Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты

ООО"БелЛегПром-Экспо» директор Каменков Константин Викторович, публикуют на авито и джоб объявления о работе водителей и продавцов, завлекая достойной зарплатой и вводя в заблуждения подсовывают договора, противоречащие гражданскому кодексу РФ, а дальше начинается ад: угоняют по городам, заставляют врать что белларусы, т.к. торгуют якобы белларусской продукцией, оказывается заработная плата зависит от выручки-причем и водителя и продавца, хамят матерятся, оскорбляют и относятся к работникам как к рабам, пугая штрафами, в результате вместо обещанных 1500руб. за день, отработав 3 суток выплатили всего 1500руб. ОЧЕНЬ хотелось предостеречь ЛЮДЕЙ НЕ попадаться К ЭТИМ ГОРЕ-рабовладельцам, которые чувствуют вседозволенность и наглость и хабальство как к работникам так и к покупателям их принцип жизни! Далее →

Хочу рассказать о транспортной компании, принадлежащей индивидуальному предпринимателю Илющенко Виктору Александровичу. Бесконечный поиск водителей с обещаниями: о сказочных поездках за границу, отсутствии простоев, о честности и порядочности хозяина и т.п. Единственным минусом звучит минимальная «черная зарплата». Работа начинается с проверки кандидата на умение ремонтировать машину (в неотапливаемом гараже, с цементным полом и отсутствием душа и питания), данное «проявление» умений длится полмесяца, затем долгожданная поездка. Третье разочарование, когда в рейс отправляется один водитель, по тахографу -2 (второй водитель оказался виртуальным, просто вписываются данные о нем). В дороге необходимо экономить до 0,1 копейки, экономить за счет собственного питания, отдыха, оплаты охраняемых стояночных мест. Забирают трудовую книжку и не трудоустраивают. Заработную плату обещают выплатить по возвращению из рейса, даже если ты уехал на три месяца. По возвращению господин Илющенко ищет зацепки, чтобы вообще ничего не выплачивать. Увольнение происходит брошенной им фразой: сдай машину, ты больше не работаешь! И все, никаких денег (возвращение трудовой книжки — отдельная история). Объявление о вакансии всегда на сайте! Люди, бегите прочь от данного работодателя! Потратите время, деньги, а главное ВЕРУ в добропорядочность! Далее →

Руководство компании мягко говоря неадекватное, женщина директор больная на голову-Устьянцева Н. С. (Бывшая любовница ген. Директора) и сам ген. Директор не лучше-Новокрещенов А. Г. (Бывший уголовник с очень темным прошлым) -при возможности кидает людей. Штрафуют постоянно людей, не давая зарабатывать. Далее →

кидают водителей после 1−2 месяцев работы увольняют, трудовой договор изначально отказываются заключать! зарплату отказываются выплачивать, ссылаясь на то что автомобиль не обслуживается как положено, при попытке обслужить заявляют, что дорого, и так сойдет, вплоть до того что при не рабочем освещении требуют «едь днем, а стемнеет спи» Далее →

компания воров почему имея свой транспорт ОАО РЖД отдало бесплатно кому-то весь свой автопарк бесплатно и теперь платит бешенные деньги за аренду своего же автопарка??? а нас водителей выкинуло на улицу??? теперь в СКА мы получаем максимум 15 тысяч и еще должны оказывается за эти деньги сами ремонтировать эти машины! путин! посмотри в эту сторону! Далее →

ооо М-Трейд (предпортовая Д.3,ЛИТ А). Директор Стариков ДВ. Не смотря на то, что так называемая компания (два чел) якобы занимается различными видами деятельности, имеет два самосвала. Шесть водителей работают сутками (без отведенного времени на отдых и обед). После 2-3х месяцев работы узнали, что они даже не устроены на работу. В начале 3го месяца работы выпросили по восемь тыс рублей (некоторые по ДВЕ тысячи). При разговоре об увольнении -открытым текстом было сказано лично Стариковым ДВ, что об остальных выплатах можем забыть. НЕ ведитесь! Далее →

