Работа для мужчин: отзывы

Ищете работу для мужчин? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?

Работа для мужчин - это всегда риски.

🔴 В списке 13009 отзывов отчетов о занятости для мужчин, плюсы-минусы, уровень реального дохода, штрафы и премии

Работали на мужской професии? Добавьте отзыв! Добавить отзыв

Города:

По профессиям:

Отзывы (13009)

  • 14.06.2011 • Уфа • водитель
    директор мега такси уланов игорь александрович этот чел не понимает что люди устраиваются чтобы заработать, а не становиться [censored] как руководитель.набирает операторов, а через месяц увольняет если сотрудник под него не прогнулся. Далее →
  • 14.06.2011 • Улан-Удэ • водитель
    на ОАО «Байкалфарме» обещают золотые горы, а на самом деле ничего не платят. Берут водителем, а ты еще загружаешь продукцию, сам ее разгружаешь и ничего не платят за это, ответственность за перевозку груза очень большая. Вновь устроившемуся платят зарплату от 3−5 тысяч. Рабочий день не нормированный, выходных нет и за выходные не платят по двойному тарифу, как положено. Делайте выводы. Далее →
  • 03.06.2011 • Москва • водитель
    Коллеги диспетчеры никогда не устраивайтесь в эту компанию — беспредел полный — про зарплату врут на собеседовании, на деле получается вразы меньше — 10−13000 Р В МЕСЯЦ + незаконные штрафы (зарплата черно- белая), условия труда невыносимые, духота, в помещении 40 кв.м — 25 диспетчеров. грязная комната отдыха и туалет, отдых 1 час за сутки, кроме того через месяц работы вас попросят убирать урны в туалете и во всем офисе — очень странно. но, но другие на это соглашаются! Еле уволилась из этой шаражки -чтобы вернуть трудовую, дали обходной лист на 11 подписей — в течении 4,5 часов бегала по этажам с 1 по 6-ой искала сотрудников собрать подписи, стояла по 1 часу у закрытых дверей, ругалась — в ответ одно хамство! Такая шаражка слов нет — диспетчеры у них на правах рабов — штат администрации раздут до беспредела! будьте бдительны — обходите ЭТУ контору стороной! Далее →
  • 27.05.2011 • Москва • водитель
    Работаю в этой компании с 15.03.2011 оператором столкнулась с грубым нарушением ТЗ, охраны труда И полным обманом ПРИ трудоустройстве! Обещали при трудоустройстве 25т.р + премии, полное соблюд ТК, оплату больничных и отпусков (см сайт). Прошла конкурсный отбор, экзамен — неделя. Проработала 2,5 месяца — дают договор — оклад 12 т.р — который оказывается нужно отрабатывать сдельно 13.50 р за заказ. На руки чистыми получала 10т.р с копейками и все. Увольняюсь — проболела 2 смены — не хотят оплачивать больничный лист! Полный беспредел! И коллектив полная дедовщина, И ХАМСТВО! Обращусь в инспекцию по труду. Уважаемые соискатели не поддавайтесь на обман черных работодателей! Искореним их из своей жизни как тараканов! Далее →
  • 26.05.2011 • Иваново • водитель
    Вчера уволили из этого такси за профсоюзную деятельность, просто написали коллективное письмо учредителям с просьбой наладить работу диспетчерской, дать рекламу, выдать всем договора субаренды и желательно выкупа автомобиля. Меня вызвал некто Денис Иванович — директор по развитию, и сказал что ему не нужна вторая управляющая структура… В общем если работаешь в 936 000 — ты раб. В предновогодний период у нас осталось 11 машин (по вине начальства) нас заставляли работать по 16−20 часов в сутки. Здесь нарушаются все законы ТК, хотите в рабство — добро пожаловать. сайт профсоюза http://proftrans.ucoz.ru/ ПИСЬМО Далее →
  • 23.04.2011 • Москва • водитель
