Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (7026)
-
Компания полностью белорусская, все важные люди сидят в Беларуси. Проработала в этой компании почти 6 месяцев, на большее меня не хватило. А так больше года там кадровички не задерживаются (с 2006 года каждый год новый кадровик). В кадрах полный бардак, не соблюдают вообще Трудовой кодекс, помимо кадров вешают всё и охрану труда и кучу личных просьб (например сделать регистрацию директору) от директора плюс бесчисленные медицинские осмотры так как работают 250 водителей и всё это делает один человек. Директор неадекватный человек, орет постоянно просто на пустом месте до истерики, каждый день крики, атмосфера в коллективе напряженная. Мало того директор не хочет брать на себя ответственность, заводит на кадровика карту корпоративную, а потом снимает оттуда деньги под отчёт и забирает себе, отдаёт частями может 2 месяца отдавать. Может выгнать на работу в выходной день. Вообщем Сотрудники-рабы. Далее →
-
Организация занимается логистическими услугами в сложных условиях бездорожья. Конкретно: зимник на Камчатке по маршруту Тиличики — Аметистовое. Некая [М.] (+79 057 168 977) или её помощница [А.] (+79 653 302 446) ищет водителей ДОПОГ по всей стране и предлагает большое количество работы. Оплата сдельная. По её заверениям, за месяц реально выполнять 15−20 рейсов при оплате 7к за рейс. Перелёт, проживание, питание, всё включено. По факту, просидели месяц без работы, даже машин не видели. Зимник не готов, дороги нет, мороз не предвидится, только тепло в январе и пурга в феврале, когда работать невозможно. Да и в прошлом году бензовозчики сидели месяй без дела потому что танкер не пришёл. На звонки не отвечают, руководства на месте никакого нет. Питание — огонь! Доширак, тушёнка, килька, и пюре завариваемое, такой вот суточный паёк. Дважды в неделю привозят горячее, из-за которого иногда возникает скандал, поскольку хватает только тем, кто первым попал в столовую. Перебои с хлебом, приходилось покупать в магазине 70 рублей за булку.. Не всегда есть питьевая вода, приходилось топить снег, чтобы просто заварить тот же доширак. Из плюсов: один раз видели механика, который выдал по 10к аванса, чтобы унять нарастающее возмущение и потом же... Далее →
-
Рейсы по заморозке нужно отправлять только после 9–10-и вечера! Из 10-и магазинов, три водитель выгружает сам стабильно, ввиду отсутствия грузчиков. Если отправили развозить заморозку после обеда, часа в 3 -4 то будь готов простаивать в ожидании грузчиков и приёмщиков на магазинах час, два… Куча проблем… Чтобы не назначать рейс или попросту отдать чужой рейс своим людям, дают рейс по заморозке на кучу магазинов после обеда. Схема следующая: задание на отгрузку — 10 магазинов, на каждый магазин 2 палета, итого 20 паллет. Машина 5 тонн вмещает только 10 палет. От каждого магазина отвязывают по палету, имеем 10 магазинов по одному палету. Не бред ли? Не проще ли оставить 5 магазинов по 2 палета? Это съэкономит время доставки и приёмки, в два раза меньше работы! Но нет, следующий рейс то надо же отжать! Ведь эту заморозку ты будешь развозить больше половины смены, с учетом ожиданий на магазинах, если отправили тебя после обеда. Это не выдумка, реальный рейс. Это делают умышленно! Руководству было бы хорошо покопаться в этом змеином клубке, тут много интересного, если конечно не с подачи того же руководства это делается… Обратите... Далее →
-
Ужасная компания и кто работает в особенности логисты и некоторые водители злые, не хотят обучать, хотя за это деньги получают. Машины все убитые, страшно на таких работать, а когда сломаешся где-нибудь на трассе так они не спешат ехать за тобой, можешь с ночёвкой там остаться. Проблемы возникшие с окнами на адресах депетчера не хотят решать, водитель сам выкручивайся как хочешь. Взаимопомощи нет ни какой. Прежеде чем в Экоокна устраиваться водителем подумайте сто раз стоит ли нервы портить. Далее →
-
