Metro Cash and Carry: отзыв сотрудника

В компании с января этого года происходит то, что называется умным словом трансформация. Фактически это непрекращающиеся бессистемные судороги, конвульсии и предсмертная агония умирающей компании, долго и планомерно из-за тупости и неповоротливости отдававшей рынок конкурентам. ТОП менеджмент абсолютно не компетентен, не понимает текущую экономику в России, ее общие и региональные тренды, долгое время сливал Ленте и Магниту и продолжает кормить совет директоров завтраками про результаты через четыре года. Но сейчас наступил час икс, и топ-менеджер российского бизнеса без опыта в ритейле, без релевантных достижений в прежних компаниях и все их успешно в итоге сливший на продажу, лихорадочно ищет на ходу противоречивые и абсолютно бессистемные решения. Они тоже по модному называются стратегия — в надежде хоть не падать дальше на фоне конкурентов, которые демонстрируют прекрасные рыночные и финансовые показатели. Но это не помогает, с открытием Магнит опт и Лента про некогда белоснежный лайнер окончательно превратился в пробитую тонущую шлюпку, капитан которой продемонстрировал новый лидерский кейс — называется скинь 30% команды за борт вместо ее спасения. Сокращено за полгода почти половина сотрудников торгового зала. На смене на весь ТЦ работает два, три оператора на 8–10 отделов. Один, два логиста. Прежнее преимущество в виде безупречного и индивидуального клиентского сервиса слито. Клиентов в торговом зале некому консультировать о товаре, его цене, наличии. Некому снимать с верхов товар, некому выкатывать с приемки, некому увозить заказы на доставку. Некому качественно собирать заказы в доставку. Некому собирать заказы оптовых клиентов. Один мерчи которые клиентов и менеджеров в посылают. В старт метро почты товара нет на полках. Его просто тупо не заказывают, потому что установка на оптимизацию запаса. Либо товар тупо не успевают собирать и выставлять. Сотрудники просто на разрыв. За смену теперь одному нужно сделать то, что раньше делали трое, четверо. При бОльшем хаосе. За меньшие чем в Ленте и Магните деньги. Взамен сотрудников не набирают. Оставшиеся сотрудники ежедневно увольняются, потому что нагрузка по мере увольнения несокращенных сотрудников растет в геометрической прогрессии. Руководители и эксперты вместо своих процессов работают как рядовые сотрудники зала, забив на свои функции. Качественным планированием товарного запаса им теперь некогда заниматься. В итоге, пустые полки. Статично некорректный остаток. Товар постоянно теперь не бьется Ценники часто не актуальные. Клиенты в полной уверенности что Метро закрывается. Истерики клиентов в зале и после доставки это теперь норма. Сокращен больше чем вполовину персонал приемки. Руководитель приемки полдня вместо сокращенных приемщиков полдня таскает рохли с принятым товаром в зал. Как ожидаемый итог резко упала скорость приемки, качество, товар с опозданием попадает на полку. Если попадает. Так как его вывезут в зал, но не факт что он попадет на полку и будет продан. Так как некому его выставлять Мерчи посылают нах. Сокращены кассиры. Многократно уменьшилась скорость обслуживания. На без того устаревших вечно тормозящих кассах очереди. В среднем работает две три кассы. Поэтому если отгружается оптовик, в ТЦ наступает коллапс. Мат, ругань, нервы, брошенные тележки. Трафик уходит в Ленту и Магнит. Клиентоориентированность и сервис? не не слышали. Сократили комплектовщиков доставки. И без того низкое качество сборки просто рухнуло. Руководитель доставки вместе с операторами помимо своих основных функций собирают заявки. Как выразился уважаемый Джерри, нам всего лишь немного не хватает сейчас рабочих рук. Штатных водителей доставки сократили, теперь наемный транспорт и наемные эспедиторы — олигофрены, которые пересрались со всеми клиентами. Вот такие гениальные решения — вместо адекватной борьбы за рынок — экономия на спичках. Спички — это работники на которых держатся сервис, продажи, клиенты, процессы. Сэкономили триста тысяч в месяц на персонале, зато просрочки или ЦОшные перемещения списывают ежемесячно на пару миллионов [К.] менеджеров также сократили и не набирают. ЦО профукал рынок и тупостью и неподьемностью, а менеджеры которые ничего на рынке предложить не могут — ни цен, ни товара в постоянном наличии, ни быстрых ответов из ЦО на запросы клиентов, ни сервиса качественного — виноваты. Вместо постоянной и качественной работы с ценами и сервисом, работы в полях задачи по созданию никому не нужных сайтов. А ниче что у каждого более менее адекватного клиента они и так есть? Миллион трудных для понимания прайсов. Которые меняются без уведомления со скоростью света. Пока собирается заказ, пока едет, кое-как выгружается, кое-как выезжает в зал, кое-как собирается — упс, а прайс то уже поменялся. Клиенты на истерике, ниче не понятно, семь потов сойдет пока эти прайсы сведешь, а потом поймешь что в Ленте ДАЖЕ ПОЛКА ЧАСТО дешевле ЧЕМ оптовые МЕТРО предложения! Ни товара, ни сборки, ни резервов. Парят мозг менеджерам бесконечно. Каждый день то одна вводная, то другая, бесконечно противоречат друг другу. Тупые неповоротливые инструменты. Которые также постоянно меняются. Дебильные три цены, которые постоянно не встают на кассе и клиенты матерят кассиров и менеджеров. Абсолютное равнодушие центрального офиса к происходящим на рынке и в ТЦ процессам. Абсолютное непонимание рынка. Тупая бюрократия. Байинг который не согласовывает нужные клиентам цены. Оптовый прайс с порогом закупа от 500 рублей с оптовыми ценами, которые процентов на 20% дороже товара в свободном доступе без ограничений в Ленте, Магните, Пятерочке. Сократили бухгалтерию. Сократили кадровиков. Сократили инженеров. Урезаны социальные льготы. Отменили сотрудникам сторублевые подарки на праздники. Доплату за больничные. Абсолютно дешевые решения. Не надо быть великим менеджером чтобы понять что они не мотивируют уже без того задерганный, усталый, демотивированный персонал, работающий один за троих. Сейчас наше все — проект франчайзиноговй розницы Фасоль. Там тоже феерия. Сначала набрали целую тучу специалистов по привлечению и развитию, вложили в каждого на командировки и обучение по пару сотен тысяч, купили дорогие ноутбуки, выдали автомобили. То есть вложили в каждого фасольщика за пару недель годовой фонд оплаты труда как минимум двух операторов торгового ЗАЛА, А ПОТОМ ЧЕРЕЗ ПАРУ месяцев сократили! Все, феерия маразма, занавес. Вы все еще хотите работать в Метро? Добро пожаловать в концлагерь.

