Работа в такси водителем: отзывы, зарплаты
Ищете работу в такси водителем? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работали в такси? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
По профессиям:
🧑💼менеджер (1)
Отзывы (852)
-
Пробовал работать в Яндекс Такси в СПБ. Арендовал машину в таксопарке на 4 дня, работал по 10−15 часов в день. Заработок за 4 дня — 300 рублей! Такое ощущение, что водитель является машиной по перекачиванию денег от клиентов в другие организации. Работаю я, а зарабатывают: Яндекс (комиссия Яндекса 20%!, таксопарк (аренда машины -1600 рублей + 4% комисси (итого общая комиссия — 24%!)) и конечно же сети АЗС (за 4 дня на бензин 2300 рубл.)) Таксопарк отвечает только за предоставление документов и машины, всё остальное за свой счет, КАСКО нет, любые повреждения машины не по ОСАГО за свой счет! если машину угонят пока вы будете отдыхать, то этот ущерб тоже ляжет на ваши плечи! Никому не рекомендую работать в Яндекс Такси. Далее →
-
Хочу с вами поделиться впечатлениями о работе в такси, работал я у самого гнилого партнёра «OnTaxi» [Д.] [А.] (Таксопарк Bonjour) я думаю многие Харьковчане которые пользуются услугами данного такси не раз встречали брендирование автомобили Citroen C4, так вот вкратце расскажу Вам что за #тухленькая рыба этот [Д.] [А.] по началу всё идёт хорошо, собеседование в кафе, тебя угощают кофе, рассказывают про то что в месяц ты будешь зарабатывать от 15 000 и выше, автомобили комфорт и бизнес класс, и тебе ничего не надо вкладывать. Когда я приступил к работе все было хорошо, я делал кассы от 1500 до 2000, но на первой пересменке я понял что не все так гладко как рассказывает этот человек, от кассы 1500 я должен отдать за аренду автомобиля (так зываемый план) 850грн, потом я должен от этой же кассы заправиться дизельным топливом (в день это не меньше 300грн) потом 25грн заплатить за стоянку. (И все это при условии что вы в день вложитесь в 145км пробега, а инече вы платите по 6грн за километр) но это все ещё терпимо, потому что за рекламу на автомобиле партнёр получает приоритет по заказам. (если кто не знает это даёт преимущество перед другими водителями, тоесть... Далее →
-
Взяли на стажировку оператором, при этом у меня опыта три года на такой же должности. Разговор был «от 18 тысяч в месяц», но на время стажировки, понятно, поменьше. Трудовую взяли сразу. Моя ошибка — не торопилась с официальным оформлением. Отработала 8 смен, на 9 смену сказали не выходить без объяснения причин — не подошла. Заплатили мне, за 8 смен с 7.00 до 17.00 два через два — 3000 рублей. На вопрос, почему так мало, руководитель ответила что-то типа «имею возможность и делаю как хочу», выражалась нецензурно, просто на голубом глазу. Получилось, я там работала просто от нечего делать. Девчонки, обходите это место стороной, будете жалеть, я ничего не придумала, и то еще всего не пишу — есть надежда разрешить ситуацию. Из-за двух-трех тысяч подавать в суд смешно, но хоть предупрежу кого-нибудь. Сейчас все обычно смотрят перед устройством на работу отзывы, значит, и мой будет не лишним. Не идите туда работать, пожалеете! Далее →
-
Понизили тарифы теперь надо больше заказов выполнять чтобы заработать те же 2−3 тысячи чистыми часов 14−16 работать надо по сравнению с 2−3 годами ранее Аренда машины выше на 15−20 процентов по отношению к другим паркам В колоннах механики занимаются поборами могут за медика печать поставить если 100 рублей в путевку старую завернешь А лидер это начальник северной колонны с комплексом Наполеона — самоутверждается за счёт водителей Разговаривать по человечески не умеет видимо все в рост ушло периодически аргументирует руками слов то не хватает. Устроил коррупцию разогнал старый коллектив механиков видимо «своих» поставить надо было Такими темпами компания вниз скатится быстро А очень жаль! Говорят собственник компании адекватный человек Далее →
-
Но гендеректорНеробеев Ю А. Полное неувереное в себе ч… Мало того алкаш и мошенник вечно ему нужны деньги к людям относитца как к себе, а к себе как ЧМ.. Маленький жир… Неустой каторый и работать не можит и не умеет… И т. Д. Про него можно вечно… Далее →
