Работа для мужчин: отзывы в Минске
Ищете работу для мужчин в Минске? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Минске - это всегда риски.
🔴 В списке 325 отзывов отчетов о занятости для мужчин по городу Минск с рейтингом 1.9 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (325)
-
✓ ПреимуществаНету. Далее →✗ НедостаткиДиректор И. Н. Кидала со стажем. Один раз пришлось иметь дело, больше и не надо! Договорились на одну сумму, даже выполнил работу раньше! Он начал перекручивать, переверчивать, срезать зп, что раньше, мол, он никуда не спешит! [censored] есть [censored], не оформлена была. Маршрут с точки, А в точку Б изначально. Потом начал, что надо съездить на границу, что-то там перегрузить. Хотя про это речи и не было вообще изначально! Были случаи, что люди даже бросали машины и уезжали, работая с ним! Вообще надо изначально договор! Потому что по итогу могут ручкой помахать и сказать спасибо, до свидания! А договор хоть какая-то гарантия! У него прошлые шарашки назывались Евродальтранс, Авентаторг, а теперь уже новое! Смысл их менять? Потому что репутация подмоченная, и мошенники так делают! Назначают правопреемников, а там ничего нет, чтобы взыскать, например, зарплату или оплату каких-то услуг! А дальше открывают новое юр. лицо. И никто ни за что не отвечает. Аналогичные конторы Транстрим, Евротрасстрой! Смысл ликвидировать фирму? Потому что мошенники, нечистые на руку и мутные дела! Далее →
-
✓ ПреимуществаРабочие места. Принимают на работу людей с небольшой инвалидностью Далее →✗ Недостаткис чего бы начать… Нет нормального руководства. Всё хаотично, непродуманно. Делается, переделывается… Понятно, что руками простых рабочих, которых обязуют делать кучу непродуманной работы и от них же требуют выполнение плана. Нормальный предприниматель собирает возле себя команду профессионалов для развития и достижения успеха. Но у товарищей «К», видимо, своё представление об успехе и росте. Шутка «- Где вы набираете таких идиотов? — Не знаю. У нас этим отдел кадров занимается.» — 100% про Астомстрой. Адекватных людей можно по пальцам пересчитать. Зарплаты небольшие (у продавцов). После НГ месяц, два — голые оклады. При увеличении нагрузки (перемещение товара на другую локацию, перемещение стеллажей). Бывает такое, что срочно-срочно переместили товар, развесили ценники — и через несколько дней приходят люди для демонтажа и (или) перемещения стеллажей. Я устраивался электриком. По факту — ещё и сантехник, маляр-штукатур, плиточник, сборка-разборка стеллажей, разнорабочий. При этом инженер по эксплуатации, к.г.а., по всем этим работам полный «0». Сам придумываешь, как делать, какие материалы использовать. Ходишь по отделам, собираешь материалы, объясняешь зав. отделом, администратору и директору магазина, куда тебе это всё и для чего. Т.е. К. дал задание, а дальше... Далее →
-
✓ ПреимуществаОтсутствуют Далее →✗ НедостаткиРаботал в ООО «Фортинор» 8 месяцев. Когда пришел в компанию, пообещали 16−18% на цех от заказов, на протяжении работы менялся процент только в сторону уменьшения. Директор П. (нарцисс, который жаждет того, чтобы его назвали на «вы», при любом удобном случае напоминает о том, что он директор «компании», кичится своими «регалиями», которые для адекватного опытного мебельщика не значат ровным счетом ничего). По факту ни он, ни его коллега не имеют ни малейшей компетенции в управлении, мебельной сфере в принципе и обычном человеческом отношении. У П. всё решалось через крик и поиск и гнобление слабых, когда на смену старой команде пришла более компетентная, П. резко сменил риторику и старался не нагнетать обстановку. А все потому, что был большой заказ, на который были потрачены все время и силы, работали по ночам в наивной надежде на выплату обещанных 16% на цех, в результате чего получили 10% без адекватной аргументации. По имеющейся у меня информации, этими деньгами были закрыты дыры в бюджете, накопившиеся за предыдущий период. На все заказы, которые я делал на протяжении работы, не было дано структурированной информации, чертежи дают «стопкой», конструкторы ни разу в жизни не собирали мебель своими руками, поэтому одну тумбочку... Далее →💬1 комментарий
-
Кто будет устраиваться, учтите! Условий труда нет совсем! Раздевалка, туалет и т.д. отсутствуют. З.п. получаете, как решит сын! Мама, папа у руля! Объема нет, инструмент бу, на объекте воду, электричество, коды от дверей ищи сам. Клопов как минимум домой принесешь, но не зарплату точно! Далее →
-
-
