Работа для мужчин: отзывы
Ищете работу для мужчин? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин - это всегда риски.
🔴 В списке 12958 отзывов отчетов о занятости для мужчин, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (12958)
-
✓ ПреимуществаРабота в АО «СибирьТрансСтрой» честно:Часто вижу обсуждения, где искать нормальную работу в Северных районах области и Якутии, а также вижу отзывы противоречащие реальности. Решил написать про свою компанию — АО «СибирьТрансСтрой».Работаю здесь уже более 5 лет, начинал с разнорабочего, сейчас работаю машинистом бульдозера. Отмечу основные плюсы для тех, кто думает к нам наниматься:Объекты: я работаю на Чаяндинском месторождении, но у компании есть и другие участки для работы.Снабжение: компания предоставляет всё, начиная от мед.осмотров, формы и обеспечения перелетом, проживанием и питанием.Отношение: мастера участка требовательные, но компетентные в своей сфере, всегда можно обратиться за решением любого вопроса. Далее →✗ НедостаткиНедостатки? Наверное, только жёсткий контроль за выполнением работ, но для меня это скорее плюс — т.к. работа производится на качество, от которого зависит моя зарплата.. Далее →
-
Добрый всем день. Хочу вас всех предостеречь от ООО «Спецстроймонтаж» на Чукотке, занимаются строительством дорог. Гл. офис в Москве на м. Октябрьском поле по адресу маршала Рыбалко 2/8, если не путаю. Отработал у них 3 с половиной месяца. До прошлого года её очень хвалили, а теперь полный [censored]. Обещают, как экскаваторщика 210 по телефону. Приезжаешь в офис, а по договору совсем ерунда, но получал за 2 раза в месяц 146,200 т.р. Ну, говорят уже в офисе, что 70% в месяц и 30% как накопительная премия, и это уже обман. Я ничего не получил. У кого из руководства не спрашиваю, все молчат и отправляют в Москву интересоваться, а те обратно. Вот и пинают туда-сюда! Сказал, что не хочу у них работать, а они мне в ответ, что билеты сам себе покупай. Короче, дорога и жильё пока в Ростов приехал, тыс в 80 обошлось, и это ещё не заплатили тыс 210 накопительную премию. А ещё первая же зарплата задерживалась, и когда вышел народ поинтересоваться, почему задержка, в ответ в следующей зарплате получили штрафы по 32 тыс экскаваторщики, водилы по 27 тыс и т.д. Всем этим бардаком рулят как бы руководитель проекта Б.П., А.Ю., Г.Я.... Далее →
-
Не стоит терять на это предприятие время, с первой минуты общения с менеджером (а.ф.) по персоналу одна ложь (в уши она умеет дуть профессионально), на самом деле картина не настолько радужная. Обещает, что едешь ты на новую машину. Да, техника по годам вроде не старая, но настолько запущенная из-за отсутствия запчастей. Запчасти — это вообще отдельная тема для разговора! (очень больная тема). Задержка зарплаты, можно сказать, стабильная и за это смешная компенсация — одна тысяча рублей, бывает задержка до недели и больше. Берут всех и даже без опыта, потому что уже никто туда не идёт (за год уволилось около сорока человек, при том что на участке Мессояха всего двенадцать единиц техники). Спецодежда самая дешевая, которая разъезжается после нескольких дней носки. Очень много можно написать моментов. Люди одноразовые для них. Все почти приезжают и отрабатывают с таким отношением одну вахту. Надеюсь, кто прочитает — задумается и не поведется на красивые слова.ps. И да, отзывы о них они комментируют как происки конкурентов или якобы плохих работников. Далее →
-
✓ Преимуществаих нет Далее →✗ НедостаткиПишу как человек, столкнувшийся с работой в ТОО «Сана Агро». По моему опыту, зарплату здесь задерживают, платят нефиксированно, а процентом от заработанного, а с пенсионными отчислениями и медстрахованием есть серьёзные вопросы. Для работника это очень неприятная ситуация, потому что труд должен оплачиваться вовремя и официально, со всеми положенными отчислениями.. Далее →
-
10 марта, а зарплаты нет за январь, хотя должна уже быть за февраль, издевательство… Далее →
-
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиЗдравствуйте, проработал в этой замечательной «фирме» недолго. Не рекомендую к ним устраиваться. Не на белые номера, не на литовские. Контора шлак, одним водителям платят так, другим так. Прицепы, тягачи не обслуживают, все из ряда вон плохо. Отношение сынка директора, по совместительству счетовода и логиста, к водителям скотское, несмотря на возраст водителя, разговаривает как с быдлом. Обманывает с зарплатой, не тратьте время. Далее →
