Работа для мужчин: отзывы в Ярославле

График 5/2 Далее →

Водители работают на старых «Ларгусах» два дня на смене, неделю на ремонте за свой счёт. На складе бегают крысы, жрут печенье, просят завести и содержать кошку, чтоб не платить за печенье. Просроченные козинаки замазывали срок т.к. большой возврат и по второму разу. А самый трэш так это платить за «тухляк», который привозят на склад с точек, а вам потом скажут, что не хватает в «тухляке» халвы или конфет, и ты платишь за это. «Руководитель» разговаривает с сотрудниками на равных, несмотря на то что ей 25, а водителям по 50−60. Моей ошибкой туда прийти было, не посмотрев сразу отзывы. Далее →

Зарплату за все время не задерживали вообще никогда, раз в неделю можно брать деньги на поесть из суточных если надо. Был на больничном тоже все оплатили. если какие вопросы всегда у девочек спрашивал все объясняют, помогут. Сам работал на ломовозе и на шторе, графики разные какой надо можно менять. Далее →

Зарплата вроде и нормальная, 130 получал, но ездить много надо. Поэтому побольше бы за километр стоимость сделали, так вообще не жаловался бы. Далее →

Нормальные условия, все по честному. Далее →

В интернете полно разных отзывов о сотрудниках компании Безопасный водитель. Кто-то хвалит эту компанию, кто-то наоборот, негодует, и все это понятно. Разные люди, ожидание не всегда совпадает с реальностью. В общем, не остался и я в стороне, решил написать отзыв. Я работаю тренером. На входе бесплатное обучение, даже стипендию платят на время учебы, после экзамена направляют на стажировку и потом на группы. Конечно, работа с водителями не простая, морально иногда выматывает. Руководство контролирует качество занятий по видео, сидят специальные люди. Для меня это не проблема, т.к. я стараюсь выполнить свою работу всегда на отлично. Стабильность сейчас превыше всего, а для меня Безопасный водитель — это как раз про стабильность. Начальство хорошее, отношение тоже, уходить не планирую. Тем более, что тут очень ценят трудолюбивых и ответственных сотрудников. Далее →

Нет! Далее →

Руководитель логистов [Е.] Из-за неё разбегаются логисты в Ярославском филиале, а руководству все равно… [Е.] оскорбляет подчинённых (позволяет себе такие высказывания!), сама ничему научить не может, объяснить спокойно что и как делать тоже… От неё постоянный прессинг! Некоторые при увольнении указывают причину [Е.], но руководство компании не обращает внимания! Обиженная жизнью женщина всю желчь выливает на подчинённых! Климат в филиале жаркий, не только от [Е.], но и от кондиционера, который не работает… И никто его ремонтировать не собирается! Тарифы снизили, водители ехать отказываются, а виноваты во всём логисты! С таким подходом к кадрам и конкурентов не надо! Мой совет всем, кто ищет работу: держитесь ОТ ЭТОЙ компании КАК МОЖНО дальше! Далее →

Неплохая столовая. Далее →

Отработал сварщиком три вахты, претензий по качеству работы и дисциплине не имел. Обещают устроить на постоянку по ТК РФ с вредными условиями труда, на самом деле будут предлагать договор ГПХ. Требования к качеству сварки весьма серьёзные, всё-таки КСМ, объемы работы у сварщиков тоже очень немалые. Смены с семи до семи, день/ночь, в ночь можно ходить по нескольку недель. ГПО убитое в хлам, тормозов нет ни на одной кран-балке, ресурс, соответственно, тоже выработан многократно, та же ситуация и с захватами и стропами. За питание высчитывают из зп, в сутки выходит рублей 400 за обед и ужин. Альтернативы столовой в виде кухоньки в общаге нет. Ночью столовая не работает. Тариф от 305 и до 350 рублей в час «чистыми». В планах у руководства был перевод на сдельную оплату, при ней не будет выходить и того, что было на почасовой. Брака и низкоквалифицированных работников хватает. Текучка кадров огромная, некоторые просто приезжают, смотрят, где предлагается жить и работать, разворачиваются и сваливают. Сварщики по приезду все варят образец и сдают экзамен, стоящих очень мало, но работают со всеми, кто есть, не отказывают даже полным профанам. Специалисты надолго не задерживаются, оплата труда смешная, а требования высокие. Сильно не рекомендую.. Далее →

Их просто нет Далее →

Самая отвратительная и лживая компания, которая только может быть. На сайтах в вакансиях написано одно — на деле другое. Мало сказать, что отношение компании к сотрудникам потребительское, оно просто не ставит человека в ноль. Хамское отношение руководства, мизерная зарплата, просто копеечная. Обман клиентов и сотрудников. В накладных пишется то, чего клиент не заказывал… сотруднику приходится выворачиваться, иначе не будет премии (4 рубля с заявки — 13% подоходника)… ужасно! Обязанности прибавляют, а зп уменьшают… идиотизм, это днище всех транспортно-логистических компаний. Грузы теряются, водителям пофиг: захотел — уехал, контакт-центр перегружен. Удивительно, как существуют «деловые линии» до сих пор… Их девиз, что в смехе говорят сами руководители: не нае… шь — не проживешь. Не пользуйтесь этой компанией и не работайте в ней!. Далее →

Одно преимущество. Чемпионы по обману. Далее →

Мошенники. Далее →

Нет Далее →

Автоколонна в городе Ярославль имеет в лице гражданина [В.] Топалэ механика и единственного человека в филиале г. Ярославля. Данный человек является человеком, который пытается шантажировать водителей под разными предлогами. На данного гражданина написано заявление в милицию от моего имени. Всех, кто хочет узнать подробности, как себя ведёт механик и чем занимается незаконно, можете позвонить на номер 8915 9 907 736, я отвечу на все вопросы, чтобы вы знали, куда устраиваетесь на работу водителем-экспедитором. Далее →