Тяжелый и не очень хорошо оплачиваемый труд. Работаешь по 12 часов, практически не вылазишь из-за руля. Расценки маленькие, заработать не получится достойно. Фирма берет, по моему мнению большой процент. При устройстве на работу обещали минимум на руки от 2 до 2.5 тр. По факту за 11 часов получилось собрать кассу в районе 5 т.р.Смена дневная. Это не выходя из-за руля, не большие перерывы на покурить. Из них минус газ, минус мойка, минус 500 за машину (12 часов) и минус процент фирме. Итого окол 1200 на руки. Решил попробовать в ночь. Дороги практически пустые, заказы были. Как мне показалось немного легче работать в ночь. Заказы практически не ждал, клиенты «веселые»,но адыкватные. Итог за смену 2 т.р.КАК ТАК ТО? Какой-то ужас. Я да же не понял что получилось заработать. В минус ушел что ли, еще и должен остался?)Это смешно. Коллектив водителей разный, работают как пчелки. Это был короткий опыт работы на автомобиле компании. Одним словом в Питере у меня не получилось заработать. Думайте сами стоит идти или нет. Я попробовал и мне не очень понравилось. Далее →
-
Добрый день, хочу привлечь ваше внимание к работодателю жертвой которого оказался лично, данный работодатель имеет склонность не выплачивать зарплату ссылаясь на необоснованные минуса по продукции штрафы (которые к тому же по правилам самого заведения умножаются на два) а так же ведет очень сомнительную политику продаж продукции таких как незарегистрированный алкоголь, баллоны с медицинским аналогом закиси азота (веселящий газ) которые привозит золотистый ларгус водитель которого (ссылаясь на его личные слова) не заинтересован во встречи с сотрудниками полиции Далее →
-
Работал в Сити мобил с самого начала появления в Красноярске. Все устраивало и по моему мнению было самое лучшее такси среди всех для водителя с их условиями. Но 2 января 2020 года они изменили систему доплаты водителей тем самым ухудшив условия и выплаты водителю своей системой «лесенки» в которой обещали на следующие сутки доплачивать водителю гарантированный доход. 2 января и 3 января я проработал и сумма за определенное количество заказов не достигла той суммы который я должен был заработать в условиях ситимобил гарантированно дохода. Ситимобил должен был доплатить мне по системе лесенки В итоге наступает 4 января и ситимобил в новостях добавляет новую информацию что у водителя на конец смены до 24:00 должна быть мотивация не ниже 80 чтобы ситимобил выплачивал гарантированный доход. Обращался в тех поддержку чтобы мне выплатили за 2 и 3 января гарантированную сумму заработка. На что мне ответили что мол я не выполнил условия компании не достигнув 80 мотивации как минимум. Пытаясь донести до них информацию что новость о мотивации появилось только с 4 января они отвечают на все одно и тоже. ИТОГ: Ситимобил обманным путем... Далее →💬1 комментарий
-
Добрый день. Хочу проинформировать вас о компании ООО «алтима». Мой супруг отработал в данной компании водителем два года, пол года назад устроился туда же отец. За весь период работы в данной компании- супруг ни разу не ходил в отпуск, работал сверхурочно, не брал больничный. Добросовестно выполнял свою работу. И вот 3.01.2020года, его вызывают на работу и просят написать заявление по собственному желанию (ссылаясь на перевод в другую организацию «якобы чтобы скрыть налоги»), задним числом (18.12.2019). После того, как супруг написал заявление, его отвели в отдельное помещение, посадили на стул, надели наручники, начали допрос в связи с пропавшим товаром. На что мой супруг попросил предоставить доказательства, на каком основании его обвиняют в воровстве. Начальник службы безопасности, начальник склада и ещё двое начали избивать супруга, а именно (удары по лицу, по телу, одели на голову полиэтиленовый пакет и начали душить), все это продолжалось, пока муж не согласился написать чисто сердечное признание в воровстве. С отцом поступили точно также. Затем их отпустили, оставив без зарплаты. Далее →
-
-
Всё! Обманывают, кидают, платишь за то, что работаешь, а не наоборот. Ни одну проблему не может никто в кампании решить. Всем наплевать на сотрудников — это мусор, который менять можно каждый день. Машины — для утиля, но скажут, что в идеальном состоянии. Штрафуют за всё подряд, даже если не виноват и ничего не возращают никогда. Задача «работодателя» — не платить. Не ведитесь на эти сказки — ни в коем случае не устраивайтесь туда. Это худший вариант для вашего выбора. Далее →
