Работа водителем: отзывы в Пятигорске

Компашка принимает водителей обещая адекватные отношения по итогу получется полный бардак. Месяц в дороге вы будете разбиратся с полным отсутсвием понимания логиста о нормах на перевозку груза, но это не самое грустное ваш непосредсвенный Суюндиков Алибек [Д.] будет игнорировать все ваши рекомендации и требования по работе. Вам останется только одно быть камикадзе после чего вы можете расслабится потому что даже если вы не попали в дтп незаработали потому что вы получаете от пробега которого не будет изза чудо логистики зарплату вы получите, но только один раз или раз в полгода. Я думаю мазохистам это то что доктор прописал. Далее →

Нарушения в зарплате, учете СИЗ и охране труда. Далее →

Склад пыльный, а хазяйка фирмы требует, чтобы товар был чистым. Если начинаешь убирать в складе то поднимается огромное облоко пыли, и дышать нечем! Зимой склад не отваливается, так что готовьтесь, что постоянно будете мёрзнуть. Обеденная зона находится в с кладе и там же раздевалка так, что придерживаемся принцыпа больше грязи шире морда. Когда приходит товар зарания не придуприждают, а тем более какой объем. Начальник отдела закупки на складе не поевляетя так, что за чистую заказывает тот товар который не продаётся, либо заказывает большие объёмы которые на складе размещать некуда! А если ты это скажешь хозяйки сего склада то у неё пойдёт пена изо рта. Постоянные задержки на работе до 8−9 часов в сизон до 10−3 часов ночи. В основном задержки идут из-за лагистов они придерживаются принцыпа загрузи в одну машину 20 клиентав, а в остальные размажим по 10. Хозяйка много хочет, но мало для этого делает. Не берет людей на рабочие места на складе так что говся делать работу за себя и того парня! Ну и супер приз кого-то из склада могут отправить с водителем развозить товар, когда на складе и так людей нет. В какой-то момент вынудила людей уволиться своим лицимерным повидением. Ещё вы можете при открытии... Далее →

Положительные стороны компании:Название компании известно практически всем на фарм. Рынке, зп выдается своевременно, большой прайс, два корпоратива на день медика и на Новый Год, подарки на 8 марта и 23 февраля.Отрицательные стороны компании:1. Директора, главный бухгалтер и начальник водителей в Ставрополе — мафия. У них все заранее договорено: по зп сотрудникам, по их собственной работе, которую за них делают их подчиненные, по должностям, так что карьерного и зп роста там нет и пока эта команда не сменится — не будет. Хотя при приеме на работу обещают, что все будет как в солидной компании. В реале много бумажных грамот о безупречной работе на благо филиала, которые я повесил в туалете)))2. Офис не соответствует гордому званию " лидера рынка» Хотя, на всякий случай, если кто не знает, лидер-то Катрен))3. Требования к сотрудникам по работе нарушают их гражданские права и свободы, и это не просто слова.4. Формула зп такая, что как не работай все равно будет 15−20т., Т. Е. Дополнительной мотивации за проделанную работу с успехом — просто нет.5. Маркетинг работает ради своей цели, создает проблемы и ставит дополнительные задачи для коммерции, хотя в нормальных компаниях все они работают на общее благо компании, а не на выигрыш за счет продаж менеджеров, себе любимой, поездки в Италию и не ставят таким же как они сотрудникам... Далее →

Давыдов Давид Хотонович, нелучший работодателя, вся шарашка развалилась, а зарплату так и не выплатили водителям, многим больше ста тысяч должен, зарплата в конвертах, так что никуда не обратишься. Подумайте, надо ли идти в эту компанию, у этого работодателя ещё торговый дом ТЛ. Будьте внимательны! Далее →

это полный писец, а не фирма. Они же «Диалог+» в прошлом, а ныне «Диалог КМВ». Они же «крафт», они же «марс» и т.п. И все эти «они же» говорят только об одном, всем по бандитским фильмам понятном отношении и подходе к работе и персоналу в особенности. Как минимум водителем экспедитром туда идти работать не стоит. Легко устроиться, но очень трудно уволиться, а терпеть такое отношение обсалютно не из-за чего. -обман при начислении и выплате зп; -не оплачиваемая переработка и выход в выходные; -«вешают» товар на тебя даже если его не грузили -документы теряются уже в офисе; -не оплачивается кол-во точек и тоннаж; -при не правильном заполнении адреса операторами торг. точки и этой причине не доставил товар тебя штрафуютт.е. за предыдущий месяц). -при загрузке в 50−60 торг.точек и веса от 2500 до 3200 тонн не предоставляют экспедитора и не доплачивают за его отсутствие. -не соблюдается тр. договор ими же составленный. Далее →