Яндекс-такси: Низкие тарифы и плохая поддержка

Нет, даже если очень хорошо поискать все равно НЕТ

Перед тем как написать длинный текст — задачка. 4 друга едут из точки, А в точку Б на общественном транспорте. Чтобы добраться до точки Б, им нужно совершить две пересадки. Проезд стоит 25 рублей. До точки Б они доберутся каждый за 50 рублей, суммарно поездка обойдется в 200 рублей. А теперь вопрос: сколько будет стоить такая поездка в такси «Комфорт» от подъезда до подъезда? Верно! 89 рублей (мне на руки рублей 40 после вычета всех комиссий и амортизации)! И когда эти мужчины сели в машину, они хором произнесли: «А че так дорого?», поцарапав пассажирскую дверь ледорубом.

Подрабатывала в Яндекс Такси 3 года, и если по началу действительно можно было заработать деньги, то сейчас можно заработать только нервоз. Я искренне не понимаю тех водителей, кто подписался на это рабство, молча принимает все условия Яши и позволяет настолько себя не уважать. Тарифы падают, аппетит Яндекса растет. Служба поддержки всегда на стороне пассажира, каким бы хамлом и лицом, представляющим самые низы общества, он не был. Пассажир — царь, и за 59 рублей поездки ты ему много чего обязан. То, что водителю не заплатили, обманули, брызнули баллончиком в глаза, испортили салон, справили желудочные нужды прямо на сиденье, послали в устной форме в самые «прекрасные» места никого не беспокоит. Ущерб никто не возместит. Правда, некоторым возмещают в виде бесплатной смены, и радостный раб снова готов терпеть все унижения. Кто там работал и работает, знаком с роботами Яндекс, шаблонными ответами и полным нежеланием помогать водителю.

Ушла из такси в доставку еды и безумно счастлива. Тариф выше, возишь исключительно приятно пахнущие блюда, радостно встречающим тебя прекрасным людям. Ну и, видимо, пока менталитет нашего народа настолько рабский, будут жить и Яндекс конторы, и все, кто смогут паразитировать на просто желающих заработать людях, нехило на этом зарабатывая.