Работа для мужчин: отзывы
Ищете работу для мужчин? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа для мужчин - это всегда риски.
🔴 В списке 12563 отзыва отчетов о занятости для мужчин, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии
Работали на мужской професии? Добавьте отзыв!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
Отзывы (12563)
-
Устраивался водителем автовоза. Не взяли и к лучшему так сказал бывший водила заработал он 52 т. р. Постоянные перестановки и ремонты. Машины от 2007 до 2017 и о одна. Это уровень частника. Я когда-то работал на возе. Задал много вопросов по этому невзяли. Им нужна свежая кровь пока люди приработаются поймут, а там как хотят. Их объявление уже годами весит. И так для хохмы приехал я к ним на яндексе такси с Узбеком который по Русски не разговаривает, пускай набирают. Останется только учителя в штат взять. Далее →
-
Добрый день, коллеги! Хотелось бы поделиться печальным опытом сотрудничества с фирмой ООО «Реал-Строй». Итак: Генеральный директор-Максимченко А.П., зам. Крыжановский В.А. Юр.адрес: г.Москва, ул. Большая [О.] дом47А, стр.1, пом.66. Выполняемые работы: отсыпка нескольких площадок ДКС в районе г.Новый Уренгой (под эти работы в организации выделено обособленное подразделение). Вроде, как есть перспектива общестроя на эти же площадки. Также, какие-то работы (скорее всего связанные с арендой техники) выполняют в районе Ямбурга и в районе Самары. Но, подробностей за эти объекты не знаю. Скорее всего, там геодезии нет и не требуется. В договоре прописан вахтовый метод работы с одним выходным в неделю. Однако, конкретной продолжительности вахты нет, но разговор шел за 2/1. Плюсы: — З/п в договоре «белая». Также, по договору предусмотрены суточные (вахтовые) в размере 450 руб/сутки и дополнительно возможная выплата премии. -Для трех человек (2 геодезиста и сотрудник договорного отдела) снимают комфортную 3-х комнатную квартиру прямо в центре Нового Уренгоя. От этой квартиры до офиса (т/ц «Ямал») пять минут пешком. Отдельные личности в руководстве пытались несколько раз нас выселить на базу (Индустриальная, д.14), однако, и тут надо... Далее →💬4 комментария
-
Прежде чем устраиваться прочитайте мою историю: Позвонили сами через hh. Компания «Мирастрой» г. Москва, Комсомольский проспект 42 с.1 база находиться в Щелково. Обещали: официальное трудоустройство, вахта 15/15, оплата от 45 т.р, рабочий день 12 часов 7 дней в неделю. Съемная квартира за счет работодателя, соблюдение режима труда и отдыха, типо все по тахографу, без перегрузов, все в «белую». Сорвался за 400 км. Приехал.. По факту: Трудоустройство по договору, в трудовом договоре указано что.. эта работа по совместительству, и основной для работника не является, ни о какой квартире речи нет, жили в вагончике на базе железная шконка и матрас на котором уже умерло семеро..без света и воды.. Водителей за людей не считают они находятся в роли крепостных, работа по 14−16 часов, постоянно перегрузы, причем в договоре указано что за все несет ответственность водитель (колеса,перегрузы,ущерб,штрафы,перебеги, пережоги). Отработал насчитали 22т.р за 15 дней потом насчитали перебеги, пережоги, на это все рассчитали коэффициент амортизации машины и на руки получил 12т.р.. Хотите быть дармо возами, работать по 16 часов и жить в 21 веке без воды и света.. Вам в «Мирастрой» Далее →
-
Никогда не устраиваетесь в компанию ИП [Б].ничего не могу сказать за Ставрополь, но в Пятигорске творится полный беспредел.проработал водителем больше двух лет.на работу принимал [К.] В.И всех на условиях, что первый месяц оплачивается в конце, когда будет расторгнут трудовой договог аргументируя тем, что типо это страховка компании за мат.ответственность.этих денег я так и не получил.звонил в Ставрополь в бухгалтерию там ответили что я как оказалось все получил ещё в самом начале рабочего процесса.был поднят архив и выяснилось для меня что моя подпись была подделана и мою зарплату просто козлов в.и прикорманил себе.ремонт машин пытается максимально повесить на водителей чтобы потом на СТО сделать пожирнее чек о проделанной работе которую там не осуществляли.хотя изначально оговаривалось что ремонт осуществляется только на спец. СТО, не считая мелкого ремонта.из за этого и развалились все машины.поломка а\м для [К.] В.И это всегда праздник. ГСМ выделяет очень мало.очень часто приходилось заправлять даже со своего кармана.сперва пишутся путёвки с одним пробегом, потоп переписывает и отправляет в ставрополь с пробегом побольше.в общем [К.] В.И мошейник и оферист высшего уровня.больничный оплачивается только только на 30%.неотгуленный отпуск тоже на 30%.пытается обмануть... Далее →