    Постараюсь объективно написать, без гона, только факты: 1. Зарплата серая, примерно 20% по договору, остальное нал в конверте (зависит от общей суммы серой зп) 2. В новогодние праздники практикуется 20% снижение ЗП — об этом естественно не предупреждают при устройстве на работу. К тому же могут просто отправить в неоплачиваемый отпуск во время «зимней просадки бизнеса». 3. Гендир — хам редкий. Обматерить подчиненных, как на базаре, в присутствии подчиненных, коллег — легко! Наорать — запросто. Курение на совещаниях — регулярное дело — ему наплевать, что вы не курите! Такой же «рабоче-крестьянский» формат передается на нижние уровни. 4. Вас могут легко отправить сопровождать грузы в другой город, в приказном порядке (было сопровождение левых машин с левыми водителями — чтобы машина в пути «не пропала»). Не согласен — под увольнение. «Кто не с нами — тот против нас». Товарищ из зимней поездки в новосиб и обратно вернулся и заболел. 5. Текучка в компании — офигенная. От руководящего состава до рядовых. За 2 года сменилось 6 начальников отдела продаж, например. 6. Есть система обязательной Аттестации — это экзамен в полный рост по специфике автоперевозок. касается всех — от юриста до непосредственно приемосдатчика. Это инструмент... Далее →
  • 18.04.2011 • Москва • водитель
    Там есть такой сотрудник как Русинов Дмитрий (начальник транспортного отдела) хочу про него немного пояснить, этот человек возомнил о себе слишком многое, сначала он был там простым грузчиком потом водителем далее логистом и теперь как я выше писал (нто), как говориться из грязи в князи совсем забылся человек, отвратительная компания, з/п задерживают, работать заставляют до ночи (редко, но бывает), не советую идти туда работать Далее →
  • 16.04.2011 • Москва • водитель
    Устроилась на работу диспетчером такси-Рязанский пр.24(числятся там как «Автотор» 7 этаж, 7 комната. Работают по черному, налоги не платят. При собеседовании обещали график сутки/ трое за 2,5 тыс. за смену и через 1−3 месяца 3 тыс.руб. Через месяц — заплатили 2 тыс. за смену и график по факту сутки/двое и чаще и при увольнении не заплатили за последнюю смену. Обманщики! Далее →
  • 29.03.2011 • Тула • водитель
    ребята там обман полнейший! обещают 20000тыс! на самом деле сам разгружаешь и сдокументами разбераешся! они работают с группой вим биль дан постоянно недокладывают, а выдирают с водителей и работал то ктремутра на загрузку и домой в 22 ни кому советую компанию Далее →
  • 11.03.2011 • Москва • водитель
    Уважаемые коллеги водители, логисты и диспетчеры! Если вы когда-нибудь и где-нибудь увидите приглашение на работу в ООО"Транс-Компазит», то старайтесь игнорировать его. В данной компании все сотрудники находятся в качестве рабов. Вольготно себя чувствует только гендиректор Плюхин С.Г. и несколько приближенных к ниму, которые игнорируют Трудовой кодекс и права человека. Обещанная зарплата 30−40 тыс.руб.-это заоблачные мечтания. Водители для начальства — мусор, который можно затоптать. Чёрная зарплата еле дотягивает всего до 20-22тыс.руб. (По ведомости для налогогвой оклады работников составляют 7−10 тыс. рублей). Работу для водителей почти не предоставляют, но и простои не оплачивают. Но водитель должен всё равно весь день сидеть и ждать. Если работа не появилась, то ничего не получаешь, а время то считается рабочим, своими делами не можешь заняться. Больничный оплачивается только 5 дней в году, не зависимо чем болел человек. Отпуск оплачиваемый только 2 недели в году (9000 руб.) Когда сотрудники просят руководство провисти общее собрание для решения всех проблем, то руководство игнорирует и не идёт на контакт с рабочими. Когда человек увольняется, то ему выплачивают только зарплату за отработанные дни, никакие подрасчётные не выплачивают. После расчёта, уволенный человек ещё целый месяц ждёт выплаты... Далее →
