Работа для мужчин: отзывы в Чебоксары
Ищете работу для мужчин в Чебоксары? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин в Чебоксары - это всегда риски.
🔴 В списке 46 отзывов отчетов о занятости для мужчин по городу Чебоксары, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
🧑🏭сварщик (1)
🧑🔧электрик (1)
Отзывы (46)
-
✓ ПреимуществаДостойный заработок Далее →✗ НедостаткиРаботал в нескольких такси, есть с чем сравнить, а в Яндекс — через парки и напрямую. Решил поработать ещё и в службе доставки на машине бизнес-класса — это была вообще бредовая идея. В других службах давно так подрабатывал, но с напарником, что не запрещается, а наоборот только поощряется, т.к. время доставки сокращается. И вот как результат: опоздание при доставке напарником — сейчас заблокирован и в доставке и в такси Яндекс. Вот такие условия Яндекс. Не хочу даже про доставку Яндекс писать (там заблокировать более чем достаточно причин). Итак, в такси Яндекс нравится, что маршрут проложен прямо до нужного подъезда. Время ожидания клиента отображается. С клиентами приятно поговорить и можно неплохо заработать на чаевых. В крупных городах и в других регионах давно уже так принято, а мы ещё не доросли до такого уровня. Минусы, их будет побольше: работа в такси перестала быть почитаемой или уважаемой, в том числе и из-за низкой культуры клиентов (отсутствует отображение оценки клиента при поступлении заказа). Кроме того, Яндекс поощряет «тайных покупателей» и клиентов, пишущих предложения или замечания, сообщающих о нарушениях водителем. Потому бывает, что клиенты специально провоцируют (меняют в поездке способы оплаты несколько раз за поездку, не пристёгиваются, едят... Далее →
-
✓ Преимуществаплюсы минимальные Далее →✗ НедостаткиВ 17:53 18/07/23 сели в такси Chevrole Aveo K206XY21rus на остановке общественного транспорта «Дом Союзов» г. Чебоксары-Гастелло 1/72, спросили у водителя, можно ли перевести по безналу, он назвал номер +7(927)863−40-27 [В.] [А.] [Ш.] 179 р. По приезду водитель сказал, что деньги не поступили, оплачивайте наличкой. Заплатили ему наличкой 200 р. По итогу мы заплатили 179+200 (наличкой) = 379 р. Сервис Яндекс такси ничем помочь не может. Зачем нужен сервис такси, если он ни за что не отвечает? Далее →
-
✓ ПреимуществаНет. Далее →✗ НедостаткиРаботал здесь водителем-экспедитором. Пробки постоянно вылетают из бутылей, приходилось закрывать ногами, а когда собираешь пустые бутыли со стройки, то из них пахнет мочой и полно окурков. На складе бегают мыши, нет туалета и воды. Не советую брать здесь воду, потому что знаю, где и как её наливают. Далее →
-
✓ ПреимуществаНЕТ Далее →✗ НедостаткиЯ бы не рекомендовал работать в компании ООО «транс терминал шиппинг». Мой опыт работы в этой компании был негативным. Генеральный директор [Ш.] [А.] [Н.] не проявлял должного уважения и внимания к сотрудникам, что создавало напряженную атмосферу в коллективе. Компания не соблюдает стандарты безопасности на рабочем месте. Я наблюдал, как сотрудники были вынуждены работать с механизмами, которые не были в исправном состоянии, что приводило к аварийным ситуациям. Кроме того, оплата труда была низкой, а переработки не всегда оплачивались. Компания тратит мало на образование и развитие своих сотрудников, что приводит к недостатку профессиональных знаний и навыков. В целом, негативный опыт работы в компании ООО «транс терминал шиппинг» оставил у меня неприятные впечатления и не соответствовал моим ожиданиям. Я не рекомендую эту компанию на рассмотрение для работы. Регулярные задержки зарплаты, одни обещания.. Далее →💬2 комментария
-
Директор ООО «строй-эксперт» г. Чебоксары [И.] [А.] [В.] внешне очень доброжелательный, приветливый, добрый, что никогда не подумаешь, что он такой обманщик. Устраивает на работу по МРОТ, обещая «серую» зарплату; в итоге в начале платит, а в конце выполнения работ обещает вернуть попозже. Рабочие начинают увольняться. Он обещает заплатить через несколько дней, в последствии перестает отвечать на звонки и избегает каких-либо встреч. НЕ ИДИТЕ К НЕМУ НА работу! Далее →
-
