Яндекс-такси: Проблемы с заказами и поддержкой.

🚀 Должность

🚗водитель

Преимущества:

Если некуда деваться, хоть что-то можно на хлеб заработать.

Недостатки:

Конец месяца, предновогодняя суета, бывают дни, что вообще не дают заказов, бывают один-два, и то за 12 часов. Служба поддержки теперь перестала стандартными фразами разговаривать, но даже при живом общении всё выходит на стандарт: — скачайте, перекачайте, обновите, поменяйте телефон, езжайте в центр города, в котором я живу и каждый день выезжаю с самого центра. Всё сделано — и новый телефон, бесполезно. Все недостатки по программе говоришь, всё более и более блокируют, естественно неофициально, официально на линии. Самый высокий статус: все баллы, платина, оклейка, бесполезно.

Каждое обновление программы — это очередной приход у наркомана. Ему хорошо, а вокруг на всех плевать. Указываешь на то, что надо сделать, делается минимум год, в течение года ещё порядка пятнадцати недостатков туда специально внедряют, в программу. Постоянный спам, каждые 5 минут, пригласи друга итд. Деньги за платную подачу, то есть за отказ от заказа клиентом, через несколько дней у тебя просто воруют со счёта, типа клиент пожаловался, и ему возвращают деньги, а ты об этом даже не в курсе, пока всю бухгалтерию не перероешь. С клиента по безналу берут более 4.000, водителю официально дают две, с них снимают ещё процент. Могу перечислять бесконечно…

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 204299
📧
Подпишитесь на отзыв!
Получайте уведомления о новых комментариях к этому отзыву
Подписаться

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
  • 04.02.2026 Санкт-Петербургводитель
    ✓ Преимущества
    Свободный график. Далее →
    ✗ Недостатки
    Сейчас январь 2026 год. Проблема в том, что доход у водителя такси по-прежнему маленький, потому профи уходят, а на их место приходят, будучи обманутыми обещанным доходом, не опытные водители, малограмотные и тоже не надолго. Цены на расходники растут, и повышение цен за проезд не помогает исправить ситуацию. К примеру, в среднем за час заработать можно 900, это 45 минут поездка + 15 минут подача и ожидание. Если работать 6 часов без перерыва, без отмененных заказов, без долгих ожиданий и без пробок = 5400 р. А теперь расход/доход за день. 30% (это 23% Яндекс и 7% налог) аренда 2000 р. бензин 200 км. 1500 р. (или газ чуть меньше) осаго (160 — 200 р.) А теперь самое интересное. Чистая прибыль водителя такси за 6 часов. 5400 — (30% 1620) — 2000 — 1500 — 180 = 100 + помыть машину минимум 250 р. Итог: -150 р. Если работать 12 часов 900 р./час * 12 часов = 10 800 р. В обычные... Далее →
  • 23.12.2025 Санкт-Петербургводитель👍2
    ✓ Преимущества
    Цвет приложения — жёлтый Далее →
    ✗ Недостатки
    Сразу оговорюсь: если писать развёрнутый отзыв, то, к сожалению, просторов данного ресурса не хватит… Работаю с сервисом лет 8, до этого с Убера года 2, пока его не схавал жёлтый. Рассказать есть о чём, да жалко пальцев на это гауно… Эта контора явно принадлежит сильным мира сего, другими фактами объяснить столь продолжительное и безмятежное существование данного сервиса невозможно… Если вы, увидев рекламу про какие-то неестественные заработки, будь то реклама на авто или в другом месте — просто поверьте на слово это, мягко говоря, не так! Чтобы что-то осталось, нужно работать по 12 часов каждый день, и даже при таком графике все баснословные цифры смело можете поделить на 2! Стоит ли говорить, что после месяца работы вы познакомитесь со многими заболеваниями? За время сотрудничества сменилось всё, кроме тарифа… Все условия меняются не в пользу водителя, раньше так говорили про деньги, сегодня про деньги уже никто не вспоминает, уже молятся о снисхождении в условиях… Короче, суть работы: приедь туда — не знаю куда, отвези то — не знаю что и главное — за что… В поддержку стараюсь не писать вовсе, потому что помимо случившегося... Далее →