Работа для мужчин: отзывы
Ищете работу для мужчин? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин - это всегда риски.
🔴 В списке 11743 отзыва отчетов о занятости для мужчин, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (11743)
-
✓ ПреимуществаРаботаю в компании шестой год, все устраивает. Заработная плата достойная и всегда вовремя после рейса на карту. ремонт МАШИН НА СВОЕМ СТО, очень удобно и всегда можно присутствовать при ремонте. В дороге всегда есть механик которому модно позвонить и уточнить моменты по машине, есть организация выездных бригад по ремонту и сервисы, где обслуживаются машины в других городах. Далее →✗ Недостаткине нашел. Далее →
-
Серая заработная плата, оклад зависит от настроения директора. Могут за отработанный месяц беспричинно оплатить 50% от оклада, по причине: «так захотел директор». Далее →
-
✓ ПреимуществаКрасивый офис Далее →✗ НедостаткиВ организации новые регионы работает сотрудник, который, на него сделано ИП М. с пропиской в Чечне, дабы был маленький процент. Суть не в проценте, а в том, что набирают бригады рабочих, устраивают на его ИП и вместе с ним работают. Сначала он платит деньги, а после начинает вешать лапшу на уши и просто пропадает, не отвечает на звонки, не выплачивает оговоренную сумму. Кто будет связываться с данной организацией и она будет вам переводить на ИП, берите с него расписку о конкретной сумме выплат каждого месяца. Далее →
-
💬1 комментарий
-
Работаю больше трех лет, все устраивает по быту. Оплачивают дорогу полностью, из дома до вахты. Ни разу не было задержек по выплатам. График 60/30 и тяжело, конечно — выходных нет. Питание 3-х разовое, без омаров, конечно, но покушать достаточно, есть выбор. Не голодные ходим. С жильем тоже нормально все, городок большой. СИЗ выдают. Есть баня, очереди нету. Понятно, что питание, проживание и спецовки — бесплатно от конторы. По работе — до объекта доставка туда и обратно. Сложности по ТБ и придирки по премированию. За любой косяк штрафуют и зп режут. Ищу другую вахту с полной зп в договоре, иначе ничего не заплатят. Раньше как водила получал здесь больше 200 тыс и норм было. Сейчас режут за все и получаю меньше, а пахать столько же. Цены в магазине выросли, а зарплата упала. Они пишут много отзывов хороших о себе, но не верьте, это они сами себе хвалебные рисуют с указанием зарплаты (их не платят столько!). Зарплаты с премией указывают по максимуму при трудоустройстве, но их не платят полностью. Находят к чему придраться (ТБ все строже и куча бумажек на подпись). Как работать, когда столько правил надо знать? Тогда платите больше. В общем, как-то так.. Далее →
-
Компания является подрядной. Работает на ИНК. Место работы — Ярактинское месторождение, простыми словами Яракта 170 км от г. Усть-Кута. Пока едешь с Усть-Кута, все мозги по дороге можно раскидать! В салоне летом жара, открываешь форточку — с салон летит пыль, а если ты ещё в белой рубашке, то она станет коричневой… Зимой едешь в тёплой вахтовке. Также есть объекты в г. Мирном. Ковыкта. Когда заезжаешь на месторождение, встречает охрана, досмотр сумки, пропуск и медпропуск. Провоз алкоголя запрещён! Если завозишь ноутбук, то нужно делать опись, ноутбук просматривают. В данной компании я работаю уже на протяжении 1 года. По специальности — машинист бульдозера 7 разряда. Вахта 40/40, если есть желание, можно остаться ещё работать. Межвахту не оплачивают. Зарплата машиниста бульдозера в июле 2023 года составляла 450 руб/ч, 180 000 руб за 40 дней. Затем в августе 2023 года ставку подняли до 5500 руб. Путевые листы закрывают по 11 часов. С июля 2024 года подняли зарплату на 500 руб — выходит 6000 руб смена. 240 000 руб за 40 дней, 180 000 руб за 30 дней. В сентябре получу зарплату — отпишусь. Зарплата белая, всегда... Далее →
-
-
