Работа водителем: отзывы в Челябинске

Если вы мазохист, то смело подавайте резюме, вам понравится. Далее →

Здравствуйте! Отработал в компании прилично поэтому начнём с начала. При разговоре с отделом кадров не удивляйтесь приличной зарплате и наличию свободных мест в компании — вам уже наврали. Зарплата будет примерно на 20% меньше от обещанной (особенно это касается рабочих). Вас постараются быстро «обработать» и вот вы довольный с вызовом на руках приезжаете в Красноярск. Оттуда вас заберёт автобус и через каких-то 5−7 часов вы на переправе через Енисей (сейчас это мост). Дальше вы садитесь в чудо транспорт — вахтовка КамАЗ уставшая так же как и Ленин лежать. Не факт что вы доедете в целости ведь из-за катастрофической нехватки водителей, перевозкой занимается один человек, который работает без сна 2 недели подряд. Водителей засыпает, вахта улетает с дороги и вот вам целый автобус пациентов в недобольницу пгт. Северо-Енисейского куда лучше не попадать. Дак вот, предположим через 12 часов пути из Красноярска до посёлка вы добрались. Вы приезжаете ночью и о чудо, вас некуда поселить — спите в коридоре на лавочке, места в комнатах нет. После комфортной ночи вы трудоустраиваетесь, где и получаете на руки очень интересный трудовой договор. В нём будет прописано, что час вашей работы и жизни в тайне стоит от 32 до 65 рублей, в зависимости от должности ИТР или рабочий. Небольшая поправочка, которую вы не сразу... Далее →

Нет Далее →

Проработал в компании более 6лет, всё было нормально пока не открылись Р. Ц в Омске и в Сургуте и всё работы не стало, в основном одни однодневнки если повезёт то двушка про трёхдневнки вообще забыли, туда ездят одни платники есть такие люди в к. Б. хитрожопые, которым деньги нужны, а остальным нет, раньше они ездили две трёшки и на выходные, сейчас трёшку, двушку и на выходные. З. П нет максимум 60000, а пишут 95−125это враньё не заработать Это в Челябинске, самые корумпированне Базы, хочешь заработать плати, вот Вам несколько платников [В.] который является связующим звеном между водителями и логистом В Геймер который берет свой процент за передачу заказов, [Ж.] Долбилов, [К.] [К.] [Ш.] [Л.] [Ч.] [Ц.] Дюбов, [Т.] Винойко, [Л.] с пропуском на Озерск ездит по командировкам. И на Обсолюте тоже самое Трокман, [И.] [И.] Шемелюк, [К.] [Ш.] их много всех не перечесть, а сейчас ещё и сторонники забрали все командировки, они работают Мы на выходных, Всё не то К. Б стало не заработать там толком один геморрой Далее →

Никаких приемуществ Далее →

Ужасный человек [П.] [С.] [А.] Одним словом хамло и быдло. Разговаривать с водителями вообще не умеет, постоянно грубит и оскорбляет. Не соблюдает субардинацию. Для него водители это ишаки, которые должны работать без выходных, а если и выпадет после рейса выходной, то ты будешь на его стоянке за бесплатно ремонтировать его же машины. Если чуть больше получаешь зарплату после рейса, то найдёт причину из-за чего высчитать. Работают они вместе со своей женой, та типо обратно ищет загрузки. И то, та ещё особа, хочет чтобы перед ней чуть ли не в ноги кланялись. Как работодателя не советую к нему идти работать. Нервы крепче будут. Далее →

Не знаю Далее →

Корумпированнй регион. Проработал в компании более 6 лет водителем, все было нормально пока не открылись Р.Ц в Сургуте и в Омске. Потом просто не стало зарплаты что пишут они на магазине, это все чушь. Есть такие водители их называют Шерстяные они думают им деньги нужны, а остальным нет.которые платят за рейсы. Они ездят с Трешки на трешку их много есть такой [В.] он является кассиром этой богодельни который является связующим звеном к диспетчеру В.Геймеру еще берет с этого свой процент вот несколько лжец [К.] [Л.] Литягин, [Ц.] [Т.] Трокман, Дюбов, Долбилов, [Ж.] Винойко, [Л.] [И.] [И.] и на Обсолюте такая-же кухня. Далее →

Их нету Далее →

Есть такая транспортная компания (если её так можно назвать) транском (она же трансПАРК или ИП [В.] машины дафы и маны с рефами, ездят в основном на Краснодар, находятся на автостоянке по адресу Ферросплавная 71/1, офис на труда. никому НЕ советую туда устраиваться, вся эта шарашкина контора состоит из двух дятлов, один слишком умный якобы директор, второй механик с недовольной рожей, который ездиет в рейсы, суть в том что платят 6, 5 рублей за км, суточных нету, стоянки и телефон не оплачивают, машины ремки, весь их ремонт это ТО через каждые 60 тыс. Км, которое водитель делает сам за бесплатно, вкладываться в машины не хотят, резина лысая, купят колёса только за счёт водителя, машины ни чем ни укомплектованы кроме домкрата и балонника, высчитывают ЗА солярку И колёса, при увольнении выплачивают копейки те что указаны в трудовом договоре, про остальные деньги можно забыть, найдут тысячу причин чтобы не платить. обходите ЭТУ забегаловку стороной, не тратьте своё время и деньги, накалу нету, суточных нет, да ещё и высчитывают и кидают в наглую. Далее →

ОТСУТСТВУЮТ ОТ СЛОВА ПОЛНОСТЬЮ!!! Далее →

присутствуют абсолютно ВСЕ НА данной «работе» пользуются ТЕМ ЧТО С работой тяжело поэтому измываются КАК хотят! УПЫРИ И вурдалаки САМИ БЫ ВЫШЛИ поработали В ВАШЕМ никаком сервисе! КАК только ЯЗЫК поварачивается СЕБЯ ТАК называть! водитель — вонючка, быдло, ВРУН, вообще никто! поддержка — полное ЕЁ отсутствие! ВО ВСЕМ всегда виноват водитель! исторически нельзя душить ЛЮДЕЙ заставлять И принуждать! ВАША дорога В никуда! ИЩУ другую работу КОГДА НАЙДУ перекркщусь ЛЕВОЙ НОГОЙ ЧТО расстался С ТАКОЙ «доблесной» компанией! ЖЕЛАЮ ВАМ зарабатывать ТАКЖЕ КАК зарабатывают водители В клоаке ПОД названием СИТИ-мобил!!! Далее →