Зеленый слон: отзыв сотрудника

Водителей не ценят. Считают на фирме как расходный материал. Люди выгорают морально за полгода работы. В автобусах стоят по четыре камеры. Одна из них смотрит прямо на водителя, с расстояния 40 см. Пример. Зачесался у водителя нос, или голова (не важно). Вам позвонят и скажут что чесаться нельзя! Скушать конфету или яблоко нельзя! Водитель должен сидеть 5 часов как мумия и держаться за руль. У директора в кабинете стоит монитор и круглосуточно видно всех водителей кто и как ведет себя на рабочем месте. Что психологически очень напрягает! На каждом собрании директор говорит что нужно уволить два-три человека, только еще не решил кого. Тоже является психологическим трюком. И увольняют! Ни объяснивши ни причин ничего! Одним днем. Раз, и ты безработный! Каждые полгода увольняют от 2 до 5 человек. Набирают новичков и так по кругу. Штрафы. За каждое неверное телодвижение штраф! Не улыбнулся, не так стал, не так ответил, допустил ошибку и т.д. Перечислять можно долго. Но суть вы поняли. Были случаи (очень часто). Два водителя переговорили друг с другом, поплакались на жизнь. Пожурили плохих пассажиров. И разошлись. В ближайшее время позвонят одному из них позвонят и скажут. Вы уволены, без объяснения причин. Сотрудники фирмы друг друга бояться! Что бы не дай бог ляпнуть что-нибудь лишнее. Коллективы не дружные. Каждый боится за свою шкуру. Тебя сегодня поставили в один коллектив, завтра могут перекинуть на другой. Или пересадить на Сетру и отправить на Польшу. И не спросят вас хотите ли вы этого или нет. Многие думают что зарплата на слоне высокая. А вы сами посчитайте. Одна смена длиться от 14 до 18 часов. Я считаю время от выхода из дома и возвращение домой. На сон бывает остается 4 часа. И затем опять в рейс. В месяце может быть от 10 до 15 смен. Когда у обычных «офисных» работников рабочий день 8−9 часов. Так что считайте сами. [П.] которому нужно выйти или по нужде или на остановке где-нибудь в селе. Не может выйти если этой остановки нет в схеме маршрута. За такую остановку штраф! От 500 грн. Пусть терпят, не маленькие! Говорит директор. Да и еще очень много таких нюансов которые перечислять можно долго. На фирме ведеться постоянный психологический пресинг. И люди соответственно выгорают морально и психически. На собраниях директор всем рассказывает что нужно всем улыбаться быть добрым и вообще он стремиться сделать компанию европейского класса с зарплатой в 1000 долларов в месяц. Такую зарплату что бы заработать. Нужно спать по 4 часа в сутки и работать как минимум 18 дней в месяце. И при этом. Вести на планшете всех пассажиров. Каждого пассажира нужно в ручную внести ФИО, номер телефона, от куда куда едет. [П.] 30 человек. Последние 20 придут за 10 мин. до отправления автобуса да с чемоданами. Которые нужно погрузить в багажник. А еще не дай бог планшет зависнет! А одному ответь, а когда же мы приедем, а другому, а как сиденье разлаживается, а третьему, а дайте мне билет и т.д. И чуть что не так, сразу жалоба! И штраф! Ну вы поняли. А бывает что приезжаешь в Киев, попадаешь в пробку. Пока до вокзала доехал, а уже время подходит на погрузку в обратном направлении ехать. А водителю еще нужно. Заехать обязательно на «яму» (перон где происходит загрузка выгрузка пассажиров). Сбегать в кассу отметить чек, что бы выехать из «ямы». Не заехал, штраф! Съездить на заправку, подмести и вымыть пол в автобусе, разложить карточки. И это я не говорю уже о туалете и перекусе водителя. А бывает стоишь в Киеве по 6 часов, а дома на сон времени почти не остается. Много нюансов. И не каждый это выдерживает. Но это никто не учитывает. Ты раб, расходный материал. Не нравиться, уходи никто не держит. Вот такая вот «европейская» компания. А кто хочет пойти работать в Зеленый слон. Делайте выводы сами.