Работа для мужчин: отзывы в Санкт-Петербурге
Ищете работу для мужчин в Санкт-Петербурге? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Санкт-Петербурге - это всегда риски.
🔴 В списке 1190 отзывов отчетов о занятости для мужчин по городу Санкт-Петербург с рейтингом 2 из 5, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (1190)
-
✓ ПреимуществаСтабильная белая зарплата Далее →✗ НедостаткиРуководству, как и во всех госкомпаниях, нужна не работа, а чтобы «уважали». Причем доходит до того, что премии лишают, потому что не назвал руководителя по имени отчеству. Все, что касается госзадач, это все по стойке смирно. Субботники, прививки, постоянный сбор каких-то заявлений и персональных данных для отправки в какой-либо комитет. А главное, нет карьерного роста, причем причина в том, что рабочий, водитель или слесарь получает больше мастера в 2−3 раза. На должность руководителей приходят со стороны, потому что рост с понижением зарплаты никому не нужен. Далее →
-
✓ ПреимуществаЗП каждую неделю. Далее →✗ НедостаткиХудшая компания, в которой когда-либо работал, на базе Планерная, но и думаю, на остальных так же. К водителям относятся как к расходному материалу, мол, не нравится — не работай, а у клиентов [censored] аж блестит. После введения новой системы оплаты доходы водителей сильно упали, с учетом того, что постоянно перегружаешь машину, а расходы только растут. Работать на своём авто просто нет смысла — за вычетом расходов будешь иметь, что и любой другой водитель, работающий на автомобиле организации… График не нормированный. Ровный, если стоит смена до 17:00, то в 16:59 можешь получить рейс и вернуться только в 21:00 или ещё позже… «Логисты», хоть их и нельзя так назвать, это просто диспетчеры, крайне некомпетентны, как в плане загрузки товара, так и в плане самой доставки. Не имеют даже малейшего представления о режиме труда и отдыха водителя. В этой шарашкиной конторе главное — доставлять товар, а как это будет делать водитель, их мало интересует. Видимо, руководство компании не особо понимает, что без доставки и подъёма она никому не нужна, и такими темпами там никто работать не будет. Крайне не советую работать с данной организацией.. Далее →
-
✓ ПреимуществаРядом с кад. Далее →✗ НедостаткиПривез 12 запечатанных паллет под пломбой. Вяленая рыба, слайдер. Казалось бы, пломба на месте, паллеты целые, приняли и уехал… Нет. Разбирают и вскрывают каждую коробку, считают. 7 часов (рабочий день) простоя. Сосед стоит вторые сутки и ещё не встал под пандус на выгрузку. Сорвал загрузку, попал на неустойку. Уродцы (не мат)… Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиВодители, если вам Е. начальник эксплуатации, скажет идти на прием в четвертую автоколонну, в которой начальник [Ц.] [Г.] [А.], этот начальник xxxxx, он проводит КТУ водителей подставным лицам, работающим в этом же парке, А/колонне! Так же лично у меня этот xxxxx каждый месяц крал по семь рабочих смен и тем самым занижал КТУ, так же экономия по топливу идет к нему в карман по той же схеме через других водителей. Это ваши заработанные деньги, из которых третья часть крадется и попадает в карман этому вору. Так же [Ц.] Г.А. вымогает деньги у работников, якобы для удобства не отписываться от жалоб пассажиров, так же чтобы получить особые преференции в виде маршрута и автобуса, а самое главное — заработной платы практически в полном, возможно даже 100% объеме. Работал с 2017 по 2022 в этом парке 1 автоколонна №4, не советую, и жду скорого ареста этого человека. То же самое ждет кандидатов в кондукторы. Далее →
-
✓ ПреимуществаНе плохой уровень зароботной платы в первое время. Далее →✗ НедостаткиЛжецы. Менеджеры самолично решают, кому платить, кому не платить. До директора не достучаться, его телефон никто не дает. Все вопросы решаются медленно или никак. В трудовых спорах они работника бросают на произвол перед работодателем. Не советую контору. Далее →💬1 комментарий