Отзыв о работе в компании ООО «Техстрой» г. Хабаровск. Вот на БАМе есть такая контора «Техстрой», техники много разной — экскаваторы, бульдозеры, катки, миксеры, краны. Ну вот зарплата не поднимается, всех поставили на оклад. Сколько бы часов ни отработал — тебе заплатят 160 000, это потолок. Я на экскаваторе получаю 160 000, бульдозерист меньше на десятку. Русские держатся лишь предпенсионного возраста, кому надо доработать лет пять, а в основном здесь ребята из ближнего зарубежья — Казахстан, Узбекистан и т. д. Им на десятку меньше платят, зато они заехали в январе и выезжают перед Новым годом. Ну это все понятно, но БАМ — это же не Магадан, он вот рядом — только ветка другая. Здесь три организации в основном работают, это БСП, БСТ, «Механизация» и «Техстрой». Так вот в «Механизации» зарплата 250–300 тысяч, она считается главной. Подрядчик «Техстрой». Ну по технике у «Техстроя» её больше, а у «Механизации» она есть, ну в основном на бумаге. Ну БСП, БСТ — это монтажники, мостовики, монтеры и те, кто обслуживает светофоры. Далее →
-
Добрый день, мужчины! Иркутская нефтяная компания. Машинист бульдозера. Учебная сессия закончилась, выплатили в размере 78,000 рублей. Аванс упал 25-го числа 37,000 (всего отработал 12 смен и поехал на учебу), до этого писал заявление на отпуск 30 дней, составило 96,000 рублей. Изменений нет никаких, кроме того как потекла бортовая, а именно — дифференциал полетел. И да, паромом отправляли нам запчасти, который потерпел крушение в Ленске, половина запчастей утонула. По поводу участка, а именно Мачоба, техника вся та же: Бульдозеры Komatsu Komatsu D-65 — 4 штуки Komatsu 275 — 4 штуки Komatsu 155 — 2 штуки Экскаваторы Caterpillar Caterpillar 336 — 3 штуки Caterpillar 349 — 4 штуки Экскаватор-колесный Hyundai — 2 штуки Грунтовые катки с гладкими вальцами Caterpillar — 5 штук Самосвалы Volvo (25T) — 11 штук Самосвалы Shacman (25T) — 7 штук Самосвалы MAN — штук Вахтовки КАМАЗ — 2 штуки. Также живем в вагончиках: прачка, баня, столовая (на питание выходит в среднем 10-15k), связь МТС, Мегафон, Теле2, построили общаги, отдали их подрядчикам и добыче.... Далее →
-
Группа, привет! Работаю в Полюс Алдан, находится в Якутии, пос. Нижний Куранах. Водитель 785 Комацу. График индивидуальный 2×1, раньше работали с 1-го по 1-е. Сейчас меняемся все по-разному 5-го, 10-го, 15-го, 20-го, 25-го. Дорожный лимит 62,400 в обе стороны, самолет оплачивают при условии, что по ЖД до дома более 72 часов. Жили были на твердую 4. Недавно запустили новую общагу, сейчас по комнатам 3 человека. Кормят партнеры из Красноярска на 4. Суточные 702 руб. По зарплате платят достойно, я считаю. Каждый месяц отписываюсь. За 2022 заработал 2,6 млн, за 2023 — 2,7 млн, вроде и повышение посматривается. Платят на самом деле всем по-разному, что и как-то не понятно. До июля 2024 существовала доплата за профмастерство, у каждого индивидуально, присваивалось минимум 10% после года работы. Сейчас заменили доплатой за стаж свыше двух лет 10%, свыше четырех 20%, свыше шести 30%. По самосвалам: Комацу 785 — 34 шт., КАТ 777G — 5 шт., КАТ 773Е — 9... Далее →
-
✓ ПреимуществаХорошая база, все на месте, можно переночевать, принять душ во время то и пересменки Далее →✗ Недостатки1. Сумма, заявленная в объявлении, не соответствует действительности, максимум 120 000 руб. 2. Суточных нет, все это в 120 000 руб. 3. Начисление зп полностью скрыто и непонятно, начисляют по им понятным правилам. 4. Зарплату помимо этого делят на кабину, если вам дадут деда в напарники, будьте готовы работать за себя и деда, получите одинаково мало. 5. Выплата зп частями за отработанный месяц через месяц с задержками без всяких объяснений. 6. Большинство работающих водителей — вновь принятые. 7. На вахту 15 дней выдают 2 бутылки омывателя, остальное сам как хочешь. 8. Есть разные маршруты: на одних работаешь не останавливаясь, на других будете стоять сутками, оплаты простоев нет. 9. Во время ремонта в течение вахты оплаты нет. 10. Работа с нарушением режима труда и отдыха, штрафы за тахограф платите сами, ваши проблемы, для них главное, чтобы не выписали на механика и юридическое лицо, положите машину — все с вас. 11. Перевозки с перегрузом будут нормой на некоторых направлениях. 12. Штрафов полно, поощрений нет. В итоге ожидания не оправдались, ответственность работы с опасными грузами за зарплату... Далее →
