Работа в такси водителем: отзывы, зарплаты

Отправила резюме на удаленную вакансию, получила оффер менеджера колл-центра с предложением пройти обучение через неделю. В обещанный срок связались, обещали выслать ссылки на обучение, воз и ныне там, кадровики динамят. Резюмирую: не рекомендую как неблагонадежную, ибо что же будет дальше… Далее →

Утром был на собеседовании, заполнил все пункты анкеты, в том числе паспортные данные и ВУ. Пригласили к начальнику колонны, тот сверил оригиналы моих документов с анкетой, а также внёс часть данных в какую-то свою программу на ПК, после сказал, что информацию передал в службу безопасности, ответ поступит по СМС в течение минут 30−40. СМС с отказом о сотрудничестве поступило в указанный выше срок. Через 1,5 — 2 часа мне позвонил менеджер из Яндекса и задал вопрос, «на заказе ли я сейчас?», я ответил, что не работаю в такси и спросил, не ошиблась ли она номером. В ответ менеджер сообщил, что ошибки быть не может, ибо на мои данные зарегистрирован аккаунт в Яндекс Про. Заказать, что я удивился — это ничего не сказать. Я сказал менеджеру Яндекса, что был на собеседовании в автопарке, который отказал мне в сотрудничестве и попросил заблокировать зарегистрированный на моё имя аккаунт. После сразу позвонил в Такси Ритм и потребовал удалить мои данные, тем более я не давал письменного одобрения на их использование. Такие «маневры» преследуются законом. В общем, гнилая эта «контора».. Далее →

Самая конченная контора, с которой я имел дело, это Яндекс Такси. Развод и обман во всем. Бонусы — это очередная морковка, которая заставляет водителей становиться раком за неё. Нулевая поддержка со стороны Яндекса. Бесконечные списания за якобы нарушения. Писать и жаловаться куда-то бестолку. В любом случае, если они так решили, вы автоматически не правы. Работа за гроши даже на своём авто. Например: заказ за 300 рублей везёшь 2 часа в пробке, из которых Яндекс с парком забирает 22%, ещё минус бензин, в итоге 2 часа работы стоят 150 рублей. Рабское отношение к водителям. Желаю, чтобы эта контора быстрее прекратила своё существование. Далее →

Диспетчером в эту организацию устраиваться нельзя. Будете месяц работать бесплатно — стажировка, а потом могут уволить. Контора в гараже. Условия так себе. Далее →

Столько негатива, пишут завистники, у нас все организованно, все по иерархии. Ничего, что проблемы, и программа не работает толком, дело не в ней, а в нытиках, которые просто работать не хотят. Надо не говорить красиво, а работать, делом доказывая, что есть что и кто есть кто. Как-то так. Завистники, утритесь. Далее →

А теперь — самое весёлое! Работал я аутсайдером, коллегам не приглянулся, видать, но мне было плевать, я работал для себя, учился новому. Мне выносили мозги недовольные клиенты, я очень уставал от дополнительных смен, ведь без них особо не заработаешь, и приходится пахать как лошадь, чтобы з.п. была на уровне. Но спасала положение курилка, можно успокоить нервы, там никто тебя не трогает, а после, со свежими мозгами, вернуться к работе. Далее →

Трудности в работе устраивает сам сервис Яндекса! 1 Низкая стоимость заказов! 2 Некорректная система оценок и начисления рейтинга — причём вся переписка со службой поддержки по этому поводу не даёт ни каких результатов — ты им про «Фому», они тебе про «Ерему» толдычат одно и то же, дескать, оценки выставляет специальный алгоритм, и он же отсевает несправедливые оценки. На вопрос о том, как определяется справедливость оценки от пассажира, если она без комментариев, поддержка пишет вообще какую-то ахинею, что несправедливыми считаются оценки, если клиент недоволен маркой машины или слишком часто жалуется и просит промокод на бесплатную поездку. И всё! А если клиент неадекват, или у него плохое настроение, или ему жена «недала», или он просто хочет нагадить водителю? — это поддержку не интересует! А по поводу того, что некоторые пассажиры не платят за проезд — это вообще отдельная история: можно смеяться или плакать, кому как нравится, но Яндекс ни как не компенсирует вам финансы — напишут дежурную фразу: «Мне очень жаль, что так случилось, мы поставим этого клиента на контроль, и в случае повторных нарушений ему будет закрыт доступ к сервису.» Может быть, дадут вам промокод, от которого толку никакого! По поводу того,... Далее →

Одно вранье. Работа не по трудовой, а по договору, на сайте налоговой информации, что работал тут, нет, значит, это первый обман работодателя. Второй обман — это то, что организация предоставляет вам не работу, а информационные услуги, за которые вы по итогу заплатите. Инструктаж, якобы по технике безопасности, тоже фуфло — да и он тоже платный. Договор вам выдадут через неделю, в котором это все будет написано. Машины не застрахованы, поэтому если вы попали в ДТП, заплатите, если, конечно, не докажете свою невиновность с помощью видео с регистратора. Отношение начальства как к скоту. На время стажерства будете работать сутки через сутки. По итогу я отработал сутки в этой яме и получил 360 рублей, потому что заплатил за информационные услуги и блокноты и брошюры. Далее →