-
Проработала в компании Артеда чуть больше 3 мес. При том что сотрудники меняются часто. Руководитель отдела [Т.] ПЕ / по совместительству муж генерального/ редкостный орущий самодур. При озвученной зарплате в 60 000, при увольнении по собственному желанию НЕ доплатил 15 000. Сразу скажу, уходила из компании из-за ужастной атмосферы, вечно орущий быдлящий [Т.] который кидает постоянно сотрудников на деньги / и менеджеров и и уборщиц только потому что человек решил уволится из-за того что вовремя не платят зп/. Если хотите работать в этой компании полевым менеджером, готовьте деньги, т к компания не считает нужным оплачивать мобильных сотоудников. И менеджерам приходится вкладывать свои. И что бы забрать свои 40−50 тысяч рублей, придётся еще доказать [Т.] данный факт! Единственное — спасибо команде менеджеров которая собралась перед моим уходом! Мне было приятно с вами работать! Далее →
-
Отпуск без содержания. По факту работаешь 24/7. За полный месяц работы, дома был всего 4 дня, вышло 37 тыс. Часть затрат за плановое ТО стабильно вешают на водителей, объясняя это «не правильной» манерой езды. Полный пох..изм механика. Дохлые аккумуляторы заменили только тогда, когда не смог приехать на загрузку из-за севших в 0. Выдали ролик холодильника только тогда когда его заклинило, порвало ремень и холодильник выключился. Хотя сказал о свисте от него сразу, как получил машину. Хорошо, что вез в тот раз не заморозку. Про мелочевку типа лампочек-дворников вообще молчу, покупал сам. Работал на 5-тоннике, машина без спалки, нормально отдохнуть при росте выше 180 без вариантов. В среднем за рейс в Новороссийск-Сочи выходило 5,5 руб/км. За эти копейки ты еще и грузчик почти всегда за редким исключением. За 2 рейса по месту платят как за один. Погрузку часто задерживали на 4−6 часов, а то и целый день можно простоять, причем бесплатно, простой никто не оплачивает. Работали с метро, часто вешают штрафы (претензии) без какого-либо объяснения. Логисты там просто ахтунг, засылают в такие закоулки, куда я бы и на Газели... Далее →
-
Соц. пакет: Если можно так назвать оплату мобильного телефона и компенсации проезда. Для водителей бензина. Карьерный рост: Его нет. Могут приписать категорию к должности Инженер или приставку «старший» к Техник. По факту и это уже в 2016 перестали делать. Руководство: Будет от Вас требовать всего, но если понадобится что-то Вам, то ничем не помогут и не подскажут. Условия труда: большую часть рабочего времени вы будете в разъездах, но когда приезжаете в офис, то даже сесть некуда настолько мало места. Мебель сломанная. Когда-то это была одна из ведущих компаний, но сейчас она в крутом пике. На мой взгляд из-за «умелого» управления. Если надо перекантоватся месяц другой — идите. Если ищете постоянную работу — не советую Далее →
-
Товарищ работал в этой конторе личным водителем у дочки директора завода, дама очень мерзкая и противная. Обходите десятой дорогой. Орет на всех сотрудников, и кидает на деньги. Завод разваливается, остались одни старперы которые уже на пенсии, зп у большинства сотрудников 3 (!) тыс.грн! На 2019 год! Вы только вдумайтесь! Это даже меньше прожиточного минимума. Но эта мадам и директор наживаются на этом и покупают себе квартиры и джипы. А сотрудников ни во что не ставят, более того за эту нищенскую зп еще и требуют по максимуму. Мадам кроме обязанностей водителя, дает такие задания как закупка товара, замена лампочек, еще что-то, что не входит в обязанности. Потому что за это другим людям нужно платить, а так на халяву. И все это за не менее нищенскую зп в 5 тыс.грн. Кроме того вы потеряете кучу нервов с ней, сначала она хорошая, а потом начинает орать, в любой ситуации вы будете не правы. В столовой сотрудников по талонам кормят таким дер@мом, что такое наверно и собака есть не будет, и опять таки в целях личной наживы, плевать им на сотрудников. Из плюсов, только хороший авто, и то за недоплаченные рабочим деньги. И когда вы будете крутить баранку, она на ходу на вас будет орать. В... Далее →
-
-
