Работа водителем: отзывы и зарплаты в Екатеринбурге
Ищете работу водителем в Екатеринбурге? 🔥 Изучаете вакансии и зарплаты?
Работа водителем в Екатеринбурге для соискателя часто содержит риски, поэтому чужой опыт вдвойне ценен.
Чтобы не ошибиться в выборе работодателя, рекомендуем ознакомиться с отзывами! Здесь собраны мнения бывших сотрудников о преимуществах, недостатках, зарплатах в лучших и худших организациях в Екатеринбурге
💲 Какая зарплата у ВОДИТЕЛЬ в Екатеринбурге?
Сотрудники указывают зарплаты от 18 000 до 100 000 руб.
Средняя зарплата 47 000 руб. в месяцЭто на 44% меньше средней зарплаты по стране
Сколько получают водителем? Статистика зарплат →
Работали ВОДИТЕЛЕМ? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Города:
Отзывы (237)
-
✓ Преимуществаникаких Далее →✗ НедостаткиДовелось мне заключить договор подряда с господином Е.Ю. и… ИП Е.Ю. был учредителем нескольких предприятий, два закрыты, по двум введены конкурсные управляющие. Одно, ООО «Уралспецавто», переписано на другого человека. Заключает договора ООО «Уралспецавто», а денежки получает Е. Ю. Набирают водителей со своими автомобилями и в итоге кидают людей, деньги за несколько месяцев не выплачивают. Е.Ю. открыто говорит: «Подавайте в суд», причем заказчики у них большие предприятия, такие как Т+, которые платят вовремя. Суд был, все есть в интернете, Е.Ю. тянет до суда, а это полгода, потом платит, приходит на суд и говорит: «А я заплатил…" Лично знаю людей, которым так и не заплатили и минимум за полгода. Более того, через пару месяцев дают топливные карты и ставят условия выбирать 30 процентов от заработанного. Многие, потеряв надежду, что оплатят, просто выбирают бензином, продавая его дешевле. А Е.Ю. имеет скидку за топливо, плюс возврат ндс… классная схема. Далее →
-
✓ ПреимуществаЗ/п вовремя. Далее →✗ НедостаткиОтработал водителем 3 месяца. Устраивался на з/п от 50 000 при графике 2/2. На деле платят 30−35 000. Много работы, зарплата не соответствует. Контроль загрузки, выгрузка пустых роликов, мойка машины каждый день, если на разных ездил, то каждую. В магазинах грузчиков нет, выгружаешь всё сам. При увольнении заплатили не все. Далее →
-
✓ Преимуществабелая зарплата Далее →✗ НедостаткиПроработал менеджером. Это был просто ад. Выжмут как лимон, 100 звонков в день в поисках новых договоров, плюс загрузки, нужно помогать ничего не делающим логистам, которые загружают только свои машины. Тарифы маленькие, водители не едут, говорят, что у вас там директор ку-ку… Плюс крысиный коллектив, как на подбор. Есть отдельные люди хорошие, но они молчат, сторонятся. Ждите подставы со стороны крысиных коллег и хамство со стороны регионального, неадекватного менеджера, который возомнил о себе царя горы и думает, что если он начальник, то можно орать на человека при всем коллективе. Далее →
-
✓ ПреимуществаПродаваемая техника Далее →✗ НедостаткиЗахотите уволиться — премию (а она почти ползарплаты) не дадут. И тем более не стоит болеть.15 визитов в день, причем их много в те аптеки, которые грузятся со своих складов в других городах: Самара, Питер, Уфа, Пермь. То есть работаешь в них ты, а зп за отгрузку получают в Самаре, Питере и т.д. А ты ходи туда, рассказывай про Омрон! Сейчас еще начали следить за всеми и на совместные визиты выезжать, типа они крутые))). Отдельная песня — это наезды москвичей. Вааще ржака! Особенно [Е.] [А.] [В.]! Вечно придумывает глупости, цикловое не знает, приедет как король с обещаниями, а потом «забывает» их выполнять, нудный, ужасно, достаёт своими нудными разговорами аптечников, любит перекладывать товар на полках и всех поправлять. Не пускайте [Е.] в аптеки! Офис с него стреляется! Он звонит всем подряд, кроме водителей, наверное! Всех отвлекает от работы! Не ходите в эту компанию никогда! Пожалеете! Никакого соцпакета! Никаких перспектив! Далее →