-
В патепе действует ОПГ из натурализованных инностранцев, которые обагащаются на разворовании патп, лизинге автобусов, жесточайшей эксплуатации и грабеже и оборе водителей и кондукторов, работают под опекой сверху. Далее →
-
А теперь о недостатках. Особый привет нач. Колонны который ничего не делает для водителей, а только исполняет всаливавающиеся с верху приказы и боится сказать хоть слово против и ни один приказ небыл настроен на улучшение условий водителей, только затягивают гайки. Так-же есть такие плюшки как обязательные командировки в москву, в которых ты денег не заработаешь, а заработаешь как минимум 20 дней проживания в самых удроченых свинарниках в обнимку с тараканами и кусающимися клопами, да ещё все вещи выкинешь по приезду чтобы не превезти домой это хтзяйство, а если задумаешь отказаться увольнение. Так-же хочется передать привет бдшнику, этот пи…! Придумал то что если на тебя приходит штраф с камер, то он не даётего не только в 50% оплатить, но ещё и лишает 10% премии, а это в районе 5 рублей и того 5500 как с куста. Нет никаких условий даже для элементарного ремонта, так мало того нет условий, так даже элементарные лампочки завозятся по моему раз в месяц и которые кончаются за два дня, задолбался их уже покупать за свои кровные. Незамерзайки дают две по пять литов на месяц, а это на неделю даже не хватает. Я до этого у частника работал, думал у него бардак, оказалось нет у него по сравнению... Далее →
-
Диспетчера… Вроде как нормальные тётки, но рейсы воруют! Оплата труда идёт за выполненные рейсы. В среднем машина (5 тонн) делает 3 ходки, ходка в среднем 1800р. Часто пропадают рейсы, диспетчера мутят, уж не знаю продают ли они рейсы или отдают нытикам или наёмникам за шоколадку, незнаю. Часто водитель половину смены сидит в ожидании рейса, который в 80% случаев тебе не назначат. Один водитель может выполнить 4–5 рейсов, другой только 2, при условии выхода авто, на линию в одно и тоже время и при затрате примерно одинакового количества времени на рейс! т. е первый заработал примерно 6000р, а второй только 3000 — 3600. Сверху эту проблему замечать не хотят. Диспетчера чувствуют себя вольготно… Бывает и такое что твой заранее назначенный рейс просто снимается и отдается другому, а ты сидишь ждёшь, сосёшь… лапу, хотя никуда не опаздывал! Паразиты сильно мешают нормально работать, желание работать и зарабатывать есть, но постоянно его отбивают. Далее →
-
Такого «работодателя» ещё поискать надо. Задержки з/п по 2−3 месяца. Доставка до рабочего места- стоя, в «ПАЗике» с [censored] водителем, который когда хочет, тогда и приезжает. Мытьё после работы- в холодной вонючей воде. Зимой это особенно приятно. Если ветер дует в окна- холодина в комнатах. Добро пожаловать в «Квартал». Далее →
-
Могу сказать лишь одно чоп нормальный просто многие кто писали они толком не понемали суть работы либо в первый рас работали, разумеется 1я вахта 45дней зп получаете по отъезду не полностью за все 45дней вы получаете лишь половину, а остальное после приезда из дома на вахту и то от работаете 14дней получите остатки той зп что оставалась ранее За одну вахту зп весит по увольнению через 14 вам отдадут всю остальную зп что весёлая начальство свами связывается по телефону, но если вы … каторый теряет свои телефоны то тогда через знакомых с вами связываются и переводят деньги либо вы приежаете в офис Так что не надо говорить плохо Я поработал во всех чопах по этому Адресу Я Тот самый. Такого чтоб кидали обманывали не было не разу, Всегда деньги от дают просто если вы в первый рас работать идете и много не понимаете и потом Пищите чуш всякую Я работал в (Чоп фобр, витязь, МГБ, алгоритм безопасности ,) Сейчас я в гарант безопасности, вот тут да я могу сказать что чоп мутный имеются задержки по зарплате также люди работают без смены тоесть если приехал на 14дней то не факт что уедешь дамой вовремя бывает такое что по 2месеца люди на объекте... Далее →
-