✓ ПреимуществаИх нет вообще. Далее →✗ НедостаткиОставлю данный отзыв как водитель такси данной чудо компании. Частенько они обижают водителей, но чтобы настолько, я прям был в шоке) Взял я заказ по пути домой, и тут мне прилетает заказ, почему бы и нет) Но есть маленькое но, как же без него) Заказ совсем не пропустил домой, а просит меня поехать назад 3 км. Ну, думаю, ладно, раз взял, теперь не отказываюсь же, да и рейтинг терять не хочется. К слову (водитель не видит конечную точку маршрута, пока не подъедет к точке, а за пассажиром также, как и сумму). Приезжаю на заказ, и тут вижу, что сумма заказа 130 рублей, и надо пилить на самый край города) Ну да ладно, мне же по пути) Заказ был за наличную оплату. Вышел пассажир спустя минут пять ожидания и говорит: «поехали». Ну и, конечно же, мы стартанули с ветерком до точки б. По приезду оказалось, что у пассажира денег нет и не было. Вот его слова: «денег нет, платить нечем, делай что хочешь», и просто разворачивается и уходит. Я за ним бегу, говорю: «так нельзя», но ему просто наплевать. Я звоню в поддержку, объясняю всю ситуацию, а они мне говорят: «ну что, теперь поделать, ничем помочь не можем»)))) Вот тут-то меня и бомбануло. Я им говорю: «ребята,... Далее →
-
✓ ПреимуществаС виду их много, но их нет на самом деле. Я про пульт Далее →✗ НедостаткиЧувашия. Витязь. Дорогой и милый [В.] [П.] и твой ненасытный дружочек [Д.] Команда твоя с виду ниче так, как и ты сам, только нигде сразу не видно, что ТЫ- [censored] И [censored] последние, КАК И ТВОИ дежурные. команда алкаголиков И проституток. лявры. продажный СКОТ. кухарчук ЗЕ БЕСТ, БЫЛ И будет, А ТЫ [censored] [А.] [Б.] ты один из лучших моих начальников. Вам в подметки никто не годится, НО валерьон делает СВОЕ ДЕЛО. валера! ТЫ фуфло! кухарчук высший класс! мужчина ТО ЧТО надо))))чернев ниче))) ОЛЕГ, ТЫ лучший НАЧАЛЬНИК)))))Васильч, ты зе бест))) Все остальное гамно в Чувашии, но [К.] мужчина с большой буквы, незря ОН генерал-майор)))) Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиГруппа компаний ум-121, сму-127. Объявляют набор водителей, механизаторов и т.д. оплата труда премиальная. Премии не выплачивают 100%.обеспечения запчастями нет никакого. Техника в унылом состоянии. Не рекомендую устраиваться в данную организацию. Большая текучка штата.сокращают работников и тут же набирают новых. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаУжасная компания. Далее →✗ НедостаткиНе хотите туда работать, отец сыном обманывают, обещают что все хорошо и.т д. В объявление пишут все по тк РФ у них, но потом оказывается по гпх оформляют, рабочие работаю один месяц, и убегаю. Механик [С.] [А.] тот ещё алкоголик ездит пьяный. Тот ещё врун и обманщик как директор сыном. Генеральный директор [Н.] [Г.] [И.] сын максим [Г.] Текучка большая. Как доходит до зарплаты, у них начинается сказки, то завтра, или после 20. Автобан не перевёл. И.т.д, а кто решил уволиться вообще не дают. Если вы к ним идёте, то с первого дня пишите тк РФ и пропишите все, за час сколько. Я работал, при мне не заплатили 7 чел. Кинули Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ Недостаткиооо ЧОО Феникс находится по адресу Энгельса 28б является дочерней фирмой ООО ЧОО Легион (Волгоград)и посреднической для ООО ЧОО Статус (Волгоград) занимается наймом охранников, но позиционирует себя не как фирму, а как частное лицо (взятки гладки) часто представляет некая [Ю.] [В.] как правило работают с Юрмой, договор не оформляют и работник вдруг якобы числится уже в ООО ЧОО Статус (Волгоград) у которого даже юрадрес не подтверждается (ищите звоните) обещали 1500р.за смену платить по схеме 90ых месяц отработал и только в конце следующего з/п и то невыполняют, за то если остаещся на подработку еще на сутки (свой график 1/2) нач.охраны из кармана сразу 1500, вынуждали пахать по факту за одну оплату две смены, уйдешь про расчет забудь (по себе знаю), писал в трудовую инспекцию ЧР перенаправили обращение в Волгоград оттуда отписались (Легион под крышей нацгвардии) (нач.охр.из Легион, а и вахту тоже из Волгограда привозили, ставили старшими смен обычно) подал в суд им мало доказательств, да и попробуй докричись до Волгограда, вообщем кидалово как в 90ые, так что люди услышите Юрма (она кстати тоже давно Волгоградская) охрана не суйтесь! Далее →
-
На работу нанимает охрану. Официально не оформляет. Заставляет косить траву, рубить кустарники, работать с болгаркой и прочими работами. Расчёт производить не хочет. Мошенник. Кидает работников. Далее →
-