и10 июня с.г. устроился на работу. Изначально шёл косарем. Мастер сказал что сначала нужно поработать разнорабочим по парку [А.] Что делать, согласился. 21.06. сломал руку взапястье. наложили лангету. Все мастера об этом знали. Лангету снял и начал снова работать в меру сил. В надежде получить аванс. Трудовой договор со мной так и не заключили. С 1.07. один мастер ушёл в отпуск, на его место пришла мадам. Абсолютно ничтожное насекомое, которая сразу заявила что инвалидам там не место. 01.07. поцапался с ней. 01.07. вечером звонит мастер, кшедший в отпуск и сообщает, что я уволен. Сейчас решаю как поступить. или сразу писать исковое, т.к. денег так и не получил, или… Опасайтесь! жулики! Далее →
-
Находится офис этой компании в корпусе на Южном рынке в С-Пб пр. Гагарина 34к3, что уже как бы настораживает. Пришел туда я устраиваться в июне 2019г водителем-курьером на своем авто. Контора занимается распространением-продажей скидочных дисконтных карт «PRO Движение». Принимает на работу и ведет дела [Н.] [В.] [П.] На просьбу сразу заключить договор [В.] [П.] пообещал это сделать завтра в следующую смену. На следующую смену снова на завтра. В итоге договор не был заключен вообще. Вы как курьер мотаетесь по городу и области пробег до 200км и более в день. Продаете клиентам эти карты 1500р\шт. На следующий день сдаете отчет, карты и выручку. Из вашей выручки [В.] [П.] оплачивает вам бензин, округляя в меньшую сторону и изначально [В.] [П.] не мог сказать из какого расчета будет оплачиваться бензин. В итоге 4.5р/км. Минимальный план доставок 10 точек по городу и области. Не карт, а точек. При этом гнать вас могут во Всеволожск, а потом в Гатчину например. Логистика супер. В итоге отработав 2 дня я был уволен как не справляющийся с минимальным объемом. 6 точек вместо 10. За этот день я выкатал 232км. Бензин В.П. оплатил даже не заглядывая в машину и на фото одометра на телефоне. Почему?... Далее →
-
Работал в ихней службе доставки. Полная ниразбериха с заказами. Адреса спутаны, сроки указывают не верные. Водителей не хватает. В итоге приезжаешь, а там недовольный клиент, который вторые сутки ждет товар. Естествено весь гнев на тебя изливают. А за жалобы от клиентов штрафы выписывают нам! Далее →
-
Пришло новое руководство, которое пообещало не трогать штат сотрудников. В том числе и водителей… А в результате просто избавились от людей, которые поднимали этот комбинат. Поставили новых водителей из какой-то транспортной компаний, которая в три раза дороже обходится комбинату. Руководитель хочет сэкономить на водителях, а получается на оборот. Руководство логистики отказывается от дешёвых транспортных компаний. И заключает договор с компаниями, которые обходятся в три раза дороже других. И как это понимать??? Далее →
-
Приходил на собеседование по сварке, заваривать тестовый шов. До данного момента вопрос о полном контроле над работником полностью подтвердился, звонки регулярные от менеджеров, желание не упустить человека. В цеху нора, света очень мало, маску дали хамелион, ничего не видно, хоть и фирма хорошая. На вопрос где переодеться, ответ, да и так заваришь, оденешь передник и рукава с крагами. Обувь пришлось по ходу в цеху одевать, ещё портфель с документами просили в оффисе оставить)))) Варить пришлось тонкиий металл, 3мм, настроил аппарат на пластинке которую нашёл под столом, на ней же и разогревал руку. Из-за недостатка света, не видел куда варить, темнота абсолютная, горизонт получился кривой, ориентировался на разнородность пластин, примерно понимая куда вести. Вертикал и того хуже, заготовку не закрепить, размеры маленькие, на столе не устойчивые, падают… короче говоря промучился так часа 1.5 что-то получилось. Подошёл сварщик соседний, посмотрел, говорит, ну вроде нормальный шов вот получился, а это что не видел, что ли? Не вижу в этой маске говорю ничего, так варю по наитию. Подошёл мастер пожюрил, поругал что криво, на ровные и внимание не обратил… в общем договорились на то что я со своей маской приеду поварю смену с 8.00... Далее →
-
Проходил оплачиваемую практику в строительной компании Адамант. Не выплатили заработную плату за 24 смены из-за 1го работника андерсона [В.] он там типо за всеми смотрит, но это не так. Он сказал бухгалтеру что не видел меня в эти смены на работе, я предложил спросить у коллектива видели они меня в эти дни или нет, на что они ответили рас он тебя не видел значит ты не выходил в эти дни на смены. Предложил посмотреть съёмки с видео камер на что они отреагировали отказом. При трудоустройстве в эту компанию не кому не выдают 2й бланк о трудоустройстве, так как там бывают большие задержки заработной платой до 2−3 месяцев. Не идите работать в эту компанию. Далее →