-
Все, что написано в объявлении по работе водителя международника в Финляндии — ложь. Никаких новых машин. Выработка времени по полной. Платят не по курсу ЦБ на момент выдачи з.п., а минус ещё на конвертацию и т.п. Если увольняться, то только не говорить об этом. В отпуск на больничный и потом увольнение, иначе вычтут все до копейки. За машинами ремзона не следит, все на отстань. Там все директора русские и тоже хотят обмануть по полной. Работа тяжкая. Перецепы, выгрузки, загрузки, везде все по времени. Ночные работы! Далее →
-
✓ Преимуществанет Далее →✗ Недостатки! ГК Далекс — шарашкина контора! Ходила на собеседование в ГК Далекс 2 недели назад на вакансию — администратор. По адресу — Санкт-Петербург, метро — Спортивная, Кадетская 29. По телефону мне объяснили, что выйти надо именно на Василеостровскую, где 2 выход на Спортивной. Надо было дойти до Хинкальной, там была дверь в подъезд в парадную, где коричневая, страшная дверь. Зайти налево от лестницы и зайти во двор и сразу же налево. Там была табличка — ГК Далекс. Это был офис ГК Далекс. По телефону меня приглашала администратор [М.]. Она сказала, что всё мне покажет, объяснит и обучит. Опыт работы не требовался. Звонили с номера телефона офиса ГК Далекс — 328−16-16. Описание Далекс: DALEX-GROUP — крупнейший сервис по предоставлению транспортных услуг в Санкт-Петербурге с 2000 года! - аренда автобусов туристического и бизнес классов; - аренда автомобилей бизнес- и премиум-классов; - экскурсионные программы для взрослых и детей; - международные перевозки; - сопровождение и охрана; - аренда речного и воздушного флота; Я слышала всякую чушь. Но чтоб администраторы мыли автобусы, такое я первый раз слышу. ГК Далекс ужас. Администратор там должен работать и за оператора, и за диспетчера, и за уборщицу, и за кассира... Далее →
-
✓ ПреимуществаНикаких Далее →✗ НедостаткиПроработала почти год в этой богадельне. ЗП задерживают, бонусы не платят. Директор неадекват, который ничего не понимает в ценообразовании. Вся контора — пристанище родственников, которые сидят на твоей шее и делают из тебя всегда виноватую. Бегите мимо этой конторы! Далее →
-
-
✓ Преимуществаотсутствуют Далее →✗ Недостаткипостоянные штрафы и списания, приходится выкупать 10 кг картошки и моркови, бесполезные китайские игрушки и многое другое. штрафуют за всё подряд, так как руководству капает за это премия. можешь случайно продать не ту жвачку, и на тебя повесят 5000₽ штраф. на ногах 14 часов, сидеть нельзя, даже если падаешь с ног, за кассой тоже только стоять. час пик с 4 до 8, выходить из зала нельзя, ни поесть, ни покурить. уборка на вас: каждый день после рабочего дня, еле стоя на ногах, нужно мыть полы. инвентаризация проходила адово: склад маленький, коробок с продуктами гора, без стремянки и огромной силы не обойтись, никто не знает, где и что лежит, потому что приходят подработчики и всё переворачивают вверх дном. покупатели очень часто неадекватные, у кого-то уже белка, кто-то приходит уже пьяный (там последствия разные), либо скидывает со стеллажей алкоголь, за который платите, естественно, вы, либо решает, что именно вы его личный психолог и разговаривает с вами, мешая закрыть магазин; выгнать вы его не можете, так как за это штраф. после закрытия магазина вы можете остаться там на долгие часы, наводя порядки, потому что завтра приезжает... