Достависта: отзыв сотрудника
Сейчас в Москве работает очень много компаний доставки, по разным схемам. По схеме достависта несколько крупных агрегаторов, которые одновременно и такси. Естественно, когда встал вопрос о подработке, зарегистрировался сразу в нескольких компаниях. К сожалению, так и не удалось взять ни один заказ от достависта. Это несерьёзно, когда предлагают проехать 40 км с грузом, в часы пик, за 400 руб. Или, когда нет разделения по автомобилям, и в седан могут предложить загрузить груз для Газели. За отказы, после взятия заказа, штрафы. Да-да, не снижения рейтинга, а именно удар рублём. Схема выкупа товара вообще не предполагает защиты курьера от покупки ненужного ему хлама (получатель выкупленного товара может просто отказаться от заказа). Я понимаю, что ребята из достависта пытаются выжить на рынке доставки, но не за счёт курьеров же! Попробуйте подогнать свои расценки под рыночные. Также бесит распределение безналичных заказов только среди самозанятых (остальные агрегаторы решают этот вопрос за пару процентов). А проценты за заказ? 40–50% — это норма для достависта. В то время, когда у других агрегаторов — 20–24%. Жаль, что такая хорошая задумка умирает из-за жадности руководства компании.
Полезный отзыв?
(5)
👉 Работа в ДОСТАВИСТА в Москве (205 отзывов) →- ❓ Стоит ли работать в ДОСТАВИСТА курьером? →
- 🏠 Самозанятый: отзывы о работе в Москве (618 отзывов) →
- 🚚 Отзывы о работе курьером в Москве (1626 отзывов) →
- 🫒 Работа в Москве (72485 отзывов) →
-
Осторожно! Dostavista — рабский труд и отказ выплачивать даже эти копейки! Расскажу, как эта компания «уважает» своих курьеров. За доставку через всю Москву, например, от Щелковской до Юго-Западной (это 2 часа в один конец!) платят смешные 180 рублей! При этом все расходы на проезд — за ваш счет. В итоге чистыми остается 100 рублей за 4 часа работы. Это даже не минималка — это издевательство! Чтобы заработать хоть какие-то деньги, приходится пахать по 12−14 часов в день, принимая заказы без перерыва. В результате за день полной вымотанности получаешь 1000−1500 рублей, из которых треть уходит на проезд и обед. Но самое возмутительное — даже эти копейки компания отказывается выплачивать! Уже месяц не могу получить свои честно заработанные 2050 рублей! Выполнил все заказы, клиенты довольны, деньги на балансе есть — но компания придумывает отговорки и игнорирует обращения. Официальные письма остаются без ответа, служба поддержки шлет шаблоны. По сути, компания ворует деньги курьеров, пользуясь своим положением. Получается, что я бесплатно протаскал их заказы через всю Москву! Если вы ищете работу курьером — обходите Dostavista стороной! Они используют людей как рабов, платят копейки, а потом еще и эти гроши придумывают как не отдать!... Далее →
-
✓ Преимуществавидны точки на карте, показана цена Далее →✗ НедостаткиНакипело, честное слово, уже. Вот мои первые полдня из рабочей смены в Достависто. Утренний заказ, перед выездом звоню заказчику, ответа нет. Отменяю заказ — Достависто грозит денежным штрафом за отмену. Второй заказ через приложение, выехал на заказ, приложение отказалось работать, ищи, закрывайся как хочешь. Нашёл, загрузился, выехал на вторую точку, приложение «висит», звонит клиент и ставит условие, что я должен поработать на него бесплатно, т.е. сдать груз от своего имени по своим документам. На мой вопрос, а с какого перепуга? В задании этого ничего нет. Получаю ответ, что в Достависто он всегда так делает, «ты же уже загрузился, значит поработай за спасибо». Приложение висит, поддержки нет. Хрен с ним, отрабатываю заказ, закрыться не могу, т.к. Достависто ещё не закрыло 1-ю точку и предлагает мне вернуться для закрытия. Больше часа платное ожидание, поддержка недоступна. Приходится мне ещё и унижаться и просить заказчика закрыть заказ. Час ожидания никто так и не оплатил. Следующий заказ, всё на 100% то же самое: в задании получить груз в точке А, отвезти в точку Б. Подал машину на погрузку, т.е. я взял заказ, доехал на место погрузки, звонит клиент и та же песня: «а поработай на меня бесплатно», т.е. побегай, пооформляй документы, получи... Далее →