-
Обманывают при начислении заработной платы, а именно срезают километраж на 1,5−2 км, высчитывают штрафы гибдд, которых нет. Автотранспортные средства непригодные к эксплуатации, ремонт высчитывают с водителей. Высчитывают перерасход топлива, даже если нет перерасхода. И если ты все таки докажешь, что ты прав, тебе вернут три копейки, при увольнении зарплату не отдают и задерживают выплату текущей з/п. Так, что если вам нужен геморрой с работой, то это в Дентро. Удачи! Далее →
-
Очень хочу, чтобы имя мошенников [И.] Антон Сергеевич ООО «АбсолютСтрой» инн/кпп 6685150372/668501001 тел 89 121 998 472 и [В.] [Л.] [Р.] ИНН 667 112 334 030 тел.89 126 801 982 гремело НА ВЕСЬ екатеринбург! Данные люди должны моему мужу 45 290 с конца апреля. И все время кормят обещаниями. А схема у них такая, [И.] разрешил [В.] под своим именем работать и заключать договора от лица его фирмы. [В.] не платит, а Ивасеноко отвечает. Дак вот, насколько [И.] выгодно подставлять себя, разрешая рулить [В.] за какой-то процент, ведь [В.] не может нормально работать и кидает людей. Далее →
-
Работа для тех кому плевать на свою семью, выходишь на «вахту» и про семью с её проблемами просто забудь. В этой «компании» водитель-это пес который живет в конуре (машина)и не имеет своего мнения до ко «вахты». И еще, учтите,неудобные клиенты удоляют, у них на них просто нет ответа. Далее →
-
Низкие заработные платы (к примеру, водитель УАЗика — около 16 т.р., автобуса 25 т.р., МАЗа/КАМАЗа 35 т.р.), да еще и «серые», никаких доплат за вредность, не платят за переработку в соответствии с законодательством, но при этом вынуждают работать сверхурочно (6/1 по 12 часов или вообще без выходных), больничные отпуска оплачиваются в заниженном размере, нет дополнительных дней к отпуску за вредность. «Квитки» не выдают. В общем, контора «рога и копыта». Единственный положительный момент — хорошая ремонтная база и снабжение запасными частями. Далее →
-
Проработал 2 месяца в этой организации. Зарплата планировалась достойная. Сразу же в первый месяц оказалось, что бухгалтера (он же являлся диспетчером) нет. как узнал она ушла со скандалом. Далее выгнали и опечатали за долги офис на Ростовской 18Е. Уже тогда у меня начали закрадываться мысли, что будут проблемы с получением зарплаты. Из работников были я да директор, он же принимал звонки. Вкалывали по 12 часов, развозили воду. Когда пришло время платить зарплату, учредитель Фейгельштейн [В.] [М.] (а именно он и руководил) всячески пытался оттянуть выплату, ссылаясь на отсутствие средств, хотя ежедневные обороты наличных и безнала я знал. Получал по крохам через скандал. Таким образом, работая с конца апреля, в июне я ещё не получил всю зарплату за май и апрель. В результате я потребовал рассчитаться со мной по зарплате, отказался работать и написал заявление об увольнении. Как выяснилось, тоже самое сделал и директор фирмы чуть ранее. Учредитель Фейгельштейн В.М. на требование всё таки заплатить мне, послал меня в грубой форме. Теперь я вынужден писать жалобы в трудовую инспекцию и т п, так как зарплату так и не получил. Сейчас Учредитель видимо набирает новый персонал от директора до работников. будьте осторожны с этим работодателем. Очень не советую там работать никому! Далее →
-
Взяли на стажировку оператором, при этом у меня опыта три года на такой же должности. Разговор был «от 18 тысяч в месяц», но на время стажировки, понятно, поменьше. Трудовую взяли сразу. Моя ошибка — не торопилась с официальным оформлением. Отработала 8 смен, на 9 смену сказали не выходить без объяснения причин — не подошла. Заплатили мне, за 8 смен с 7.00 до 17.00 два через два — 3000 рублей. На вопрос, почему так мало, руководитель ответила что-то типа «имею возможность и делаю как хочу», выражалась нецензурно, просто на голубом глазу. Получилось, я там работала просто от нечего делать. Девчонки, обходите это место стороной, будете жалеть, я ничего не придумала, и то еще всего не пишу — есть надежда разрешить ситуацию. Из-за двух-трех тысяч подавать в суд смешно, но хоть предупрежу кого-нибудь. Сейчас все обычно смотрят перед устройством на работу отзывы, значит, и мой будет не лишним. Не идите туда работать, пожалеете! Далее →

