ЧТУП Ладога/ ИП Герасименко: отзыв сотрудника
Как я в Баку ездил.
Не секрет, что ездить это моя работа. Езжу я часто, много и везде. Бывает сам в шоке от того, где себя наблюдаешь.
Так же не секрет, что это своего рода удачное совмещение работы, хобби и стиля жизни. Более того еще и неплохо оплачиваемое.
С годами ты буреешь и пытаешься обустроить свой походный быт как-то более комфортно. Предусматриваешь ситуации, учишься на прошлых ошибках, делаешь выводы. Сегодня об одной из них) .Это была не моя ошибка…
Как всем вам известно- работодатель любит быдло. Пусть квалифицированное, но быдло. Работники должны падать в обморок при появлении начальства на горизонте. При упоминания милиции или судов они должны еще и неконтролируемо ходить под себя.
Так же многим известно, что работодатель считает своим долгом не оформлять как положено своего работника, дабы иметь над ним власть несусветную.
Вот тут то и вышла промашка…
Мало кто задумывается, что этот вариант трудоустройства имеет обратную сторону, на которой зачастую и налет сала побольше, и мясо пожирнее.
Об этом сегодня и пойдет речь.
ИП [Г.] он же ЧТУП Ладога (Гомель).
Казалось бы, живи себе спокойно, занимайся бизнесом, грузоперевозками, кидай водителей- [censored] на зарплаты..так нет же… Судьба распорядилась по другому.
Может я был плохо одет на первой встрече, может быть плохо выбрит, возможно у меня на лице было написано " ДЭБИЛ»…я не знаю что сподвигло его человеку с более чем двадцатилетним опытом работы на большегрузах начать лить в уши [censored] о том, что Трудовой договор (Контракт) это [censored] а Договор подряда это супер и модно.
Пришлось временно согласиться, дабы проверить все на своей шкуре. А шкура у меня хорошая. Любопытство меня когда-нибудь погубит)
И так… Грузимся на Баку. Груз легкий, 6−7 тонн, непроблемный и чистый.
Работодатель, ставший после заключения договора подряда «Заказчиком», и взявший на себя определенные обязательства согласно заключенному договору (прилагается), продолжая ссать в уши, выдает материальные ценности ввиде 6000 российских рублей на дорогу до Баку и обратно (более 5000 км пути), корпоративную карточку без пин кода, топливную карту для заправки и 300$ со словами " Гэта не чапай, яны для прахода Азербайжанцкай границы!»)
Знаете это чувство- " Ну сс@ка хорошо, я тебе устрою»!)…Ну вы поняли)
Не поехать нельзя. Я понимаю, что денег не хватит и на треть дороги, ибо трасса М4 Дон почти вся платная. Не поедешь- не выполнен договор, будут санкции и короновирус головного мозга. Нужно ехать…
Купил на границе страховку, симкарту… тронулся в путь.
Примерно в 50 км за Воронежом понимаешь, что после оплаты дорог твой золотой запас закончился, и будущее рисует весьма ясные перспективы бомжа на чужбине.
Что делает нормальный водитель? Информирует шефа и прилагает отчет с чеками о израсходованых средствах с целью получения очередного транша МВФ для продолжения пути. Все верно.
Что делает хитрожопый работодатель? Правильно, не отвечает на сообщение, понимая, что водитель как-нибудь выкрутится.
Сска не в этот раз…
В итоге пройдя 850 километров, после суточного молчания работодателя машина с затаможенным грузом разворачивается и едет обратно. Не просто так едет, а для того чтобы спросить у будущего потерпевшего как ехать без денег, как оплачивать стоянки, проходы, прочие расходы в пути? По телефону же дорого и не отвечают, поэтому едем спрашивать вживую.
Люблю я спрашивать вживую, честно. Эти свинячие, налитые слезками глаза… но об этом попозже.
Через сутки, будущий бывший работодатель прочухался и глянул в свой компьютер. Компью показал, что машина уже на границе Хрустального Сасута. Что за [censored] — подумал он.
-Обычная [censored] братан…- в ответ подумал Я!)
Дальше только мат, урозы тюремными сроками, судами, [censored] и палками. Слабоват оказался. Слюней и угроз хватило ровно на пол часа.
Утром, при полном штиле, осознав весь п@здец, нависший над его бизнесом (проблемы с таможней, транспортной инспекцией, налоговой, милицией и судами) с понурой головой и слезливыми свинячими глазками, тело приехало к несостоявшейся жертве с мольбой понять, простить и отпустить, не забыв при этом компенсировать ЗП своему бывшему работнику.
Что я хотел донести всем этим… Не будьте быдлом, учите законы, не забывая при этом быть квалифицированным специалистом и порядочным человеком.
Помните- как мы их воспитаем — так они и будут нам платить!
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Гомеле (54 отзыва) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Гомеле (31 отзыв) →
- 🇧🇾 Работа в Гомеле (578 отзывов) →
Комментарии (3)
крелеон
26.03.2020 15:35
ты ублюдок котляров евгений ,мразь конченая ,сейчас все директора транспортных фирм Гомеля напишут н а тебя и подадут в суд , ты вор [censored] позоришь достойную профессию дальнобойщика как ты украл в Терешковичах на фирме тахограф , как ты украл 5 тн арбуза и завез себе в огород в д.Красный Маяк по ул.Донецкой 13 там выгрузил ,и когда мы приехали туда к тебе ты ссука стоял с обмороженными [censored] глазами и просил что б не писали заявление на тебя, ворюгу в милицию .Как ты украл 1000 дол в другой фирме ит д Иеще будет тебе подонок много эпизодов твоей подлой воровской работы ..Тебе 6000 и 300 дол не хватило при полной заправке топливну ю карту тебе дали Ю доехать до Азербайджанан ? Т ы д э б и л и вор.
