Работа слесарящим: отзывы и зарплаты

Страховка Далее →

Очень маленькая зарплата, я работаю слесарем 5/2 на 5 разряде, за месяц выходит ниже 30 тысяч рублей, и это в 2023 году. Сегодня был аванс, дали всего 4 тысячи, этого даже не хватит заплатить за квартиру. Руководство очень плохое, теплопункты находятся в аварийном состоянии, все сотрудники получают различные травмы, а мастера просят в поликлинике указывать, что травма бытовая, боятся, что их посадят. Надеюсь, это прочтет директор ЕТК в Екатеринбурге и сделает выводы. Надо срочно поднимать зарплату для простых слесарей в теплопунктах, молодые люди не идут сюда, в коллективе одни старики 55—60 лет, постоянно болеют, операторы — это старухи по 65—70 лет, просто сидят, не могут даже регулировать температуру энергоносителя. Далее →

Зарплата всегда вовремя. 10 числа з/п, 25- аванс. Работаю слесарем по газу, только ленивый не получает 150 т.р./ мес. Далее →

Редко корпоративы. Далее →

Зарплата во время Далее →

Зарплата хоть и день в день, но вы не получите обещанные деньги, за что-то, но удержат. Кто хочет идти слесарем, тот сразу готовьтесь к отсутствию перчаток: если и есть на неделю пара, ремонт — весь на улице либо в боксе, но вообще без отопления. Ключей на всех может быть, набор наберётся, а так будете искать у водителей, короче полный пи…дец. Водители работают и молятся, чтобы машина не сломалась, потому что это простой не на одну неделю, т.к. запчастей почти никаких нет. Актировки оплачиваются вообще смешно, 333 рубля. Руководство вообще не заинтересовано в заработке сотрудников, им пох по слову совсем. Любые проблемы на участке ищут причину, чтобы не подписывать путёвки. На тяжёлую технику лучше даже не рассматривайте — её давно надо отправить на металлолом. Это всё что касается ОГМ. Дальше думайте сами, ехать или нет. Ну и напоследок — это штрафы, ими тут пугают по любому поводу. Если начинаешь спорить, сразу штраф, даже если ты прав на 100% и они в данный момент противоречат своим словам, сказанным неделю ранее. Житье — старые вагоны, если жить по 6 человек, то как килька в томате, маленькие, очень не развернутся. Ну и уехать отсюда ну ооочень сложно. Если за свой счёт отправят домой,... Далее →

нет Далее →

«Кидают» работников на деньги при увольнении. Трудовой договор не заключается, оформляют неофициально. При увольнении приходится бегать за документами и расчетом. Переработка не оплачивается, также как и работа в выходные и праздничные дни. Компания, аля 90-е. Не советую туда устраиваться, потеряете и нервы, и деньги! Рекомендую почитать отзывы о данном работодателе, таких отзывов предостаточно! Далее →

Не нашёл Далее →

Постоянные задержки заработной платы, это я понял, проработав 2 дня. Цех — это аварийное, старое здание в верхней части, частично без стёкол. Естественно, без отопления зимой. Сварочные работы ведутся без нормального освещения. Робу не выдают. Поняв всё это, ушёл. Мне так и не заплатили. Напишу письмо в трудовую инспекцию. Далее →

зарплата во время.дмс.столовка Далее →

До сих пор работаю. Смотря, в каком цеху работать и кем. Сейчас зарплату подняли, но и спрос больше стал за количество и качество. В общем, работать можно, но работа очень тяжелая. Работодатель много чего не договаривает. Например, что года через два можно сломать позвоночник и уйти на инвалидность. План выпуска машин повысили, и никого не [censored], ты это сделаешь, не выполнишь — премию не видать. Это касается основного сварочно-сборочного производства. Не справляешься с тяжелой работой — начинается слив. Где-то года 4 назад была создана комиссия, которая определяла время изготовления качественного продукта. Сейчас этого нет. Слесарь на болгарке старался, старался, администрация, видя это, накинула еще больше. В общем, у парня приступ сердца случился, слили его. Нашли какие-то мелкие нарушения и уволили. Если кто-то хочет качнуть свое право, против него начинается травля. Так что, пацаны, такие дела. Хотите зарабатывать более сотни, приходите, но поверьте на слово, здоровье не купишь. Далее →

Нет Далее →

З/п серая, сплошные нарушения трудового законодательства, занимаются навязыванием услуг населению. Далее →

Нет таких Далее →

Перечислять можно бесконечно, заставляют писать БС и выходить на работу. Зарплата мизерная, не соизмерима с объемом работы. За каждую мелочь лишают премии, очень плохое отношение руководства к сотрудникам. Работа за троих, зарплата как у дворника, нет инструмента, заставляют покупать за свой счет. Нет запчастей, но данная работа должна быть сделана, а как ты это будешь делать, руководство не интересует. А в случае поломки виноват всегда слесарь. Постоянные командировки и мизерные суточные, которых не хватает ни на проезд, ни на еду. Постоянно слесаря остаются должны, и эти деньги списывают с их заработной платы, притом что семье приходится высылать деньги мужьям, которые в командировке. Недостаток квалифицированных работников: на работу берут по объявлению в газетах, порой даже без образования, а ты должен выполнять план с помощью этих работников, которым даже полы помыть доверить нельзя. Работа в депо города Зима ужасна. Огромная текучка кадров, поскольку все специалисты давно уволились или ушли на пенсию. Далее →

Крупная организация, стабильные выплаты, правильное отношение к безопасности работников, интересные конкурсы и мероприятия Далее →

К сожалению, в эту организацию я попал в период массовых «сокращений» работников, неоднократно получал предложения уволиться по собственному желанию. Мне моя работа нравилась, и уходить я не хотел. В этой ситуации очень отличился М.Е., дело в том, что изначально он не выдавал должное количество СИЗ и датчиков, измеряющих количество газа, без которых слесаря, по правилам безопасности, не могут выполнять большую часть работ. Эта практика была введена давно и с его молчаливого согласия вся бригада пользовалась одним газоспасателем. В этой цепочке также стоит упомянуть мастера, Ч.С. П., человека никак не удручала эта ситуация, принимал какое-то минимальное участие в организации то и ремонтов, выдавал задание, несмотря на отсутствие СИЗ. Впоследствии, после моего отказа увольняться по собственному желанию, начал дежурить в газовых тоннелях и фиксировать грубейшие нарушения. После моего нарушения я задал резонный вопрос мастеру про СИЗ, получил ответ «не спалили, значит, нарушения не было», впоследствии я вообще отказался выполнять эту работу без средств безопасности, и начались уже проблемы в коллективе, я ушёл из этого цирка. В сухом остатке начальник цеха М.Е. был в курсе отсутствия должного количества СИЗ, никак не мог или не хотел решить проблему, знал, что подвергает опасности... Далее →