-
Ужасный работодатель! [Ю.] [С.] кидает водителей, после увольнения расчет не отдает! Водители работают, как рабы без отдыха. Отдыхать можно только 3 часа в сутки! Зарплата не соответствует заявленному в объявлении сумме! Подумайте прежде, чем туда устраиваться на работу! Далее →
-
Хамское отношение начиная от механиков в западной колонне, и заканчивая начальником колонны. Деньги с баланса, а так же депозит не вернули! (неожиданно всплыли деффекты по кузову) Нач.колонны — сказочная [censored] По замашкам и поступкам, смахивает на обиженого кастрата нетрадиционной ориентации. 333 раза подумайте, прежде чем пойдете брать машину в этом отвратном парке! Далее →
-
Теперь не приятное. Это механики! [П.] [В.] Никонор — их очень много для того, что бы они сидели, перебирали бумажки и отдавали распоряжение водителям, которые должны выполнять сами. Мелкий ремонт, поездки в страховые, в сервис, во время реагировать на просьбы водителей на пожелания на авто..например балансировка колес. Все это игнорируется…если не заплатить, а это в колонне процветает. Начколы живут своей жизнью. Могут опоздать на работу. Реагируют на просьбы так же через пень. С уважением к водителям просто никакого. Есть еще ответственные за программн обеспечение и тд. [А.] и [Н.] [А.] хоть как-то общается и объясняет что по чем. Лысый хмырь [Н.] видать думает, что если он выучил на старости пару программ, то все должны знать. А то что водитель делает десять дел за рулем ему в голову не приходит. И еще. В парке при приеме на работу все, кто должен это делать забывают озвучивать водителям их права в компании. Это больничные, отпуска…может есть что-то еще)). А вот про обязанности твердят все. А вообще как ни крути, водитель раб…бесправный. Одна отрада, это хороший и щедрый клиент. Ничего другого нет. Парку плевать на вас. И если вы хороший безаварийный водитель, максимум получите сообщение в личном кабинете, письменную благодарность. Перспективы... Далее →
-
Поработал 1 сутки и сдал их убитую газель. Дают безнальные заказы о которых ты нечего не знаешь по стоимости, нарисовали оплату как им выгодно (то есть самую минимальную) и вези себе в убыток, откажешься штраф 3000р. Все деньги по безналу остаются на депозите который вам никто не вернёт никогда. надеюсь НА банкротства ЭТОЙ компании. Далее →
-
1) Непонятки с первым взносом (депозитом). Мол, водитель должен сначала внести деньги на их счет, а потом уже, может быть, получит хороший заказ! При этом хорошие заказы приходят раз в неделю, а если ты решишь уволиться, деньги эта [censored] тебе не вернет. А еще за свой счет покупаешь аптечку, ремни, огнетушитель и тд.. 2) «плавающий» график. Этот сраный график иногда оказывается слишком уж плавающим, как какашка в море. В 17.00 могут поставить график на завтра с 7.00 до 21.00. А в 20.00 этого же дня переделать график с 5.00 до 19.00. И это в лучшем случае! Ведь иногда график может быть и таким — с 5.00 до 23.59. Как вам такой расклад??? 3) Разборки. Разборки со всеми и в течение всего дня. Ты разбираешься с начальником колонны по поводу графика, какого хрена поставили так, а не как ты просил, какого хрена поменяли график, когда ты уже спал и тд. Ты разбираешься с клиентами, которым обещали сумму 2.500, а по итогу выставили... Далее →
-
Недостатков куча. Работал оператором в колл центре такси везёт города Воронежа. Руководство и администраторы полные не адекваты. Зарплата вообще на столько нищенская что едва хватает на проезд и купить что-нибудь покушать чтоб на работе не сидеть голодным. В данной организации операторы не люди, если нету способности лизать очко руководству то вас там просто сонобят и опустят ниже плинтуса. Обходите стороной эту шарагу. Далее →
-
большая часть водителей плохо говорит по русски, поговорил с водилами постоянно за что-то вычеты тарифы низкие Далее →
-