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаБелая зп. Загрузки были от слова всегда — только закрыл ворота у прицепа — прилетела загрузка. Тут мне жаловатся было не на что. Правда РТО никто не соблюдает. Спецодежда — зима\лето (куртки. штаны. ботинки АДР. очки. каска. мыло. крем для рук — все по норме) Если сломался — есть конечно маета — но два раза утягивали с трассы эвакуатором на официального дилера. (правда жить приходилось в кабине). Если нет опыта — наберетесь ей богу и страну увидите от Питера до [С.] и от Уренгоя до [Ю.] По з\п не обманывали. [П.] тоже не было. Санаторно-курортное лечение. Льготное налогооблажение — я многодетный. всё учитывалось. Что сейчас там не знаю — пишу как я работал. Уволился в январе 2022 в связи с переездом. Предлагали новый К-5 и перевод — не согласился. Ушел на международные рейсы в ЕС. Это всё о АТП-Новосибирск за другие не скажу. Далее →✗ НедостаткиПо договору работа отдых 26/4 — по факту по себе скажу, за других не знаю — отработал 60 дней, дали 4 дня + 1 день в подарок от руководителя АТП и работай дальше. На просьбу дать хотя бы 10 дней — ответ: хоть 5 месяцев за рулем — отдых 4 дня. Возможно, что-то изменилось. Прицеп 16.5 метров, 4 осника — очень неудобно в городе и на малых складах — неповоротлив и ест резину на первой оси. Далее →
-
✓ Преимуществаникаких достоинств нет Далее →✗ НедостаткиИспользуют мошеннические схемы, обманывают нанятых партнёров, не оплачивают водителям выполненные работы по грузоперевозкам. Держитесь от них подальше! Уходите от любого сотрудничества, абсолютно и принципиально непорядочные люди. Для них обман — смысл жизни и источник существования. Они получают деньги от клиентов, которые заказывают грузовые автомобили для перевозки своих грузов, и потом, получив деньги, НЕ платят НИ копейки исполнителям, которые непосредственно на своих автомобилях выполняли перевозки. Далее →
-
✓ Преимуществанету Далее →✗ НедостаткиЯ проработала в данной компании 4 месяца. На должности менеджера (диспетчера). Поводу вывоза мусора! Задача там у диспетчера: принять заказ, во что бы ни стало, ну это и понятно, как и в каждой организации. Цель диспетчера: назвать при телефонном разговоре с клиентом минимальную сумму, озвучено в районе… и сказать по минимуму. А вот когда по факту приезжают водители, то там начинается полный развод на деньги! И поднятие цен. То, что на сайте указаны цены, они абсолютно вообще не соответствуют тому, что есть по факту! У фирмы задача: обдурить голову клиенту и продать выезд! А когда уже машина приехала с огромным опозданием! (потому что машин нет, у них как обычно и трудится всего 4 водителя), то у людей просто не остается другого выхода, как оплатить то, что им скажет водитель! По поводу коллектива и начальства! И о том, как они кидают на ЗП! Коллектив там просто отвратительный, каждый друг на друга жалуется, пускают разные слухи, и это в коллективе из 5 человек! (бабский коллектив, все понимаю. НО НЕ до такой степени!))) Мне там было не до этого, я пришла работать, работала по совести, и из-за этого меня не взлюбили… Предъявляли претензии по поводу моей работы, а доказать по факту ничего не могли. Когда я отправляла отчет по моей... Далее →
-
✓ ПреимуществаЕсли начальство думает, что устройство по ТК, наличие соц.пакета, нормальная зп это преимущества, то они сильно ошибаются, это то что по умолчанию должно быть в любой нормальной конторе. Далее →✗ НедостаткиА вот минусы могут штрафануть, часто проверяют по санитарным нормам, приходится много работать руками, которые мне будущие коллеги рассказали, это факт. Пусть другие кандидаты тоже почитают. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиВысокий процент за выполненный заказ 38%. Могут кинуть на деньги, назначив на заказ с дальностью подачи 50 км. Если заказ назначен, то отказаться от заказа ты сможешь со штрафом 3000 рублей. Выигрывает от этого только компания, а водитель почти ничего не зарабатывает. Есть вероятность, что они сами создают фейк-заказ и назначают водителя с умыслом снять с баланса 3000. Далее →
-