-
✓ Преимуществаникаких Далее →✗ НедостаткиРаботал водителем. Таскать приходится как лошадь, работать без выходных, потому что штат набрать не могут. Всем [censored], что ты отдыхать должен хоть немного. Руководитель с фамилией, созвучной продукции компании, людьми своих подчиненных не считает. Постоянные поборы, типа штрафы, но он их себе забирает. За этот год больше 30 тр ему в карман отдал. Далее →
-
✓ ПреимуществаЖди Далее →✗ НедостаткиДиректор нечестный человек. Машины отправляет необслуженные, а если что, всё вешается на водителя. Отправляют в рейс часто без денег. Постоянные задержки по зп. Колонна меняется всё время, а зам. дир. как нужно ехать, пятки целует, а как отдать зп, так найдёт кучу причин, чтобы удержать с тебя по полной. А если говоришь, что увольняешься, то ты не водитель, а убийца машин, и в этом случае зп не отдается вовсе. Директор хамло колхозное, обращаться бесполезно. В конторе постоянная текучка. Денег нет, похоже, тут совсем. Куда ни приезжаешь на сто, кроме собственной шараги, где ни хрена не делают, всюду задолженности. Ребята, обходите стороной эту недоорганизацию, цените своё время. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиРаботал водителем в Екатеринбурге. Машины хлам почти все, новые не дают, какие есть, ремонтируют по-быстрому и на маршрут. Руководству на все пофиг, только выгнать на маршрут. Работа с одним выходным в месяц, и то упрашивают выйти. Директора видел один раз за два года, выглядит как фраер дешёвый. Сам не сталкивался, но говорили в бригаде, что не делает ничего для работы. Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаКоллектив в определённой смене, зп без задержек. Далее →✗ НедостаткиРебята, данного работодателя категорически НЕ советую, склад находится по адресу: пос. Большой Исток, ул. Победы, 2В. Самая ужасная компания, в которой я когда-либо работал, пишу отзыв, чтобы ребята, вам сэкономить время, деньги и здоровье, так как проработал я в этой прогнившей богадельне 2 года и никаких плюсов я не выявил, за исключением своевременной зп и удобного графика 2/2. Проблема 1: Вечная текучка, за все мои 2 года ни разу не было полного штата, а с тебя трясут динамику и исход рабочего дня как за полный штат, так как ты не справляешься физически с объемами работы + постоянно новые сотрудники, у которых скорости как таковой еще нет, вы задерживаетесь на 2, 3, 4 часа, за которые вам не платят, опилируя это все тем, что вы сами виноваты, что ничего не успеваете, мол, зачем нам платить за ваши недоделки, по этому, ребята, работайте бесплатно. Можно, конечно, развернуться и уйти в 20:00, как это и положено согласно графику, на который ты устроился, но всегда есть НО, ты автоматически записан в черный список «супер умного и мега авторитетного начальника склада», которым он в действительности не является. Повезет, если тебя на следующий день не попросят... Далее →
-
-
✓ ПреимуществаБелая ЗП, на этом плюсы заканчиваются Далее →✗ НедостаткиПочти 2 недели обучения, потом выход на практику, где просто адские условия труда. Звонки поступают без остановки, и у тебя есть 20 секунд, чтобы успеть заполнить карточку потенциального водителя. Не успеешь, карта не засчитается. Выйти в туалет можно только в официальный перерыв, для которого надо встать в очередь. А ещё у них целый словарь стоп-слов, которые нельзя говорить на трубке. Звонишь по устройству на работу, но слово работа говорить нельзя, слово деньги говорить нельзя. Если скажешь, останешься без премии. Оклад 119 рублей в час, причем за этот час ты от силы отдохнешь 2−3 минуты, потому что звонки идут без остановки. Для трудоустройства надо отправить целый реферат документов заказным письмом, включая трудовую книжку. Уважаемые, на дворе 21 век, и давно есть ЭДО и ЭЦП для таких действий. Но Яндекс некогда, Яндекс подключает водителей. Далее →