Отработал я в этом кулл центре четыре с половой года и больше сил не хватило терпеть кошмар который там происходит. Раньше там было на много проще работать, не цеплялись буквально за каждое слово, теперь там нужно разговаривать строго по бумажке именуемой скриптом как попугай и не дай бог ошибиться хоть одной буквой или слова переставить местами, или сказал фразу какую-нибудь не с той интонацией и тебя уже готовы разорвать в клочья. Теперь что касаемо зарплаты, зарплата складывается из конкретно набранного количества звонков за месяц. Стоимость звонков очень низкая, для того чтоб хоть что-то заработать нужно придя на смену сесть за компьютер и сидеть за ним без вылазно, разговаривать очень быстро так как норматив на один звонок всего 27 секунд. Рабочие места как и сам офис комфортные, но состояние компьютеров очень и очень плачевное. Компьютеры все старые как динозавры и менять их на новые руководство не собирается. Программа в которой происходит сама работа очень сильно глючит и руководству на это так же плевать. В этом кулл центре нету праздников, и нету нормальных выходных. Все операторы в праздники просто обязаны работать и наплевать что у тебя в эти праздники выпадают выходные.... Далее →
-
ужасное место работы. Официального трудоустройства не светит. Врут по поводу оплаты. В объявлении пишут зп 25 000, при собеседовании обещают 600р за выход (в ночную смену) + процент со звонков.за 15 отработанных 12-часовых смен мне заплатили 10000р, с обещанием что в след месяце оплата за смену будет составлять 1000р, но я все равно решила уволиться и отработала только 5 смен, за которые мне почему-то заплатили 3600.на мой вопрос почему не 5т начальница сказала что никогда не говорила о поднятии зп. Сказала она так:"ты че такое говоришь? я что пьяная по твоему была?"Отношение к работникам отвратительное, постоянный мат, унижения, крик. На все стены наклеены листы с описаниями штрафов. При таком отношении и при такой зарплате там еще и штрафуют. При чем на всю сумму поездки. Обучают плохо, новичков заведомо не любят, распускают сплетни, контингент дворовый. Компания зарабатывает в основном на корпоративных развозах (забирают работников магазинов, банков и т.п. в утреннее и вечернее время). [М.] мало, водители выбирают в основном только дорогих клиентов, а на остальные заказы просто никто не едет, или едут с опозданием на час.а то и на два. Работники заканчивающие работать в 23:00 могут уехать довой в ... Далее →
-
Я иногородний и только устроившись понял, куда я попал… Обещают стабильный заработок, хороший график и множество заявок… На собеседовании девушка дурит, обещает золотые горы и не расписывает все нюансы, заставляя подписать бумаги «чисто для формальности» и внести залог в 2000 тысячи рублей, который позже они заберут себе за долги или не устойки По факту, заявок нет, катаешься за талоны по всему городу, цены у них копеечные и вам очень повезет, если за сутки вы сможете отбить весь страченный вами бензин Копеечные заказы, а вот аренда на мертвые авто больше двух тысяч рублей, которые могут сдохнуть в пути, а всю ответственность понесеты вы и ничего не докажете Новая схема надувательства: неустойка за досрочное рамторжение договора 3000рублей, которые отбить на рейсах невозможно даже за неделю Вы уходите в крупный минус, а пашете как папа Карло, загоняя себя в долговую яму По хозяину этой гарант лопата плачет Далее →
-
Добрый часик. Многие задаются вопросом, а стоит ли… работать на своей Газельке в двоиках? Вот сеичас и расскажу. Конечно, все очень субъективно. Но… Устроившись в компанию (ну как устроившись, подписав документ о информационном обслуживании, всем там плевать на ваш стаж и будущую пенсию) мне установили на смартфон «прекрасную и современную» программу вап такси некогда перекочевавшую с JAVA смартфонов на Андроид. По поводу проги. Настроено все так, что вы будете вынуждены звонить диспетчерам. Завершить по кнопке «Свободен» вам нифига не удастся. Программа не способна считать автоматически проиденный путь и затраченное на заказ время. Поэтому, когда вам надо «посчитать» клиента, вы в «сезон» будете «висеть» на линии по 10 минут в ожидании ответа логиста. Что неудобно никому. Почему у них мало операторов — тут тоже есть отзывы (оказывается). Итак, договор подписан, программа установлена, и мы получаем предложение… оклеить наш грузовичок за счет фирмы или частично за ее счет рекламой данной службы. И нам за это дадут А) Повышенный приоритет (нифига не работает!) и Б) Пониженный процент диспетчесркий (О, Боги! 18% — это пониженный!). Я как-то отказался и поехал катать их заказы. Коих и в конце весны было не особо много. В один из выходных дней я тупо... Далее →