г. Вологда Осторожно мошенник! Зарплату не платит ни водителям ни диспетчерам, «кормит завтраками». При мне зп никто не получил. Авто ремонтирует только в крайних случаях, даже масло не меняет. Договор о работе не составляет, документарно факт о трудоотношениях доказать сложно. Настоятельно не рекомендую. Далее →

Ужасная организация, в которой время остановилось, где-то на уровне 70-х годов 20-го века! Пафосные старушки, не знакомые с элементарным делопроизводством и не умеющие пользоваться компьютером, слесаря, гордящиеся тем, что умеют пользоваться гаечным ключом и главное «украшение» всего троллейбусного дела во Владимире, генеральный директор, вернее ВРиО, — Кулебаба М Е! Вечно пьяный толстячок, по вечерам мотающийся по обоим Депо, и потом утром стирающий записи на камерах наблюдения, лично проверяющий, как работают кондуктора и водители, — тоже в пьяном виде, а подчиненные ему под стать! Контрольно-ревизионная служба, тема для отдельной статьи, — кучка бабушек, озабоченных премией, им платят за каждого безбилетника, а во главе, частенько бывающий в психушке маньяк с пеной у рта, Рульнов, А А. Его слова, все вокруг воруют уже неоднократно служили причиной конфликтов с кондукторами и водителями, но похоже Кулибабу, тоже судя по делам на него в прокуратуре и в полиции, не совсем чистого на руку, все устраивает, — типа отвлекает внимание от директора-алкаша! Далее →

Проработав бесплатно три дня на компанию — шарагу под названием Такси ГОСТ, ушёл, так и не увидев ни трудовой договор, ни гражданско-правовой (который был обещан руководством с первого дня, подписанным с обеих сторон; находилось множество причин и отговорок или просто игнор его не подписывать).Теперь об условиях на рабочем месте: жуткая антисанитария, т.к. уборщица не предусмотрена как единица в штате сотрудников (типа, не нравится, помой сам), техника офисная старая, наполовину разваливающаяся, мебель жутко неудобная для работы за ПК и вообще сотрудников сажают друг другу на головы (ещё одно грубейшее нарушение сан. норм — мощное облучение от компьютеров на 1 кв. м). Дышать не чем, не говоря уже о том чтобы сосредоточиться на работе и пообщаться с клиентом по-человечески, стоит гвалт от множества говорящих ртов сотрудников. Нет никаких условий чтобы пообедать на работе, принося из дома еду! Людей и водил заманивают, обещают золотые горы, ставят недостигаемые планки, а потом тебя же и штрафуют (один из способов не платить работникам нормальную зарплату, выжимая при этом все соки). Обманывают даже клиентов, обещая экипаж получше и все такое, а потом перезванивают и, извините, типа сломался или форс-мажор, давайте мы пришлем Вам экипаж классом пониже. Водил вообще... Далее →

Условия труда на уровне рабов, вами распоряжаются, так как хотят, не спрашивая вас самих, зарплата в размытые сроки, плюс может быть задержка так как у меня нет денег-скажет начальник, зарплату выдают с нереальной задержкой, работая в апреле вы можете получить за февраль, как рассчитывается ваша оплата труда-неизвестно, но если вы выполняете несколько функций например водитель и монтажник, то скорее всего вы не получите водительские, да и вообще начальнику же надо копить как-то на свою жизнь поэтому чуть что с вас спишут нереальный штраф который вы больше нигде не встретите. Сейчас набираются новые кадры и соответственно падает ниже некуда оплата труда, попросту выживают старую команду, чтобы не платить зарплаты которые положены, хотя ты [censored] рвал, но теперь смысла работать нет, перспективы роста нет, зарплата выше не станет, и даже если вы взвалите на себя кучу обязанностей то соответствующей оплаты вам не видать, никаких отчетов, никакой конкретики… Далее →