Работа водителем: отзывы и зарплаты в Ростове-на-дону

Нет преимуществ вообще Далее →

Устроился в данную компанию в октябре месяце механиком в Ростовскую колонну. Руководителем был К. А. из Белгорода. Отработав два месяца, понял, что компания не только регулярно задерживает заработную плату, но и может её не выплачивать совсем. По итогу принял решение для себя уйти из компании, предупредив за две недели руководителя и выполнив весь пул задач. Как итог 1.5 месяца я выбивал свои законно заработанные деньги, каждый день писал К. А., и тот отвечал после расчета. Спустя 1.5 месяца заработная плата была выплачена на 50% меньше. Регулярный обман водительского состава, видно, не удовлетворяет руководство этой фирмы. Никому не рекомендую устраиваться в эту шарагу. Далее →

Их нет, от слова совсем. Далее →

Проработали в экипаже. Гоняли на Владивосток и не только. Постоянные задержки в зарплате, а если и выплачивают, то копейки! Даже не вздумайте туда идти, не тратьте своё время. После увольнения денег Вам никто не выплатит, придумают какие-либо штрафы, пережоги, компенсацию несуществующего ремонта. Колонные деньги суют себе по карманам, правды не добиться, а логистика вообще от слова совсем не образованная, кто о чём, помощи нет от слова совсем. Обходите прям стороной эту контору! Далее →

Нет. Полное кидалово. Далее →

Всё — большой недостаток. Далее →

никаких Далее →

Решил поработать в Яндекс. Такси не на парк, а как самозанятый. И сильно пожалел. Яндекс. Такси кидает на деньги тех, кто стал самозанятым — за две недели ни копейки не перевели! Не ведитесь, парни, на эту туфту! Кое-как перечисляли по 300–500 руб. потом в течение месяца. Конечно, ушел. Но долг от Яндекса в три тысячи рублей так и висит уже лет восемь. Далее →

Обещали много всего, на самом деле компания полное кидалово, Далее →

Рассчитался, а зарплату не получил от слова совсем. Далее →

Нету Далее →

Добрый день! Не рекомендую данную организацию, так как обманывают и кидают на деньги! А кидает на деньги водителей лично ген. директор и.о.а. и ее муж рук. отдела логистики з.с.г. Объясню, вы никогда не узнаёте стоимость своих рейсов, на этот вопрос вам может ответить только ген. дир, и то если соизволит это сделать! Вы всегда не правы, если будет недовоз клиенту или недостача, то все повесят на вас, так как вы водитель, имейте это в виду. Если вам также нравится, что к вам будут относиться как к рабу и идиоту, добро пожаловать в Донские Традиции. Машины все уставшие, так как рук. отдела логистики з.с.г., он же зав. гар., по факту за машинами не следят, если вас поставят на межгород, то дай бог вам вернуться))) Ну или на крайний случай вас притащат механики на лямке. Для информации в декабре 2023 г. уволились 4 человека, которые отработали в данной организации минимум год. Один вопрос: куда смотрит собственник компании х.а.а., когда у него под носом семейка в лице И. и З. фирму на колени ставят. Готов подписаться под каждым своим словом. Далее →

Кэш каждый день Далее →

Итак, устроился работать в Яндекс Такси. Рав 4 2012 года 120 000 пробег подходит только для эконома, хотя, заказывая комфорт, приезжает замученная Гранта с пробегом 300к. За 9−10 часов за рулем доход 5500−1500 бензин, итого 3500. Если вас кинули на деньги клиенты, Яндексу пофиг на это, максимум предложат повышенный приоритет, благодаря которому ты уедешь в область, где не будет заказов и едешь вхолостую. Порой приходится скакать по грунтовым дорогам за 100, и узнаешь о грунтовках только когда приехал на место подачи… поездки с попутчиками, отдельная тема. От них невозможно отказаться. Хитрые пассажиры едут на короткие дистанции по тарифу, вместе с попутчиками, а попутчики естественно не находятся, эти издержки держатся на плечах водителя… если вы самозанятый, то вы платите налоги еще и за 20 процентов комиссии Яндекса. В машине всегда идеальная чистота, приятная музыка и общение, но по любому вам влепят 1 или 2, и ваша пятерка, давай, до свидания. Падает приоритет и заработок. Мне пришло уведомление, что один из пассажиров не смог воспользоваться ремнем безопасности. В общем, укатывая машину за 1−1,5 млн, выполняете заказы и берете у нее в долг в счет обслуживания подвески, замены... Далее →

Не обнаружила Далее →

Пригласили на собеседование… меня, и собеседующего всё устроило. Предоставила все документы, СБ согласовало, мне сообщили дату, когда мне приходить на оформление! Просили не опаздывать! Я сразу написала заявление на увольнение, отработала положенные 2 недели, получила трудовую книжку на руки… и в этот день мне сообщают, что принято решение перевести на обещанное мне место сотрудника из другого отдела! Предложили мне подождать, вдруг их сотрудник не захочет оставаться на этом месте, тогда они мне позвонят. Конечно, конечно же я буду сидеть и ждать! Даже если позвонят — десятой дорогой буду обходить эту … Если на стадии оформления в компанию позволительно такое отношение, то [censored] в эти дебри нет желания! Спасибо, что сразу показали своё лицо! Далее →

ЕСТЬ Далее →

ооо «Вектор ПЛЮС» — стабильная и динамично развивающаяся компания, занимается грузоперевозками зерновых культур с использованием собственного автотранспорта (парк в данный момент более 200 единиц). Имеем собственные ремонтные зоны с квалифицированными специалистами. В связи с активным расширением автопарка (+150 машин), объявляем набор водителей категории «Е». Новые автомобили КАМАЗ 65 116 — А5 2023 г.в. (с кондиционером) + новые полуприцепы 2023 г.в. Гарантированная заработная плата в месяц при накате до 11 000 км и 26 рабочих смен — 150 000 рублей. Свыше 11 000 км + 6 руб/км. По всем вопросам обращаться по телефонам: +7(925)239−08-84. Далее →