-
✓ ПреимуществаХотя бы платили и то ладно, работа была не сложная для меня, т.е проблем с работой/поляками/жильем не было. Далее →✗ НедостаткиУ них много вакансий, проезд бесплатный, помогают с визой (приглашение). Зп обещали одну, а платили на карту уже совсем другую, плюс 2−3 дня плясок с задержками были каждый месяц (я поехал на 4 месяца сразу, разнорабочим, дело было в 2022). Вот поэтому ищу новую работу вахтой, через них не поеду. Далее →
-
✓ ПреимуществаРаботаю в ООО «ВГК Перевозчик» уже несколько месяцев. Компания занимается перевозкой сотрудников и арендой автомобилей с водителем. Коллектив дружный, руководство старается улучшать процессы, внедряют бережливое производство. Иногда бывают сложности с организацией графика, но в целом условия стабильные и есть возможности для развития. Далее →✗ НедостаткиНет таких. Далее →
-
✓ ПреимуществаООО «ВГК» — ведущая угледобывающая компания на Сахалине, обеспечивающая более 50% добычи бурого угля в регионе. Компания активно экспортирует продукцию в страны Азии и внедряет современные технологии для повышения эффективности производства и снижения экологической нагрузки. Работаю с уверенностью в стабильности и развитии. Далее →✗ НедостаткиЕсть, но незначительные. Далее →
-
✓ Преимущества1) Официальное трудоустройство. 2) Относительно близко от дома. 3) Есть бесплатная парковка. На этом плюсы заканчиваются. Далее →✗ НедостаткиЗдравствуйте! Данный пост написан исключительно для того, чтобы предупредить читателя не ходить работать в это гиблое место. Итак, если вы когда-либо задумывались о карьере в ПГМУ имени академика Вагнера, настоятельно рекомендую вам пересмотреть свои планы. Это заведение, которое, казалось бы, должно быть оплотом знаний и медицинского прогресса, на деле является образцом некомпетентности и запущенности. Начнём с того, что в вузе царит полное безразличие к технологиям. Руководитель IT-отдела — это не просто некомпетентный человек, это самый настоящий человек-оркестр, умеющий самозабвенно выдавать лишь «хи-хи-хи» и «ха-ха-ха» на любую, даже самую незначительную просьбу и при этом не способный обеспечить нормальную работу даже самой простой системы. Вместо того чтобы внедрять современные решения и оптимизировать рабочие процессы, он предпочитает оставаться в тени, потирая руки от радости, когда что-то вообще работает. Это приводит к постоянным сбоям, потерям данных и нервным срывам среди сотрудников. Что же касается персонала, то вы столкнётесь с надменным, высокомерным и в то же время низкоквалифицированным персоналом, который мнит себя элитой, несмотря на отсутствие реальных достижений. Обучение и обмен знаниями здесь не в чести; каждый IT-шник считает себя непогрешимым гуру, и любой вопрос воспринимается как личная обида. Работа в таком коллективе —... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаНормально кормят, транспорт до завода Далее →✗ НедостаткиХоть сутками пахай, на зарплате никак не отражается, кинули с зарплатой, обещали не менее 120 в месяц, по факту 90 тысяч заплатили за три месяца, обещали по сдаче объекта выплатить остатки, после сдачи ничего так и не дождались, уехали домой без денег, и ни ответа, ни привета. Далее →
-
✓ ПреимуществаХороший коллектив, хорошее отношение со стороны начальства понимающие, техника норм по сравнению как в других вахтах ещё были бы фильтра и запчасти. Как по мне механизация 7 средний уровень не скажу что плохо, но и не хорошо бывает и хуже, если ты один шариш, а другие ноль без опыта значит будиш один за всех работать пока тот не научится, а зарплата одинаковая. Далее →✗ НедостаткиЗарплату выдают в конце межвахты за 1−2 недели до выезда. При увольнении так остатки и не получил. За самолёт 30% с зарплаты. С горячей водой вечные проблемы, с стиркой тоже не всё хорошо: вечно заняты стиралки и очередь. По СИЗ это вообще трэш: с боем добиваешься, по крайней мере у меня так было. Далее →