Яндекс.Такси: Высокие комиссии и обман по зарплате
Работа в Яндекс. Такси — это полная параша. Огромные расстояния за копейки. Самая большая комиссия среди такси у них же. Водитель там всегда не прав. Техподдержка не будет разбираться, даже когда оценка пассажира не обоснована. А поверьте, [censored], у которых просто плохое настроение, и они решают испортить его кому-то еще, немало. Я думал, когда ребята пишут, что эта контора специально может урезать рейтинг, преувеличивают, в итоге сам с этим столкнулся, когда перестал брать их копеечные заказы по тарифу доставка. Не взял три заказа, рейтинг с 4,9 упал до 4,843. Как они считают стоимость заказа, просто не понять никому. Вот объясните, как заказ с тарифом доставка, подача до их ЛАВКИ 1,5 км, и после получения заказа, можно спокойно оставить тачку и пройтись 5−10 мин. пешком до получателя, стоит 400 р, а заказ в зоне с повышенным приоритетом, опять доставка, общей длиной 12 км стоит 194? Как это возможно? Нормально зарабатывать в этой шараге просто нереально. Ну если ты не работаешь 24/7, скажем 5 через 1 без перерыва на кофе, сон и сортир. Я просто не могу понять, как компания, которая просто миллиарды ворочает, может так просто кидать работяг на деньги. Историй от самозанятых, которые не досчитываются денег, пруд пруди. Как красиво они размещают вакансии, з/п от 80 000 в месяц. Нихрена подобного. Ведь после смены выручка делится пополам, но комиссия, заправка и мойка — за ваш счет, ребята. А парков, которые реально делят всё пополам, можно пересчитать по пальцам. Знаю много водил, которые перешли с этого [censored] на другие агрегаторы и счастливы. Теперь я один из них. Не рекомендую..
👉 Работа в ЯНДЕКС.ТАКСИ в Санкт-Петербурге (34 отзыва) →- ❓ Стоит ли работать в ЯНДЕКС.ТАКСИ водителем? →
- 🏠 Самозанятый: отзывы о работе в Санкт-Петербурге (219 отзывов) →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Санкт-Петербурге (1161 отзыв) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Санкт-Петербурге (885 отзывов) →
- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (36428 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаСвободный график. Далее →✗ НедостаткиСейчас январь 2026 год. Проблема в том, что доход у водителя такси по-прежнему маленький, потому профи уходят, а на их место приходят, будучи обманутыми обещанным доходом, не опытные водители, малограмотные и тоже не надолго. Цены на расходники растут, и повышение цен за проезд не помогает исправить ситуацию. К примеру, в среднем за час заработать можно 900, это 45 минут поездка + 15 минут подача и ожидание. Если работать 6 часов без перерыва, без отмененных заказов, без долгих ожиданий и без пробок = 5400 р. А теперь расход/доход за день. 30% (это 23% Яндекс и 7% налог) аренда 2000 р. бензин 200 км. 1500 р. (или газ чуть меньше) осаго (160 — 200 р.) А теперь самое интересное. Чистая прибыль водителя такси за 6 часов. 5400 — (30% 1620) — 2000 — 1500 — 180 = 100 + помыть машину минимум 250 р. Итог: -150 р. Если работать 12 часов 900 р./час * 12 часов = 10 800 р. В обычные... Далее →
-
✓ Преимуществакроме езды по выделенке их нет Далее →✗ НедостаткиРаботал в ЯТ почти 6 лет, но из года в год меня накрывало разочарование в сервисе, потому что заявленный (чистый) доход не соответствует реальному. В итоге я ушел из такси совсем. Что я получил, распрощавшись с такси: - стал спать дома; - 8-часовой рабочий день в графике 5/2; - чистая зарплата на руки 80 000 с перечислениями в ПФР; - оплачиваемый отпуск, больничные, праздники; - вышел утром на работу, и тебе должен работодатель, а не наоборот; - полное отсутствие в моей жизни марамоев; Список можно продолжать бесконечно. Далее →