-
-
Всем соискателям, кто хочет попробовать поработать в такси форсаж — хочу Вас предостеречь, это быдло-наипательская контора, которая украдет Ваше время, не оплатит честно Ваш труд, и просто испортит впечатление о работе в такси. Тут не уважают, посылают на ***, постоянно орут, при чём на всех. А когда Вы будете нужны, позовут и будут [censored] облизывать, хотя потом будет тоже самое. Владелец ездит на авто за 5 млн, а ты будешь 15к получать, и то, в лучшем случае, и это за 12 часов работы. Ищут рабов. Текучка ппц, каждый день новые лица. Далее →💬1 комментарий
-
Ну в общем устроился к ним в трансферную компанию ЮГ России они находятся в Краснодаре. Процедура довольно сложная, как будто устраиваешься возить первых лиц государства. Потом принимают решение в течении суток. Я уже забыл, что подавал. И тут звонок с тел. 8 (938) 5 097 212 [А.] вы прошли «морду» контроль показуха, но надо уважать конечно свою компанию. Ну получил позывной и жду заказ. Приходит заказ нажимаю подтверждение и мне сразу дают его. Ну думаю если так пойдет дело через месяц буду ездить на крузаке возить избранных лиц государства с одного вокзала на другой. Но потом все песец дают заказ раз в неделю. Дают адрес заказа, а я живу в 20 метрах, нажимаю на прием. Приходит смс заказ назначен другому. У меня попадало так раза 3−4 на моей улице. И так постоянно. Ну 1-н раз в 2 недели дадут. Берут большую комиссию с заказа 20% и выше. Не понятно как распределяются заказы. Возвращаешься без обратки пустой брать некого. В общем дохода нет. Надо отдать на бензин и пополнить баланс. Жадные. Вот такие дела междугородние. Далее →
-
компания мосгостакси В ЛИЦЕ генерального директора янгляева ильдара валерьевича И бухгалтерии украли У МОЕЙ СЕМЬИ 5090.00 РУБ И, конкретно У МЕНЯ, ДВОЕ СУТОК МОЕГО здоровья И жизни. Нашел объявление о работе в такси на зарплату, в общем написано 16 часов на смене и 4000 т. р твои, звоню, трубку берёт [Д.] (механик который выдает грязный автомобиль без ближнего света, и за врача, он же пишет левые путёвки). Говорю, я по поводу работы, 16 часов и 4000, он говорит, да есть такая схема, приезжайте завтра на Автомобильный проезд д 4, 4 этаж 431 офис. Я приехал, пробили меня по СБ, одобрили, Ильдар говорит когда выйдешь на смену, я говорю сегодня, только как насчёт оплаты, он говорит зарплата по понедельникам с 16 до 18, только если 10 000(чистыми) не накатаешь, то зарплата 3000 за смену, ну думаю ладно, в понедельник кредит гасить, короче посчитал 9000 т. р по-любому должен заработать, так как смены, пн, ср, пт, а вс на пн переходящая, так что должен в любом случае получить 9000, да забыл написать у них по инструкции, Яндекс тебя должен заблокировать, ну вроде ты слишком долго за рулём. Короче отработал... Далее →
-
Ну в общем устроился к ним в трансферную компанию ЮГ России они находятся в Краснодаре. Процедура довольно сложная, как будто устраиваешься возить первых лиц государства. Надо отослать фото машины со всех сторон, фото себя, документы (всю родословную). Потом принимается решение в течении суток. Я уже забыл забыл, что подавал. И тут звонок с тел. 8 (938) 5 097 212 [А.] вы прошли «морду» контроль показуха, но надо уважать конечно свою компанию. Ну получил позывной и жду заказ. Приходит заказ нажимаю подтверждение и мне сразу дают его. Ну думаю если так пойдет дело через месяц буду ездить на крузаке возить избранных лиц государства с одного вокзала на другой. Но патом все песец дают заказ раз в неделю. Дают адрес заказа, а я живу в 20 метрах, нажимаю на прием. Приходит смс заказ назначен другому. У меня попадало так раза 3−4 на моей улице. И так постоянно. Ну 1-н раз в неделю дадут. Берут большую комиссию с заказа 20% и выше. Не понятно как распределяются заказы. Возвращаешься без обратки пустой брать некого. В общем дохода нет. Надо отдать на бензин и пополнить баланс. Жадные. Вот такие... Далее →