  • 05.03.2011 • Санкт-Петербург • водитель
    Компания приглашает водителей с своим авто для развозки рыбной продукции по магазинам СПБ и ЛО.По началу работы деньги выплачивали своевременно. В дальнейшей работе деньги выплачивались с задержкой и наполовину суммы. Последнюю сумму так и не удаётся получить. Выдачу денежных средств осуществляет некий господин Дмитрий, все попытки с ним связаться оказываются бесполезными. Далее →
  • 05.03.2011 • Калуга • водитель
    все проблемы фирмы вешают на водителей.которые очень быстро увольняются. Есть любимые водители которым всё позволено (Коган),машины новые, но убиты, хозяивам плевать на всё. Кто собрался работать лучше не ходите. Далее →
  • 28.02.2011 • Москва • водитель
    Коллеги диспетчеры и водители ни за что не устраиваетесь в эту компанию — внешне все благополучно, но на деле постоянная текучка как водителей так и диспетчеров. Зарпалата черная, официальное трудоустройство только на словах. Я проработала там 1 год диспетчером — ком. директор Косовский Евгений Леонидович — постоянно кормил обещаниями что начнет выплачивать скоро! Давал денег только на проезд до работы по 5−6 тыс в месяц и т.д. При мне разбежались все смены — набрали новых [censored] С водителями таже история. Я уволилась — деньги мне под расчет так и не выплатили. И не чего не докажешь. Ворье жулье — наживаются на людях которые хотят работать.! Далее →
  • 20.02.2011 • Иваново • водитель
    Дело в том что мой муж устроился в это такси, что бы взять машину в аренду с правом выкупа, при собеседование ему обещали, что машина будет его, нужно просто заключить договор аренды и написать расписку якобы, что мой муж взял 80 тысяч под залог деньги, якобы потому что эту машину брали в лизинг .В итоге когда мой муж написал эту расписку, а договор аренды остался заключен на имя предриятия, то есть поясню, они находят водителей которые вешают на себя долг, а сами выкупают машину у автосалона, а водитель остаеться с кушем, муж вышел на работу, они сказали ему что деньги он будет получать раз в месяц. Вот и представьте себе, что человек берет машину с правом выкупа, да еще и зарплату получает раз в месяц, в итоге он ни чего не получил и зарплату ему не выдали .Я сказал мужу, что машину надо сдать .Он сказал, что тогда на него повесят 80 тысяч которые он на руки не получал. Я нахожусь на 7 месяце беременности, мало того я не доедала, я еще со стороны Андрея Алесандровича директора этого такси, стала получать угрозы, что если мы не вернем эти деньги, то нас... Далее →
  • 06.02.2011 • Тольятти • водитель
    Уважаемые Друзья и Коллеги-Соискатели! Хотел бы рассказать вам пару «Добрых» слов о компании Гранд-Тойз" (сеть «БЕГЕМОТ»)г.Тольятти. Таких сволочей и ублюдков как они еще поискать надо! Дело в том, что я находясь в поиске работы откликнулся на их объявление на вакансию Директора Представительства в г.Саратове. Пообщавшись на собеседовании в г.Саратове с Директором Дивизиона -Аллой Демидовой, меня пригласили в их головной офис в г.Тольятти для окончательного собеседования якобы уже с Директором всей сети. Причем в Саратове на собеседовании Алла Демидова озвучила следующее: Если вы проходите «Кастинг» в Саратове, то поездка в Головной офис — это простая формальность и вас уже берут на должность автоматически. Также они обещали компенсацию билетов с первой же зарплатой. Итак я, пройдя тестирование и собеседование в Саратове, отправился в г.Тольятти на Окончательные «смотрины» моей кандидатуры уже с директоратом всей сети, котрые мне назначили на определенное время и определенный день. Купил за свой счет билеты и вот я уже в головном офисе в Тольятти. Первое, что мне непонравилось, так это обещанный встречающий водитель на вокзале. Никто конечно меня не встретил и мне пришлось туда добираться на такси опять же за свой счет. Второй момент- офис находится в 6-этажном здании «Альфа-Центр"в промышленном районе Тольятти (Никакой вывески, даже... Далее →