Бывшая конторка ООО «СпецДорЦентр» с её единственным и не повторимым заслуженным артистом СССР [О.] [П.] (Анатольевичем). Работа в принципе как и у всех ИП, но при малейшей серьёзной поломке водитель рискует остаться без зарплаты. Машины обслуживаются кое как в основном на заработанные водителем деньги, то-есть зарплату можно получить через два месяца частями, а можно и уйти в административный так как директор решил не раздаривать заработанные водителем деньги отдавая их работнику, а придумал отложить их на капремонт техники. Задолженность на 01.01.2020 перед водителями 100 000 руб. Далее →
-
Ооо лидер авто ип семенюк Владимир [Н.] набирает водителей на вахту по 2 мес на ванкорское месторождение. В наличии у нево 2 ведра — металлолом с помоек месторождения. Машины в ужасном состоянии самые ушатаные на всем ванкоре. Зп не плотит вообще. Работает через подподрячика ООО кайлос у подрядчика ООО росдорстрой. Такой дурдома я никаму не пожелаю. Машины у семенюка маз и краз древние как [censored] мамонта и умотаные в хлам. Набирает людей через интернет и тв. [С.] конченная. Весь ванкор перекидал Далее →
-
уважаемые коллеги ООО ЦЕНТР здоровья ЧТО НА УЛ. фрунзе 45/1 контора которую СТОИТ обходить СТОРОНОЙ! унижения КАК профессионала Я такого НИГДЕ НЕ ощущала И НЕ ИСПЫТЫВАЛА ГЕН. директор ИСАЕВ магомет, ХОЧУ сказать ЧТО наглый ЛЖЕЦ И ВОР! вместе СО СВОЕЙ любовницей И ПО совместительству гл.бух.галустян ЮЛИИ- ВОРЫ И ПРОХОДИМЦЫ ИСПОЛЬЗУЮТ ТРКД молодых И приезжих врачей И НЕ ПЛАТЯТ ТО ЕСТЬ ДЕНЕГ ВЫ ТАМ НЕ УВИДИТЕ ОСМОТРЫ ведут (за неимением специалистов) посторонние ЛЮДИ И ДАЖЕ включая водителей! которые ВОЗЯТ врачей НА осмотры ПО ПРЕДПРИЯТИЯМ! Я БЕРЕГИТЕ СЕБЯ И НЕ тратьте ВРЕМЯ НА ЭТУ контору замство ЛОЖ И воровство У врачей ИХ девиз. Далее →
-
Одно слово:"шарашкина контора»! Продавцы не компетентны! Как руководитель, он полный ноль! Люди у такого «работадателя» не держаться! Все практически не устроены официально! Меняются чуть ли не каждый день! Заработную плату задерживает! Платит копейки! Водителей, которые у этого о…ня работают, регулярно «кидает на зар. плату»! Высчитывает типа за перерасход солярки! Мебель жуткого! Ужасного качества! Делают из опилок, и гнилых досок! Сырых и с плесенью! Видел сам! Довелось работать! Просто жуть! Сроки изготовления срывают регулярно! Далее →
-
Это не фирма, а шарага! Начальник [О.] сперва поёт песни про хорошую зарплату, а потом, наглым образом обманывает при выдачи зарплаты! Пример, за игру в шашки в своё личное время, штраф 10 000 рублей, примеров много! Текучка кадров на каждой вахте, всех штрафует не понятно за что. Я мастером был, с апреля месяца уже 14 й, отработал одну вахту и мне хватило. Оговорена з/п 50, получишь 20 т.р., короче всё на его усмотрение, если зад ему лижешь или стучишь как и когда народ работает, будешь на высоте. Работает пара местных стукачей, которые ему всё докладывают поминутно, сколько времени было потрачено на обед, на чай, от этого и штрафы. «Главный механик» [И.] полная бездарность как механик, т.е. обычный водитель. В терминологии механика полный профан, но хороший [censored] и стукач, потому и «механик». Было много рабочих толковых, знающих своё дело, но всех извёл этот «командир», в лице олега. Далее →
-
Присоединяюсь к ниже оставленному отзыву. Отработал 1, 5 месяца уехал в отпуск, колонный [С.] сказал, жди, вызовем.прошел месяц, звоню, говорят машин нет свободных, жди ещё. Прошло 2, звоню машин свободных нет. Часть денег пришла на карту, вторую половину приходилось выпрашивать у колонного и у [Р.] [М.] Колонный 4 раза брал номер карты и пропадал, на звонки не отвечал. Потом говорил что [Р.] деньги не отдаёт. Твою мать, эта дама работает логистом, вообще то! Каким местом она попала к нашей зп вообще не понятно! Мало того, что не отдаёт зп, так ещё и решает кого увольнять, кому какую машину давать и вообще как водителям жить. Очень сильно в себя подруга поверила. Отработал честно и добросовестно, а зп свою в конверте пришлось с протянутой рукой выпрашивать. Плюнул на все и поехал забрал сам, а дорога 1000 км туда и обратно. В общем ребята это [censored] полная, не ходите туда, камазы разваливаются, дафы распродажи, на сканию попасть вообще не реально. Платят половину белой половину чёрной и белую ещё можно увидеть то в конверте можете не мечтать или же будете как поберушки звонить и выпрашивать. Ужас ужас ужас. Не ходите братцы, нас там... Далее →