Работа для мужчин: отзывы

К преимуществам можно отнести только домашнюю парковку рабочего автомобиля. Некоторым оплачивают стоянку, но это отчасти выгодно и фирме чтобы можно было оставить под охраной загруженный автомобиль и в любое время и так при очень ненормированном графике работы водителя заставить его работать. Далее →

Абсолютно непрозрачная зарплата. Гарантированный оклад 25 000 руб. в месяц до вычета налогов. Остальное — сделка 20% от заработанного машиной за месяц. Никогда не предоставляются расчетные листки, и только гадать, когда и сколько заплатят. Зарплата всегда сильно задерживается и платится нерегулярно и частями. Абсолютно ненормированный рабочий день — иногда всего три-четыре часа на сон в сутки. При поездке в командировки не платятся суточные и на жилье. В газелях и газонах спят в кабинах (без спальника) и без автономных отопителей. Зимой не выдается незамерзайка и не оплачивается купленная за свои деньги. Часто нет средств на топливных картах, и невозможно заправиться, помыть машину или сделать шиномонтаж. Потраченные собственные средства на вышеуказанное, особенно если находишься в командировке и нет выхода, возвращаются редко и с большой задержкой. Многие поломки техники высчитываются из з/п водителей, например, размороженный бачок омывателя стекла зимой из-за отсутствия незамерзайки или испорченная резина от постоянных перегрузов техники или неправильного схода-развала колес и отсутствия ремонта при неоднократном обращении водителей к руководству по этому поводу. Отвратительный ремонт техники. Логисты мертвые, как и директор. Водители в этой компании не люди. Далее →

Доставка до работы корпоративным транспортом. Далее →

Работал в ОГМ, главный механик, по всей видимости, страдает шизофренией. Постоянный крик и оскорбления, людей за людей не считает. К работникам обращается только словами «олень», «п…» (пассивный [censored] «дебил»). Запчастями не снабжает, но требует ремонта любыми способами, в технической части полный ноль. Заставляет водителей работать на своей даче за восьмёрки и вообще делать его личные дела. Держат его только потому что он Б.С., и имеет соответствующие связи, чтобы делать техосмотр. Техника просто гнилой хлам. И вообще, в данный момент контора на грани развала. К директору и офису претензий не имею, вполне нормальные люди, помогли мне восстановить просроченные документы, спасибо огромное. Далее →

Нет. Далее →

Работал у них в сети ресторанов Гинза. Реальная зарплата 2500 за сутки без сна, которая выплачивается с огромной задержкой! В случае увольнения по собственному желанию можете забыть о заработанных деньгах! Начальник охраны [К.] кидает всех подряд! Обходите стороной эту шарагу! Далее →

Нету здесь достоинств Далее →

Чтобы устроиться водителем, нужно сначала пройти собеседование и сдать зачёт ПДД, а потом ждать звонка. Суть в том, что когда сдаёшь ПДД, причина отказа не обосновывается в приёме на работу. И смысл тогда сдавать ПДД, если тебя не принимают? Скажите сразу: вы не подходите нам! Далее →

Официальное трудоустройство. Далее →

Устроился водителем. На собеседовании говорили, что минимум 40 тысяч в месяц я буду получать, а так и 60−70 можете. В общем, началась работа после 2-х недель стажировки. Где тебя сажают с водителем на Газели, у которого 16 летний стаж в этой конторе, и его особо не напрягают. Кажется, ну что тут сложного, и я так смогу. Получаю ключи от машины (грузовик 5 тонкий), это задница. [Б.] свет и аварийка не работают (гнилая проводка), салон грязный, водительская дверь не открывается. Дело было зимой, в минус машина не заводилась. Стоял на ремонте полмесяца. Всё слушал, что машина это хорошая, просто что-то не везёт. Хорошие и удобные рейсы механик делит между своими приближенными водителями, которые и ездят на свежих Газелях, и рейсы у них регулярные. А в моём случае сидел без рейсов, и мне всё обещали, что скоро работа будет. А если и дадут рейс, то обязательно под полную загрузку, что двери не закрыть. В итоге минималку в 40 тысяч я так и не увидел, максимум получил 29. Так, если слушать этого чудо механика, я должен сам ремонтировать эту убитую машину. Которую они убили, а я теперь должен её восстанавливать, быть на ремонте и зарабатывать... Далее →

Работала несколько месяцев. Все негативные отзывы правда! Далее →

••Оформление.! С самого начала обещали оформить по трудовой, в итоге не оформили даже через 4 мес. Как потом узнала, все сотрудники офиса, склада, все водители работают неофициально. Бухгалтерия и отдел кадров оформлены, а остальным — как повезёт. При этом трудовую книжку забирают с первого дня и потом не отдают, что является прямым нарушением трудового кодекса. ••Штрафы. Меня оштрафовали за опоздание, хотя я предупредила. Но закон такой «до 15 мин» можно опоздать, свыше — штрафы. У меня было 16 мин, штраф 500 р. И второй раз за неисполнение того, о чем мне руководитель даже не сказал, тоже 500 р. Бухгалтерия говорит, ничего не решаем. ! Что касается менеджеров, слышала как бухгалтер говорила, что «слишком много вышло за месяц», и начальник отдела придумывал штрафы. ••Текучка.! Меньше чем за полгода при мне сменились 8 или 10 менеджеров, 3 ассистента, главный бухгалтер, маркетолог дважды, 3 менеджера по закупкам, 3 человека пришли и ушли в отдел логистики, дважды сменился кладовщик, водителей даже не считала. ! Ещё есть некий С., коммерческий, что входит в его обязанности никто не понимает, постоянно устраивал совещания, обещает с проблемами разобраться,... Далее →

График, заработная плата. Далее →

Непрофессионализм руководства, полное отсутствие понимания и уважения к сотрудникам. Сегодня тебе улыбаются, а завтра просят написать заявление по собственному желанию, т.к. снизились объёмы! Я работал с марта 2019 года, на данный момент не уволился, т.к. отказался писать заявление, потому что по закону они обязаны уволить по сокращению. В нашем отделе я работал самым первым и надеялся, почти был уверен, что не буду в первых рядах увольняемых! Но я глубоко ошибся! Это лживые лицемерные люди в лице руководителей выдвинули меня самым первым для увольнения! На мои вопросы одно только мычание. Тут может быть только одна причина: просто я давно уже не нравлюсь, видимо, как человек, потому что как сотрудник я все свои обязанности полностью выполнял. Забыл написать, что работаю я водителем-экспедитором. Из нашего отдела попросили 4 человека, с других отделов тоже попросили, но по сколько человек я не знаю. Думаю, теперь будут стараться где-то подставить, чтобы найти повод для увольнения. Одним словом, прогнившее руководство! А гниёт, как все знают, с головы! Далее →