  • 20.01.2011 • Саратов • водитель
    Управляют отец Билинский Михаил Палыч и сыновья, кидалово полное. Один из сынов прочитав моё резюме предложил работу в амурской области ст. Улак Зейского района вахтой. сказал что экскаваторы новые импортные. Добирались туда бригадой-вахтой неделю! Как только вышли из вахтовки встретил механик и сказал что людей не заказывал вся техника занята, а половина поломана и запчастей нет и когда будут неизвестно. Ахренеть я проехал 8-тысяч километров чтоб услышать это! Дали в руки топор на кали дрова! Пробыл я там месяц такого увидел жуть! Сцепился до драки с одним из сыночков. Там разбился один водитель и никто его не спас! Медикаментов нет! Даже не вызовешь скорую или мчс. Заплатили 4.500 вместо 40.000 обещаных. Одним словом мрази используют людей для своего обогащения. Далее →
  • 30.12.2010 • Хабаровск • водитель
    Пишу от имени друга. Так как у него нет возможности выйти в интернет. Господин Нестеров Вадим Викторович 1965 г. р. возводит многоэтажный дом по адресу г. Хабаровск пер. Кустарный. нанимает водителей (КАК услуги такси), НО КОГДА подходит ВРЕМЯ выплачивать заработную плату, увольняет ИХ БЕЗ причин И ПРИ ЭТОМ НЕ выплачивает деньги. ПОСЛЕ напоминания О ДОЛГЕ начинает скрываться И переходит К угрозам. Далее →
  • 29.12.2010 • Москва • водитель
    Поступила на работу в КНК Сервис такси диспетчером такси. Отработала три смены. Директор — Новопашин Г. Н. Заявление о приеме на работу написала. Взять трудовую отказались под разными предлогами в течение этих трех смен. Попросила оформить меня по трудовой. В итоге я там больше не работаю, директор отказался выплатить деньги, грубо обругал по телефону, угрожал. Просто как дополнение не относится к нарушениям ТК. В течение этих трех смен директор сидел рядом, глушил пиво, играл в игрушки в компьютере, рассказывал о былых любовных победах. Конечно, это его личное дело и право… просто интересно… Интересно, из какой психушки он сбежал??? Далее →
  • 21.12.2010 • Москва • водитель
    Людям побарабану не только на своих водителей, но и на клиентов. Это сборище нахлебников и посредников, которые даже рейс не могут отследить все надо делать самому, отслеживать, делать маршрут, звонить клиенту, и это все за копейки, километраж бешеный, а денег не фига не заработаешь. Клиенты хотят ездить с шереметьево до домодедово за 800 руб, 200 нахлебникам 300 на бензин 100 аммортизация, 200 заработал + обратно скорее всего поедешь холостым. Еще очень развита система обдирания водителей типа тарифов 24ч 96ч, высший приоретет за все каждый день будут списывать, хотя аб платы фактически нет как и заказов с неподключенными приорететами, и все время пугают увольнением, хотя сколько раз забивал на заказ не увольняли, где еще такого дурачка найдут. Далее →
  • 20.12.2010 • Москва • водитель
    Старченков А.Н. является владельцем грузового автомобиля VOLVO-670(американец),гос.номер-х745ох 199.Берёт водителей и обманывает их наглым образом. Это заключается в том, что он вешает на водил недостачи и весовые переходы. Заставляет грузить не менее 25 тонн, в итоге водители платят со своего кармана на всех постах ДПС.Суточные деньги отсутствуют. В итоге, по приезду и сдаче отчёта, водитель остаётся должен «БАРИНУ».Уважаемые водители! Будьте бдительны! Он слишком сладко поёт! Далее →