Яндекс-такси: Негативное отношение к водителям и условиям труда.
Преимущества:
Удобное приложение.
Недостатки:Беспредел 100% в отношении к водителю, открыто грабят с каждого заказа 30%. Мнения водителей вообще в расчёт не идут, блокируют, снимают баллы, отключают, скрывают полную информацию о заказе (водитель едет вслепую, не зная, куда и за сколько). За отмену заказа снимают баллы = 16 выполненных. Абсолютная принудиловка выполнять все заказы, 50% из которых в убыток. Мрази и воры!.
👉 Работа в ЯНДЕКС.ТАКСИ в Санкт-Петербурге (33 отзыва) →- ❓ Стоит ли работать в ЯНДЕКС.ТАКСИ водителем? →
- 🚕 Такси: отзывы о работе в Санкт-Петербурге (134 отзыва) →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Санкт-Петербурге (1155 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Санкт-Петербурге (883 отзыва) →
- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (36220 отзывов) →
-
✓ Преимуществакроме езды по выделенке их нет Далее →✗ НедостаткиРаботал в ЯТ почти 6 лет, но из года в год меня накрывало разочарование в сервисе, потому что заявленный (чистый) доход не соответствует реальному. В итоге я ушел из такси совсем. Что я получил, распрощавшись с такси: - стал спать дома; - 8-часовой рабочий день в графике 5/2; - чистая зарплата на руки 80 000 с перечислениями в ПФР; - оплачиваемый отпуск, больничные, праздники; - вышел утром на работу, и тебе должен работодатель, а не наоборот; - полное отсутствие в моей жизни марамоев; Список можно продолжать бесконечно. Далее →
-
✓ ПреимуществаЦвет приложения — жёлтый Далее →✗ НедостаткиСразу оговорюсь: если писать развёрнутый отзыв, то, к сожалению, просторов данного ресурса не хватит… Работаю с сервисом лет 8, до этого с Убера года 2, пока его не схавал жёлтый. Рассказать есть о чём, да жалко пальцев на это гауно… Эта контора явно принадлежит сильным мира сего, другими фактами объяснить столь продолжительное и безмятежное существование данного сервиса невозможно… Если вы, увидев рекламу про какие-то неестественные заработки, будь то реклама на авто или в другом месте — просто поверьте на слово это, мягко говоря, не так! Чтобы что-то осталось, нужно работать по 12 часов каждый день, и даже при таком графике все баснословные цифры смело можете поделить на 2! Стоит ли говорить, что после месяца работы вы познакомитесь со многими заболеваниями? За время сотрудничества сменилось всё, кроме тарифа… Все условия меняются не в пользу водителя, раньше так говорили про деньги, сегодня про деньги уже никто не вспоминает, уже молятся о снисхождении в условиях… Короче, суть работы: приедь туда — не знаю куда, отвези то — не знаю что и главное — за что… В поддержку стараюсь не писать вовсе, потому что помимо случившегося... Далее →
