Работа для мужчин водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу для мужчин водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (6890)
-
✓ ПреимуществаУ нас все стабильно и вполне себе хорошо. Работа есть постоянно — руководство ищет, а главнео находит клиентов. Учет точный как в аптеке, платят день в день, штрафы кто с опытом и мозгами не хватает, беспредела нет, как унекоторых в фирмах. Отдых на трассе организован. Машины у нас классные — ФАВы последней модели, работать очень комфортно. Ну и чисто морально приятно хорошее отношение. Далее →✗ НедостаткиМеня лично все устраивает. Далее →
-
✓ Преимуществаработаю уже давно, привел двоих друзей все довольные, накаты всегда есть, оплата достойная. не понимаю кто тут пишет плохие отзывы, наверно те водители которые кидают груз, сливают топливо и подставляют компанию. Работайте честно и ответственно и оплата за труд будет достойной Далее →✗ НедостаткиНедостатков не увидел. Далее →💬1 комментарий
-
-
✓ ПреимуществаНикаких Далее →✗ НедостаткиУстроился водителем-курьером. 1 день оформление… через неделю стажировка, хотя прокатился с другим человеком по городу, и толком ничего не объяснят, что и как. Приложение мобильное — куча всего надо делать. Статисты недоделанные. На 12 день поставили на выход. Вечером отмечаешься в группе, утром в 6 приходят списки тех, кто в рейс. Меня не оказалось, хотя в 6 я был уже на месте, около КПП. Вернулся домой… на мой день только в рейс. Одним словом, ребята, не ходите — полное. Никакого обучения, понимания им, статистику надо понимать хоть тресни. Чушь полная. Зарплаты, как обещают, нет. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботаю водителем больше двух лет. Радует то, что у директора в голове порядок — Кротова [М.] [Н.] Любая ситуация решается как положено. И я, как водитель не страдаю материально: расход/перерасход топлива, ремонт «внезапный» и другое — оправданные риски компания берет на себя. График нормальный, зарплата соответствует, есть бонусы- что радует. Подработку даже себе заработал — научился первичку заполнять :)) Далее →✗ НедостаткиНе увидел Далее →
-
✓ ПреимуществаОтносительно географии довольно не плохая зарплата Далее →✗ НедостаткиОтработал я один день водителем-экспедитором. Скажу сразу, я не первый. Стажировку проходил неделю. Естественно, бесплатно. Такая стажировка вам ничего не даст! Я просто ездил с водителем, сидел рядом и примерно понял смысл работы. Прийти к пяти утра на работу. Пройти врача, взять путёвку, в соседнем кабинете взять накладные (это около двухсот штук). Ведь в один магазин редко когда две накладные (4, 6, 8, 12!) на каждый вид товара своя накладная, плюс возвратные. Теперь эти путёвки сортируем по магазинам (вам придётся развести от 24 до 40 магазинов) и теперь самое главное! Вам надо разложить путёвки по маршруту! На это у меня ушло полтора часа! Полседьмого я пришёл на погрузку! Перед машиной стоит поддон с коробками или два поддона. Эти коробки вам надо раскидать по эстакаде (на коробках написаны магазины). Теперь согласно сформированному вами маршруту вы их грузите. Но это не всё. Теперь вы берёте рохлю, идёте в холодильник и выкатываете ещё поддон с молочкой. Грузите его. Она не рассортирована по магазинам! Это будете делать вы на рейсе. Вы полностью отвечаете за груз, так как всё проверить физически не успеешь (то остаётся уповать на честность кладовщика). К девяти... Далее →
-
-
