестницам и этажам (это НЕ оплачивается). Плюс поручения развоз документации по банкам, подача документов в налоговую, подать/забрать справки/выписки,отдать в ремонт товар и забрать его…плюс собственно заказы (подчас тяжелые). 24 тысячи платят. Это того не стоит! Здоровье дороже. Полное рабство, отсутствие оформления по ТК (хотя обещают при трудоустройстве). Далее →
  • 08.06.2020 Ярославльводитель👍4
    Их очень много. Начну с того что курьер выезжает со склада в 13−14 часов когда доставка у клиентов стои с 11:00 до 15:00. 2. На курьера выдаётся около 500 коробок в день. На пункт выдачи заказов можно везти и 150−200 коробок и выгрузка происходит водителем за 120 рублей, это занимает порядка часа. А 1 заказ отданный клиенту стоит 95 рублей. Это очень мало исходя из того что пвз могут находиться на 2 этаже здания. И никто из сотрудников пвз не помогает. Возвраты никакие не оплачиваются. Руководство озона вообще никаких мер по даставкам не предпринимает, а только увеличивает города и заказы, а заработную плату уменьшают. И это только 2 недостатка, а их очень и очень много. Прошу курьеров ответить на этот отзыв Далее →
  • 06.06.2020 Москваводитель
    Я познакомилась с организацией на третий месяц самоизоляции в городе Москве, когда люди уже привыкли к стабильному гуляющему вирусу Ковида, но при этом стали ощущать нищету и бедность за счет безработицы, к сожалению я попала в группу людей которые не получали поддержку от государства пособия с работы и остались за чертой нищеты. За 2 месяца меня раз киданули с зарплатой в сомнитольной конторке, затем я устроилась на стабильную небольшую зарплату в кадровое агенство менеджером по набору водителей такси В свой выходной дождливым утром когда я жевала лежа на диване зароботанную горбушку хлеба и смотрела тупо в потолок раздался настойчивый звонок по телефону затем посыпались смс на вотсапп, с удивлением перезвонив я подпрыгнула и показалось от счастья выросли крылья за спиной- мне предложили из фриворка работу за 200 р час с посменным графиком и возможностью брать подработку, при этом поторопили отправить документы на почту включая медицинскую книжку, обрадовали сегодня отправляете завтра выходите на работу.,с этого момента началась вторая часть лирическрй аля комедии, Не было возможности самой отправить, я поехала в больницу во время ковида к племяннику врачу, сорвала егр с медицинского осмотра больных со словами решается судьба с финансами, Далее всместо обещенного выхода я ждала 2 недели проверки документов, оформления... Далее →