Работа для мужчин: отзывы

Работаю в Интерполе, не советую сварщикам, ставки очень низкие. Думаю менять работу, а так зарплата стабильная, всё остальное тоже есть, т.е. дорога, жильё, питание. Короче, плохо. В основном все с Казахстана, Узбекистана, Киргизии, россиян мало. Строим ГОК недалеко от Комсомольска-на-Амуре, Хабаровский край, делать здесь нечего. Далее →

Обращаю ваше внимание на Краснодарскую фирму КубаньГазПромСтрой, работают в станице [К.], п. Энем, г. Адлер. Директор [Ж.] [В.] [А.]. В конторе бардак полный. ИТР — самоуверенные [censored] в изощренной форме + самодуры, которым вообще плевать на людей! Техника допотопная, инструмент такой же, задержки, недоплаты, при увольнении, кроме белой, ни на что больше не рассчитывайте! Пошел туда сварщиком и кинули на зарплату. Далее →

Чтобы знать о проблемах бизнеса, нужно знать биографию [Г.] Эртмана. Темиртау. Таможня дает добро. Карьера [Г.] началась в городе Темиртау. Он стал водителем начальника таможни. Отличный карьерный этап. Все вроде хорошо: автомобиль марки «Нива», дружба с начальником таможни, который потом уехал в Германию и относился к [Г.] как к родному сыну. [Г.] был разочарован решением начальника уехать в Германию и, кажется, не простил тому эту слабость — тихо «жить на пенсии и пить немецкое пиво». А вот далее начинается интересный и тернистый путь. Торговец воздухом. Belonex Group. Старт в карьере [Г.] начался с работы на двух коммерсантов. Эти два бизнесмена занимались поставками подшипников и другого оборудования на комбинат в Темиртау. Фирма их называлась Belonex Group. Их имена нужно запомнить — [Е.] [Б.] и Икрам [Р.]. [Г.] всегда отличался обаянием и любовью к мутным схемам, поэтому основное его направление было «вторяк» и «вертолеты». Это схема продажи на комбинат и на другие предприятия подшипников, которые были с комбината украдены, либо продажа на комбинат «вертолетов», это когда подшипники не вывозились с завода, а просто завозились документы и за них получались деньги как за реально поставленный товар. Вся эта схема очень громко упала.... Далее →

В последнее время участились случаи, когда вахтовики сталкиваются с нарушениями своих прав при трудоустройстве на вахту. Один из таких примеров — ситуация, связанная с деятельностью компании ООО ГК «Сварог», которая предоставляет персонал для ООО «Алмаздортранс» (дочерней структуры компании Алроса). К нам обратились вахтовики и рассказали историю своего трудоустройства: каждый из них прекрасно знал компанию Алроса, и когда им позвонили представители ООО «Алмаздортранс» (как утверждали менеджеры в голосовых сообщениях, записанных ребятами при трудоустройстве) и предложили там вахту, то практически никто из них и не сомневался, что стоит ехать. Уже на месте оказалось, что работа будет действительно в ООО «Алмаздортранс», но официальным работодателем в трудовом договоре указывалась совсем другая компания — ООО ГК «Сварог», зарегистрированная в г. Москва. То есть ребят поставили уже перед фактом — или так, или езжайте домой. А как мы знаем, что законодательство при таком раскладе на стороне работодателя, т.е. обратную дорогу работодатель оплачивает только своему сотруднику. А если ты таковым не являешься, то домой предстоит ехать за свой счет (при вахтовом методе). Самое интересное, что в договоре нигде не указано, что работа предоставляется вахтовым методом (хотя в голосовых речь шла только о работе вахтой!). И здесь мы можем... Далее →