🚀 Должность: 🚗водитель

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

Хотите получать в Telegram уведомления о комментариях к этому посту?
Перейдите по ссылке и нажмите "Старт"

Работа в METRO CASH&CARRY в Москве (38 отзывов) →

Работа в METRO CASH&CARRY: 93 отзыва →

Супермаркет: отзывы о работе в Москве (1061 отзыв) →

Работа для мужчин: отзывы о работе в Москве (1678 отзывов) →

Работа водителем: отзывы в Москве (1296 отзывов) →

Работа в Москве (70681 отзыв) →

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
Metro cash&carry
Пятигорск | 14.02.2024

За работу похвалили, и оплатили, даже с премией за качество. Но когда я зашла в приложение Джем работа, чтобы взять заказ оказалось, что меня блокировали. В Джеме служба заботы уведомила, что это случилось по просьбе директора. Я в недоумении. Если что- то не понравилось можно было сказать, что. В общем остался неприятный осадок. В целом если не хотите неприятных сюрпризов не устраивайтесь будучи ...

metro cash&carry
Пятигорск | 25.08.2023

Там своя Мафия. Вакансии были а меня не взяли на работу. Я считаю что я была хорошим кассиром, коллеги меня уважали и до сих пор уважают. Но попросила если будет вакансия на кассу, то просьба сообщить, но когда я пришла и увидела что взяли других и мне ничего не сказали, было очень обидно. Тем более тех людей взяли на работу что много косяков, тоже из бывших коллег, они тоже увольнялись и их обрат...

Metro Cash&Carry
Москва | 30.07.2024

Конкретно скажу про магазин в Москве Боровское шоссе 10А. Коллектив был хороший, но с приходом зам УТЦ [П.] [Г.] год назад, всё развалилось. Попытались конечно набрать сотрудников, но вышло такое себе. Сейчас происходит полная жесть. Графики она составляет как хочет, нормальных выходных у сотрудников нет. Отпуска ставит как ей удобно. Говорит кому что-то не нравится, некого не держу. Управляющего ...

Metro cash&carry
Уфа | 13.03.2024

К некоторым руководителям лучше не попадаться под горячую руку, а то потом неделю нет настроения...

Metro Cash&Carry
Москва | 11.12.2023

Готовьтесь к тому, что с недавнего времени, все сотрудники, которых по пальцам рук пересчитать - являются так называемыми джамперами, вас будут гонять из отдела в отдел, где есть потребность. Сегодня вы в сезонке, завтра в химии, послезавтра макароны выставляете, а может и за один день во всех этих отделах побываете, и ещё в придачу на кассе постоите. Короче - работа разнорабочим, за копейки ниже ...

Метро Кеш энд Керри: стоит ли там работать?

22.05.2023
Работники торгового центра “Метро Кеш энд Керри” в Омске снова обратились в Государственную инспекцию труда Омской области с жалобой на нарушение трудовых прав. Они утверждают, что администрация сокращает штат сотрудников и увеличивает нагрузку на ос ... Читать подробнее