Я никому не советую ходить работать в эту шарашкину контору. По зарплате очень сильно обманывают механик с директором. Директор [Г.] А.П рабочих вообще за людей не держит. Сам ничего не понимает и других не слушает. Устроил на территории бардак. Умываться нормальной воды нет с кранов течёт канализационная вода. А директору все равно. И много ещё чт происходит там интересного. Даже есто такие дела что сильно может заинтересовать прокуратуру и МВД.если начнутся проверки Далее →
-
Зарплату обещают от 90 000.но могут кинуть на зп. В любой момент.заплатив всего 19 000.могут отправить на административный отпуск на долгое время.на месяц на два, а то и больше. Далее →
-
У ИП [А.] Е.А. я работал в должности водителя в период с 10.05.2019 г. по 30.04.2020 г. Она мне не выплачивала заработную плату, кормила обещаниями о выплате. Мошенница. Я добивался выплаты зарплаты через суд. На сайте Ленинского районого суда г.Чебоксары вынесено решение в отношение неё. Не рекомендую работать у неё. Далее →
-
Некому не рекомендую работать в этой компании. Руководитель неоднократный. Орет, унижает и неважно кто перед ним водитель, главный бухгалтер или ещё кто, что-то требует, но кажется сам не знает что. Вобщем руководить совсем неумеет. Каждую зарплату нужно выпрашивать к тому же ещё и чёрную. Далее →
-
ИП [К.] [С.] Валерианович, в собственности имеет четыре скании с шторными полуприцепами. Параллельно является директором Чебоксарского филиала «Байкал сервис». Машины, само собой, заняты на перевозке грузов «Байкала». Из плюсов могу отметить два пункта: первое это вовремя зарплата, второе — две недели работаешь и одну неделю отдыхаешь. В остальном одни минусы для водителей. Баловую систему скании [К.] привязал к зарплате. Чем выше баллы, тем выше коефициент. Но баллы держать очень трудно. Это долго рассказывать. Машины работают на метане. Постоянно надо заправлять и это всё по городам. На трассах нет пока метановых заправок. Расход тоже он привязал к зарплате. Если расход большой, то и зарплата меньше. Постоянно гоняет через города, когда есть возможность объехать. [К.] прекрасно понимает, что проехав через город водитель потеряет баллы и расход увеличится. Ну и конечно меньше зарплата. Пробки нельзя объезжать тоже. За изменение маршрута тоже ругает. По объездам всегда расстояние больше выходит и это снова на зарплату влияет. Все лампочки на машину водители покупают за свой счёт. Стоянки по дороге тоже за счёт водителей. За замкнутые аккумуляторы удерживает с водителя. За колеса удерживает. У человека взорвалось лысое колесо. Разбились крылья... Далее →
-
-
Работал 2 месяца до сих пор не получил полную зарплату сперва перевели 5000руб за месяц сказали что дадут в конце месяца ещё, давно прощел месяц большие задержки, отношение руководителей к персоналу отвратительное относятся как нелюдям работаешь по 10 часов в день вечно переработки не оплачиваемый. Авто парк ужасный автомобили ломаются каждый день чинить должен сам, непочинешь не поедешь, не поедешь не заработаешь. Далее →
-
Водителя не уважают, техподдержки водителя не существует. Меня избил клиент и ещё пожаловался поддержке клиентов и меня заблокировали. Я так поняла иза того что я слабый. Далее →
-
Директор компании мошенник, з/п не платит вообще. 100% кидалово. Красиво рассказывает, а на деле ноль. Только обещает. Не устраивайтесь в эту сомнительную фирму. Далее →
-
Такси Босс в городе Чебоксары считается элитным. Развозят обычно сотрудников различных крупных фирм в аэропорты и в командировки. Требования к внешнему виду: рубашка, брюки. Казалось бы солидная организация. Но вот тут и начинается отношение к водителям. Оформление не официальное. Зарплату обещают 15−25 тыщ. Реально получить 15, но это сами понимаете сколько надо ездить, если в Казань платят 500 руб. Есть такая фишка «дежурный водитель» — это ты сидишь в городе и ждешь звонка. Если нет заказа, значит и нет оплаты. Но это считается твоим рабочим днем, но вот только не оплачивается. Машинки: Фольксваген Пассатт, Тойота Камри. Километраж огромный и сами уже шаткие. За ожидание клиента не платят, хотя взимают с клиента монету. Если едешь в командировку, то арендуют жилье, но это удерживается с твоих километров. Требуют ездить дальними дорогами накручивая километраж, но водителю платят 1300 в день. Если едешь на несколько дней накручивается приличный километраж, и если бы оплата была, как и планировалось 2.8 руб. за км и плюс командировочные, то вроде и нормуль. Но платят просто 1300 в день, но в день по 20 часов иногда получается и в другие дни постоянно за рулем. за пять дней выходит 6, 5 т.р. И вот... Далее →