✓ ПреимуществаРазвозка. Хоть и по поводу нее было много вопросов. Об этом подробнее в недостатках Далее →✗ НедостаткиГлавный недостаток — меняют мотивацию задним числом и обманывают в ЗП, не выплачивают её при увольнении. Остальные недостатки: Суть работы в том, чтобы ходить с терминалом по складу и собирать заказы. Примерно по 20−25 км в день проходил я. Для кого-то это может быть минусом, но мне было норм. Три склада с разным температурным режимом — 18 градусов, -18 градусов и около 3 градусов. Не надейтесь, теплую одежду никто не даст. В чем пришли на работу, в том и будете полдня проводить в морозилке при -18 градусах. Я был в первом наборе и при мне запускали Озон Фреш (на тот момент Озон Экспресс) в Питере. Работал на севере города, м. Парнас РАУМ Бугры. Доставляла нас туда развозка с метро Парнас. Развозка не от самой компании, а от владельца складов РАУМ Бугры. Приезжала эта развозка на 10−15 минут после начала рабочего дня Озон Фреш. Ни у кого из моего руководства (нач смены Ян, директор склада на тот момент [О.]) не было негатива по поводу постоянных опозданий сотрудников на работу из-за этой развозки. На её расписание Озон повлиять никак не мог. Но неоднократно по окончанию дня нас задерживали и заставляли работать до победного, пока ночная смена не приедет и не подменит нас. Таким... Далее →
-
✓ ПреимуществаКрасивые обещания. Далее →✗ НедостаткиЛживость и жадность директора компании В.[С.] В.[В.]. Заключил с ним устное соглашение на выполнение определённого объёма работы, а по окончании выплатил только малую часть денег. Придумал несуществующую причину и отказался платить остальное. Если поведётесь на первое впечатление и сделаете работу до конца, то рискуете вообще ничего не получить. Фотографию его прилагаю, будьте осторожны. Далее →
-
Везде реклама новые машины, выплаты ежедневно, оплата 60/40, рабочее время по усмотрению водителя, нормы выработки нет. Ложь с начала до конца, машины хоть и внешне более-менее, но при осмотре оказалось: указано детский тариф, но сидений детских в машине нет, кондиционер не работает, сиденье водителя продавлено до металлического каркаса, сцепление изношено до предела (ручная коробка). За смену заработал 5700. Пришёл сдать машину и получить оплату за смену — денег не заплатили вообще ни копейки, сказали, что норма за смену 6500, если норма не сделана, ничего не заплатим. Когда я предложил выехать снова, чтобы доработать до 6500, ответ был следующий: «я уже закрыл путевой лист, поэтому это невозможно». Ребята, не ведитесь на этот развод, уважайте себя и свой труд. В нашем государстве много контролирующих организаций, в чьи обязанности входит следить за ситуацией на рынке перевозок, но реальная картина в том, что всем до фонаря. Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая зарплата, официальное трудоустройство. Далее →✗ НедостаткиНе советую категорически идти работать в Московский офис. Компания крайне негативная, никакой системы, все стараются скинуть ответственность на другого. Ничего улучшить вы не сможете. Рядовые сотрудники для руководства обычный мусор, который не жалко выкинуть в любую минуту. С мая 2022 года началась зачистка всего, кто не нужен или не угодил. В документообороте полный бардак, который никогда не наладится от постоянной ротации сотрудников. Руководство может просто на вас наорать, были случаи рукоприкладства на сотрудников. Руководство лицемерно и лживо. Если вас приглашают в эту гнилую контору, бегите, бегите не оглядываясь, даже если сулят высокую зарплату. Могут обмануть, а затем просто попросить уволиться с нарушением законодательства. Клановость в этой организации зашкаливает, если у вас нет защиты за спиной, вы никто не поможет. Военные офицеры реальные неадекваты. Пришедшие после службы в армии, до сих пор думают, что вы солдат и обязаны исполнять любые неадекватные распоряжения. Порой доходило до истеричных криков, что просто шокировало. Организация задерживает оплаты по счетам на 2−4 месяца, вам сложно будет работать с поставщиками, которые отказывают вам в отсрочке платежей. А руководство от вас требует выполнения. Вы ходите и унижаетесь, прося элементарное (оплаты счетов), хотя и не обязаны ходить и просить... Далее →