-
✓ ПреимуществаНету ‼‼‼‼‼ кидалово Далее →✗ НедостаткиСтроительство ангаров по РФ. Нанимают рабочих для выполнения работ. Потом задерживают с оплатой. Иногда специально ищут причины, чтобы не заплатить совсем. Пользуются наемными грузоперевозками. Договариваются за нормальный ценник, а потом, после выполнения работ, оплачивают часть и за остатки «забудь». Далее →
-
✓ ПреимуществаБелая заработная плата, удобное расположение офиса, современная техника Далее →✗ НедостаткиНачнем с этапов собеседования: их было 3 + тестовое задание. И, в принципе, было бы нормально, учитывая масштаб компании, НО (!) вся эта процедура лишь показуха, абсолютно несерьезное отношение к соискателю. После успешного прохождения испытаний, а также получения джоб-офера, меня динамила с трудоустройством почти месяц! Это неслыханно. Я отклонял другие предложения о работе в пользу Яндекса, чтобы сидеть без работы и денег целый месяц. «Оно того стоит», — думал я. Но когда пришел работать, оказалось, что не все так просто. Мало того, что предложенная зарплата даже вместе с KPI еле дотягивала до рынка, так еще не было никакой адаптации (хотя я спрашивал о внутреннем обучении и адаптации, и это было заявлено), просто по причине ухода сотрудницы (бизнес-тренера) в отпуск. Спрашивается: а нельзя было принять меня раньше на 3 недели, чтобы провести обучение до отпуска? Но тут нет логических ответов, потому что все в этой компании противоречит логике. Также хочу отметить бесконечные оперативные совещания, которые порой занимали до 50% рабочего времени. А когда работать? Ответ просто — вне рабочего времени. Иногда совещания ставили на 7 вечера (а это крайнее время рабочего дня),... Далее →
-
✓ ПреимуществаПри трудоустройстве озвучивают другие условия работы по факту люди как лошади носят на себе по 15–20кг пешком, супервайзер все молодые гоняют народ как на стадионе. При открытии проекта клиенту не объясняют что товар привозят с соседнего магазина, а люди думают что со склада (отборный) по этой причине все претензии падаю на сборщика/курьера который выбрал товар из того что было в соседнем магазине, таким образом все неудовольствиях отражаются на зарплате курьера, также на 1 торговую точку прикрепляют 1человека который бегает по 3 км в одну сторону, а обещают по 1,5 км .На торговых точках к курьерам относятся с недоверием т. к о них ни кто даже не объясняет подробно кто они и что и как будут делать. Я отработал без выходных пол месяца, по причине того что между Сбербанком и Сбермаркетом нет договоренности мне не могли перевести зарплату, тогда я начал добиваться выплаты через руководство, что им очень не понравилось и они без объяснения причин удалили меня из всех программ, хотя должны были прислать хотяб расторжения в одностороннем порядке. Руководство забывает что люди трудоустроенные как самозанятыи, а это значит работаю на взаимных интересах, и не являются подчеченными, как только у одной из сторон пропадает по каким-либо причинам интерес,... Далее →✗ НедостаткиОплата топлива дополнительно водителям, так как водители работают в полном объёме и используют своё топливо в течение доставки. Обучение супервайзеров, которые не объясняют руководствам магазинов, об этом проекте — ничего. Обучение программе, в которой работают сотрудники, и у них много вопросов в ходе работы. Далее →
-