крелеон
26.03.2020 15:35
ты ублюдок котляров евгений ,мразь конченая ,сейчас все директора транспортных фирм Гомеля напишут н а тебя и подадут в суд , ты вор [censored] позоришь достойную профессию дальнобойщика как ты украл в Терешковичах на фирме тахограф , как ты украл 5 тн арбуза и завез себе в огород в д.Красный Маяк по ул.Донецкой 13 там выгрузил ,и когда мы приехали туда к тебе ты ссука стоял с обмороженными [censored] глазами и просил что б не писали заявление на тебя, ворюгу в милицию .Как ты украл 1000 дол в другой фирме ит д Иеще будет тебе подонок много эпизодов твоей подлой воровской работы ..Тебе 6000 и 300 дол не хватило при полной заправке топливну ю карту тебе дали Ю доехать до Азербайджанан ? Т ы д э б и л и вор.
-
✓ ПреимуществаПри устройстве на работу обещают хорошую зарплату по факту это не так. Далее →✗ НедостаткиПоработав в этой компании монтажником почти 2 месяца, хочу поделиться личным опытом. Испытательный срок 3 месяца. После испытательного срока директор обещает зарплату выше среднегородской, но по факту ищет повод, на чем высчитать. Мол, какая работа, такая и оплата. Директор в этой компании параноик. Клиентов, звонящих ему, записывает. На территории фирмы и у бокса висят камеры. Каждый шаг контролируется, если куда-то пошёл, звонит с вопросами: «А куда ты? Что ты?». В обеденное время, если ты находишься на территории, а не на монтаже, директор приходит и начинает озадачивать, и ты вместо того, чтобы отдыхать, тратишь своё время на него. Таким поведением он даёт понять, что вы сюда пришли работать, никаких отдыхов быть не может. В конце рабочего дня ты просто так домой не уйдёшь, обязательно найдётся незаконченное дело, которое необходимо доделать сегодня, невзирая на то, что твоё рабочее время закончилось. Таким образом, переработка в день может быть от 30 минут и до 2−3 часов. Мотивирует он это словами: «А что ты за день сделал? Почему так мало?» И ставит в пример себя, что вот он за день выполняет эти работы, а ты выполняешь за два. Его зам. А. полная ерунда. В её стиле взять какую-нибудь информацию из контекста,... Далее →
-
✓ ПреимуществаПриветствую. Знаете, есть такое двоякое чувство по отношению к людям: ты не понимаешь, кто они, не можешь понять, что они из себя представляют — вроде бы ненавидишь и любишь одновременно. За время работы на нескольких предприятиях у меня это чувство возникло только в отношении одного места — алкопак. Есть ли здесь какие‑то преимущества? Если смотреть объективно, в принципе, они есть.Практически — проиндексированная заработная плата. Это значит, что когда приходишь в магазин, твоя зарплата немного не дотягивает до цены, которая нарисована на ценнике; а в реалиях нынешних работодателей это какое‑никакое преимущество.Следующее, что хотелось бы отметить, — это красота. Все прекрасно понимают (я очень надеюсь), что фасад — ничто, нужно всегда смотреть, что за ним, но всё равно расскажу об этом. Когда я туда входил, это был кайф, у меня был «оргазм для глаз». Это очень красивое место: ты чувствуешь, что находишься на предприятии европейского уровня. Первое впечатление — «вау». И в принципе, даже если ты знаешь подноготную, это всё равно зона, местами — буквально: за всё время, когда я каждый раз входил, я понимал, что будет плохо, что будет тяжело, конец недели эта эстетика и красота давали хотя бы какую‑то улыбку.Финальное преимущество — оклад. Вот это... Далее →✗ НедостаткиКак же хочется здесь материться, но давайте без этого.Текучка кадров — это факт. Объявлений в пресловутом городе Гомеле полно. Мне порой кажется, что когда я еду на работу, их так много, что только одному алкопаку нужны люди в Гомеле. Почему же так?Отношение местами — как на зоне. Говорят, заводы — это зона: закрытое пространство, колючая проволока. Мне лично на это всё равно, но ощущение присутствует. А когда это отношение выведено в абсолют строгого режима — это, конечно, ужас.У меня один вопрос к тем, кто это реализует: вы правда думаете, что это нормально? Сомневаюсь, что они прочтут — у них и так много дел. Им надо придумать, как ещё больше людей превратить в своих личных рабов. Но у рабочих что, зарплата 2 000 или 3 000 долларов?Я не спорю: я описал в преимуществах, что зарплата действительно проиндексированная, есть оклад, эстетика и красота — в этом плане всё хорошо. Но я хочу сказать следующее: я готов пойти на понижение заработной платы, если только там не будет такого отношения.Процесс идёт нормально, у тебя всё в порядке, ты взял телефон — чтобы ответить или посмотреть что-то, неважно — и тут штраф. Не надел светоотражающую жилетку днём — увидит кто-то из охраны, штраф. Штрафы... Далее →
Герасименко
26.03.2020 19:29
Я ИП [Г.] О.А. Ещё один из пострадавших от услуг водителя [К.] , приняв его по договору подряда дав ему в рейс денежные средства :в размере 6 тыс.рос.руб ., 300$ и безлимитную топливную карту .В итоге рейс не был выполнен и денег я не увидел .Услышал от него только угрозы и оскорбления в свой адрес .Я знаю ещё нескольких перевозчиков , которые так же пострадали как и я .Прошу отозваться всех кто его знает , чтобы этого мошенника и вора привлечь к уголовной ответственности. Тел . для связи (29)687-71-24 ИП [Г.]