Global electric sistems: Низкая зарплата и множество обязанностей

Не советую сюда устраиваться!

У вас не будет личной жизни и денег, работая здесь!

Приходилось работать с 8 до 20, работаешь за семерых: за грузчика, логиста, кладовщика, оператора 1С, водителя, ОТК.

Постоянно нужно было отвозить и встречать посылки в транспортных компаниях на своей машине. Топливо не оплачивают, потому что якобы я неправильно распределял маршрут водителя, а это в среднем 10−20 точек в день на Газели в разных частях города!

Постоянно недостачи на складе, потому что неправильно работает система учёта! Всем раздали ключи, и они имеют доступ на склад и тырят кому что нужно, когда нет на складе кладовщика. Такая позиция директора: производство не должно простаивать, а кладовщика нет физически на складе — он работает вторым водителем!

В субботу и воскресенье тоже приходилось работать, потому что нужно забрать и принять посылку из Китая.

Вообще изготавливают голимый ширпотреб для отсталых автозаводов, где голимое качество пойдёт, подводят поставщиков по срокам и качеству.

Контроль логистики поставок от импортных и отечественных поставщиков тоже на мне был…

Расчет потребности и обеспечение необходимым запасом комплектующих и материалов, планирование потребления производством, поддержка СМК согласно требованиям IATF, создание и ведение документации APQP, pfmea, control plan, работа с MSA и SPC тоже на мне был.

Это пипец, сколько обязанностей на человека вешают!

Также есть бессмысленные совещания каждое утро!

За каждое опоздание штрафуют нещадно, особая боль — это зарплата: после переучёта у всех уменьшается наполовину!

Премий вы от [censored] вы, конечно, не дождётесь, зарплата максимум 25−30 тысяч, а нужно платить 100 тысяч, учитывая, сколько обязанностей выполняет работник!

Не советую здесь работать, если вы себя уважаете и не считаете рабом!