-
✓ ПреимуществаВ кампанию ООО. Ива устроился 27.02.2026г. Проработал, до 5.03 2026г. И в ужасе бросил эту затею, работать в этой шарашке. Сам бульдозерист, техника вся отжатая, требует много ремонта, ремонт в полевых условиях. Сама работа под надзором, механики с вами на ты. Работаешь 13 часов, но закрывают только 10часов, 2 часа организация кидает себе на карман. При увольнении кидают на деньги. Компания одним словом, рога и копыта. Не советую, если не хотите встретится с неуважением к себе, и прочими головниками. Компания ООО Ива. г. Хабаровс, полный отстой. Сейчас работают в пос. Солнечном. Далее →✗ НедостаткиУсловия труда и отдыха. Далее →
-
✓ ПреимуществаСамый отвратительный ЧОП в Москве это легион-плюс ребята это полное кидалово денег не дождетесь охраняют музеи, церкви культурное наследие врут каждый день совести ноль, не советую даже звонить в этот ЧОП. Есть там такой лжец Виталий Николаевич будет стоять и врать в глаза нач охр. Далее →✗ НедостаткиЭтот ЧОП Легион Плюс — один сплошной недостаток. Врут людям, приезжают на последние деньги, а эти черти просто не платят и вынуждают уехать, а деньги себе в карман. Далее →
-
Зарплату задерживают на 2 месяца. Платят, когда захотят. Соцпакет отсутствует, за покупку формы оплата нет, медкомиссия за свой счёт, один час 100 руб. Если уволился, иногда зарплату за прошедшие отработанные месяцы не выплачивают. Кормят обманом. По любому вопросу сотрудников ответ один: «денег нет, не знаем, может быть, когда-нибудь». Далее →
-
Деньги платить не любит. Вообще не советую у него работать. Кроилово устраивает, видимо, денег своих нет, так что будете получать, когда заказчик оплатит объект… Далее →
-
✓ ПреимуществаПацаны, не устраивайтесь в это контору, если вы не хотите проблемы. Я работал там из-за них, я не могу сейчас на другую работу устроиться. Ихний главный механик оставляет отзывы другому работодателю. И ты не можешь устроиться на работу они не выполняют то, что обещали. Далее →✗ НедостаткиВокруг у них недостатки в этой конторе. Далее →
-
✓ Преимуществаотсутствуют Далее →✗ Недостаткив компании творится хаос и бардак, обещанных денег вы тут не увидите, з/п задерживают на постоянной основе, в помещении холодно, работаем со снегом на руках по полдня, инструментов не хватает, формы тоже… начальству плевать, одни обещания.Последней каплей стало, когда пришлось брать займ на закрытие ипотеки; до этого у родственников занимал, просто заложники компании, т.к. почти вся з/п черная, уйдешь — не получишь. Далее →
-
Полное кидалово по зарплате. Платят, пока едешь, только суточные раз в неделю — 7 тысяч. Что касается зп, то она черная. Чистая на руки — 20 тысяч. Остальное отдают в конверте. Привязан полностью по деньгам: если приехал, то отдадут наличкой. Если нет, то и не увидишь того, что заработал в предыдущих рейсах. Машины убитые. Ремонт проводится очень долго и некачественно. Далее →
-
Ужасно платят, мало. Будете работать по выходным. Человек отстажировался 2 дня и не смог выйти, уехал по семейным обстоятельствам — не заплатили. Сам логист и то работает водителем, автопарк никакой. Будете возить по одной коробке на магазин. По субботам работают, выходной воскресенье. Ничего хорошего. Далее →
-
Устроился водителем в «ХозМир», поверив рассказам на собеседовании о «стабильности, достойной зарплате и хорошем автопарке». Реальность оказалась кошмаром. Машины — просто хлам. Грузовик, который мне дали, постоянно ломается: то сцепление, то тормоза, то двигатель, чинят кое‑как и то, когда машина полностью встанет на трассе. Зарплата смешная. За дальние рейсы, переработки по 12–14 часов и постоянные стрессы из‑за поломок платят копейки. Заставляют разгружать товар. Тяжёлые коробки по 30–50 кг — всё на нас. Это не входит в обязанности водителя, но начальство говорит: «Раз приехал — разгружай». Уже пару раз потянул спину. Разгрузка происходит и в подвалы, и на вторые этажи, за день необходимо развести около 2−3 тонн и, соответственно, разнести их на руках. И вишенка на торте — отмена рейсов, соответственно сидишь дома, деньги не платят. Из‑за таких условий люди бегут отсюда толпами. Не повторяйте моей ошибки — обходите «ХозМир» стороной. Далее →