✓ ПреимуществаВ объявление все интересно по факту видимо нет Далее →✗ НедостаткиСозвонилась с супервайзером, состоялся не совсем заинтересованный диалог, супервайзер дал понять, что они люди и набирают к себе в рабство. С высокомерием мне было сообщено, что они ещё выбирают людей по фейсу и одежде! После этого совсем пропал интерес к вакансии и компании. А в интернете пишут красиво и график любой и трудоустройство на выбор, а ответили категорично только на их условиях: график и т.д. Вопрос: зачем писать то, что не соответствует действительности? Далее →
-
Работал я там кладовщиком-грузчиком, и жалею, что не ушёл раньше. 1. Склад мизерный на [М.], а компания в основном занимается крупной бытовой техникой, иногда, чтоб достать какую-нибудь микроволновку, надо вывезти весь склад! 2. Жадное руководство, жадное до абсурда (причину узнаете, узнав фамилию директора, он её в поисках работников не указывает))). 3. По факту 2 недели в месяц надо работать грузчиком на доставках, таскать холодильники по этажам, тяжкий труд! 4. После доставок водитель высаживает тебя там, где ему удобно, часто в другом конце города! Типа добирайся сам. 5. Смена грузчика с 11:00 до бесконечности. Часто не успевал на последний транспорт до дома. 6. Полностью отпускные и больничные вам никто не оплатит. 7. Реальная зарплата будет максимум 25000р. 8. Про премии тоже можете забыть навсегда. 9. От «офиса» кладовщиков до склада 200 метров беготни и сюсюканья с клиентами всё включено. 10. Премий и повышения ЗП не ждите, а вот штрафы всегда и часто. 11. Дырявое место, где за кучку толстеющих менеджеров и жадного директора по сути отвечают и пашут 2 человека, бегите оттуда, вокруг... Далее →
-
На собеседовании вы не узнаете ничего, что происходит на самом деле. Кадры вас будут уверять, что компания стабильная и заработок хороший. Хрень полная. Врут в глаза нагло, водителей не хватает, и на собеседовании вам распишут, что угодно. Водитель в этой шараге расходный материал! Водителя лишают за все внутри компании: от скорости до колпачка на колесе. Все, кто работают, смотрят за забор, сильно пожалел, что сюда пришел. Парни, что уволились на шторке 70, получают окладом, а тут с головняком и 50 с натяжкой и то с задержками. Ни разу еще зп вовремя не получил. Все, что пишут про кидалово по зп — правда. Схема увольнения одна: получил зп, написал заявление, принес больничный. По-другому расчета не будет . Далее →
-
з/п 30000–35000.Работаю в 6 парке (зеленые автобусы) Не верьте рекламе в обьявлении которую увидите! Пришел сюда по программе с переобучением на категорию Д, (увидел рекламу на борту автобуса, там з/ п была указана 49 000, а по факту 30–35 только зарабатываешь) после этого 3 года надо отработать для того что бы не плитить 12 000 которые оплатили за категорию. Автобусы в плохом состоянии (говорят нет денег на ремонт) то одно не работает, то в дороге ломается, даже лампочки меняют редко если вдруг сгорели (дхо, ближний свет) некоторые водители сами покупают. Много автобусов с одной лампочкой ездят. Антифриза если ниже минимума в системе то недопросишся (ждут когда совсем мало станет), дворники я за последний год не видел чтоб меняли (плохо трут) и зимой и летом та же пара. [Р.] водителей все меньше (таджиков больше становится) ктож хочет за копейки работать. Смены могут быть (1 смена) и в 3 утра встаешь чтоб к началу 5 в парк приехать, потому что около 5 уже выезд, и до 1 ночи (2 смена) на линии, а еще в парк приехать, помыть автобус (часто очередь на мойку) потом домой только. Решайте... Далее →
-
-