Всем привет. Обман по з/п — должны 200к за одну вахту, а по факту выходит 50–70к. Почему — разваленная техника, стоит на ремонтах всё время, за простой почти не платят; вместо 7 дней работаем 6 неполных, сделали почасовую. Не стоит к ним идти, обдерут. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиЯ работал в Минске, развозил брестский мясокомбинат 6 дней в неделю с 5 утра в основном. Переехали с семьёй в Брест. Нашёл объявление: водитель категории «С», з/п от 2500 руб. Вахта по 8 дней. Загрузки в Минске, компаний Евроопт, Доброном, Юнистор. Приятно с ними было работать. Работал в этой организации 3 месяца, каждый месяц выходило 1800 руб грязными! Высчитывали за перерасход топлива, расход независимо с гидробортом или без. Перерасходы влияли от веса, от скорости вождения моей. Я изменил скорость до 70 км/ч — (65,70) Я развозил продукцию вовремя! Спрашиваю, почему з/п 1800 руб у директора. Типа ответ: ты не тянешь больше, не понимаю, как это? Развожу продукцию, всегда прибываю к открытию. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиОтвратительная компания. Не думай ещё туда идти работать! Это просто жесть. Почитайте отзывы в интернете! Директор очень скользкий, сильно врёт. Кидают на зарплату при увольнении на 100%. Условия для работы как в 90-е. Машины все старые, не ремонтируются. Коллектив — гнильё. Далее →
-
✓ ПреимуществаПреимуществ ноль Далее →✗ НедостаткиЯ бывший сотрудник, водитель этой компании под названием ИП. Широков! Ребята, хочу сказать, у них жуткие коротыши! Это Владимирская, Московская область + Самара! 43−44 т везем [censored] в мыле! Погрузка и выгрузка — обязательно обе стороны расщегляешь. Стоянки для личного а/м нет, заезжаешь в грязь! Бывает такое — везешь 43−44 т в точку А, а обратно в точку Б едешь пустым! В общем, никому не советую работать в этой организации! Сотрудник отдела кадров [Е.] — особая персона, которую не устраивает абсолютно всё! Самая настоящая армянская дыра! Далее →
-
Этот нехороший человек не выплатил мне зарплату, машины битые, в плохом состоянии и т. д. Его даже поддержка заблокировала на месяц. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботаю тут давно, все устраивает. Зарплату недавно повысили на 15 000 рублей, что хорошо. Коллектив дружелюбный, позитивный. Есть отдельная комната отдыха для водителей, там есть чай, печенье, нарды, телик и несколько диванов. Руководство нормальное Далее →✗ НедостаткиИногда в водительском бывает шумно. Далее →
-
Кидают на зарплату. У них КамАЗы зерновозы с прицепами, 2 штуки: м310ка и м665ка номера машин. Далее →
-
✓ Преимуществаколлектив рабочий Далее →✗ НедостаткиБардак в руководстве полный, ИТР работает на «отвалите от нас». Склад вечно пустой, нет ни инструментов, ни расходников, нет робы вечно, техника напросто вся сломанная. Все делается как-нибудь, чем-нибудь. Переработки дикие, а зарплаты ниже плинтуса. Народ питается в антисанитарных условиях. Хуже компании для работы нет. Далее →
-
✓ ПреимуществаЕдинственное преимущество это то, что сколько они и правда обещают зарплату можно было бы получать при хорошей загрузке, но большое но!!! Я про КГТ со своей газелью и про склад на [Р.] Далее →✗ НедостаткиНачну с простого: бригадиры и люди по трудоустройству безграмотные. У них даже нет понимания, как сделать полноценную загрузку для водителя. Тупо набирают сотнями и всё. А потом тебя даже могут не выпустить на маршрут, объяснив, что хватает водителей на данный день. А так загрузка в среднем от 50% и ниже. И никто за это даже не переживает, всем просто пос…ть. Далее зарплату могут просто перенести на неделю, две и т.д., ну как в 90-е. Про бонусы за рекомендации коллег забудьте. Также и за трудоустройство, которое у них было. Всё общение через боты неделями. Бригадиры, повторюсь, ничего не решают. И не хотят, и просто так устроено, что они говорят, что что-то делают, но изменений ноль. Ноль без преувеличения. Плюс вы до вечера должны сказать, выйдете ли вы на завтра, и только утром до 6:00 вы должны проснуться и посмотреть себя в списке. И если вас там нет, то извините. Почему я их называю мошенниками? Потому что они по всем пунктам обманывают, и когда ты им об этом говоришь, то они ещё тебе говорят, что ты [censored]. Далее →