✓ ПреимуществаУдобные мойки на фирме. в основном мойки в пределах маршрута удобно заехать по пути и помылся на фирму по договору быстро Легкость в написании отчетов. Процесс отчетности организован удобно что значительно упрощает работу и экономит время. Приехал написал отчет после выгрузки и сдал, есть еще ящик который круглосуточный тоже удобно сдать даже ночью Быстрые расчет. Расчеты по зарплате выплачивают сразу, но надо поработать хотя бы месяц для такого бонуса Далее →✗ НедостаткиОдинаковый маршрут. Для многих водителей это может быть плюсом, но для меня бывает приедается дорога.Маршруты только на Казахстан. Это может быть удобным для тех, кто предпочитает работать по одному направлению. В остальном в компании порядок, и конфликтов не возникало. Далее →
-
Хочу предупредить водителей! Фирма занимается переливом топлива в Бресте. Необходимо будет постоянно переливать топливо с рус. машины на венгер. машины, за это фирма доплачивает 10 б. р. Но в Р. Б. фуры на европейских номерах обязаны заправляться только на определённых АЗС по специальным повышенным тарифам. Так что если попадёте ст. 24.3 КоАП Р. Б., вам в плечи и штраф для водителя до 100 базовых с конфискацией топлива. Выводы делайте сами. Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких. Даже для старта это компания не подойдет. География скудная.Беларусь-Казахстан. Далее →✗ НедостаткиВсë в точности, что и написано в предыдущем отзыве. Только хотелось бы добавить. Последние 2 з/п вы не увидите. Точнее, минималку по КЗОТу выплатят и всë. За всë в Казахстане надо платить самому. Они не могут. Обходите стороной эту компанию. Логист и директор — это отец и сын. . Далее →
-
✓ ПреимуществаНету Далее →✗ НедостаткиЭто уже переименованное название ЕВродальтранс. и.с.п. — директор. Офис был на Победителей 23 в Минске. Это кидала со стажем! Договариваешься об одном, потом начинает перекручивать, перевирать! Бессовестный и нечистый на руку тип! Было дело, что водители и кидали машину в дороге и уезжали! Потому что понимали, что их кинут! Я бы еще сюда добавил Трансстрим, позже название Ареаб, где-то на Гамарника зарегистрирован. Директор А. Х. Тучный, страшный. Какой-то вообще деспот! Привык гнобить людей! Даже почерк наглый! Может, уже и загнулся, он давно был уже не молодой такой! Вот этих типов обходите стороной, даже и связываться не думайте!. Далее →
-
✓ ПреимуществаОтсутствуют Далее →✗ НедостаткиЗарплату платят как хотят, работать нужно от рассвета до заката, и в выходные покоя прораб не даст, если что-то умеешь делать. Обещанные расходы на топливо нужно постоянно выклянчивать, амортизации личного транспорта — не слышали. Пробег в день может быть до 300 км. С инструментом тоже не все гладко, часто приходится использовать личный инструмент. Спецодежда, обувь за весь срок контракта так и не выдали. С отпускными кидают всех, если туда удаётся попасть. Если хотите потерять время, деньги, ушатать автомобиль, здоровье и нервы — вперёд В ГЛАВТЕПЛОСЕРВИС.Непонятно, как с такой работой директора еще не посадили вообще. Все уходящие деньги в судах выбивают. Далее →
-
Не могут набрать сотрудников, потому что от вранья никто не идёт работать. Они сами вызывают жертв. Далее →
-
Поставила бы -100, но такой оценки тут нет.Если вы хотите попрощаться с трудовой и своими честно заработанными деньгами — вам сюда!Шарашкина контора — одни мошенники!Н. — многодетная мать.. и если ей жалко денег на своих детей, то о какой зп может идти речь?! Дети ходят как оборванцы, думали, что с детского дома. Заставляет их выполнять работу не по возрасту: лазить на фуры, убирать с них воду.Все отзывы, которые хорошие, пишут сами себе, либо купленные. Если вы сольете себе топливо хотя бы 20 литров — выставят счет за все 60! (это к отзыву, что дают сливать по 200 литров) Штрафы за платные дороги — все за ваш счет! Поездка на Москву — ноль командировочных! Пока она не найдет вам обратку — будете жить неделю в машине и питаться за свой счет. Привет, Н.! Я знаю, что ты читаешь все отзывы и следишь за этим. У тебя есть время отдать мне трудовую и выплатить зп мне за 2 месяца. Павлику тоже привет и отдельный привет твоей шестерке Р. (когда приходят новенькие, он их стажирует и рассказывает, какая замечательная контора, год катался без прав и руководство об этом знало). Далее →
-
Заманивают высокой зарплатой. Платят первые 2 месяца, потом начинаются штрафные санкции за всё подряд. З/п постепенно начинает падать по неизвестным причинам, и ты превращаешься в «раба» компании. Держат контрактом. За техосмотром машин должны следить механики. На самом деле, после подачи заявки ты остаёшься после работы в своё личное время, иначе машина не будет принята.Техосмотр машин оставляет желать лучшего: после обслуживания на сервисе у меня после загрузки во время движения открылась водительская дверь. Аналогичные ситуации не единичны.Про профсоюзы и участие в профсоюзной жизни компании за время работы не слышал ни разу. Однако в характеристике для нового места работы было написано, что не принимал участие в профсоюзной жизни.Работать в фирме Армтек (Минск) не советую. Далее →