Увидел рекламу о наличии мест водителя-курьера в моем городе. Позвонил, предложили на выбор две точки, Метро и мегамарт, выбрал первый вариант, т.к. ближе добираться. Назначили встречу с наставником через два дня в 15:00. Приехал за полчаса до назначенного времени, созвонился с наставником, и, шок, штат водителей-курьеров в этой точке уже сформирован, а вакантные должности здесь ничто иное, как ошибка системы. Позвонил в службу поддержки, извинились, обещали найти что-то подходящее, перезвонили через день, предложили работать в Мегамарте, назначили встречу через пару дней в 10:00. Приехал, наставник телефон не брал, зашёл в магазин, работники в недоумении, ни о каком Сбермаркете у них даже и не слышали. Ну просто представьте ситуацию. Перезвонил в тот же вечер в службу поддержки, снова извинились, обещали подыскать что-то новое. На следующий день переназначили встречу в тот же магазин Метро, что указан выше и дали телефон все того же наставника. Позвонил ему, вместе посмеялись, после этого я прекратил все попытки устроиться на работу в сбермаркет. Как вам такое?) Далее →
-
Если нет знакомых, то система тебя переварит и выбросит. Хамское отнодшение руководства. Могут в общем чате Вотсап (где есть подчинённые и коллеги с других магазинов) прямо отматерить без стеснений. Это и не удивительно т.к. система роста очень простая, можно без образования прийти продавцом и дорасти до кого угодно и ни кто у тебя не спросит документа об образовании. По этому хабалки и необразованные деревенщины в лице Супервайзера, могут позволить себе выражаться нецензурно и это нормальное явление. Не существует ни какой поддержки если ты новый работник. Обучение полная туфта, о главном (специфике работы) ни кто ни чего не расскажет. Чтоб добраться до кого-то из офиса, для решения вопроса, нужно пройти семь кругов ада. Ни кто ни за что не отвечает. В системе был сбой по поставкам и магазин заваливали товаром (потери магазина конские), бился, писал всем: супервайзеру, территоралу, даже писал на распределительный центр ответственным по товарным группам… одни долбанные обещния решить проблему (пол года обещали так ни чего не сделали). Шивелятся только для «своих». Поменялся супервайзер и выжила неугодных директоров с сектора, поставила своих подружек. Да и пишуть что есть ДМС, забудьте, этого нет вообще ни в каком виде. За то есть куча воришек, бухих уродов и безумных истеричек.... Далее →
-
Работал в магните водителем. Было совершено ДТП не по моей виде, в дтп виновник тот кто влез в мою полосу, виновник другой. Сейчас магнит с виновником судится. Меня уволили непонятно за что. Сначала предлагали починить фуру за свой счет (хотя вроде бы как есть страховка и страховая виновника будет оплачивать), но после того как отказался чинить за свой счет, просто уволили. Не понимаю за что, ДТП было я не виновник, но почему-то служба безопасности уволила. Хорошо хоть зарплату выдали полностью. В общем с таким отношением не рекомендую работать в магните. Далее →
-
Работал в данной фирме (интернет магазин мебели). Директор, [С.] не выплачивает зарплату полностью (ворует деньги у работников) водителю и экспедитору нужно поднимать тяжелую Мебель (диваны и пр.) поднимать на этаж, часто без лифта, за эти подьемы директор забирает деньги себе, на вопрос Почему? Ответ был простой: «Я даю вам заработать, за это я забираю деньги». Месяц просил отремонтировать печку в машине, на что слышал ответ: «нет денег!» как итог-заболел. На время моей болезни за рулем ездил друг директора и только после этого была отремонтирована печка. Работа с 9 до 12 ночи. Ни какой доплаты за переработки нет. Просили выделять деньги на такси, чтоб добраться домой, денег не дал, со словами: «Ваши проблемы!». Отношение к работникам как к рабам! Очень не советую работать в данной фирме! Далее →