Ozon Fresh Presnya: Проблемы с руководством и выплатами
Не рекомендую. Бардак.
Поражают «начальники». Их зовут супервайзер. Что делают? Организуют? Управляют? Ага, блин. Иди туда, узнай, там куда и делай то, там узнай что. Шаша А. пошли все на… и мешаешь работать. Шаша В. а мне всё по… меня вообще ничего не интересует, кроме того чтобы было полно народу. Главное нагнать. Что у тебя, как ты — мне [censored]. Я лучше буду прогонять по 200 новых человек. Не нравится — уходи.
Заработать? Если работать 31/0 без продуха и выходных, можно получить сумму, близкую к обещанной. Надо считать заработанное, каждый раз хоть 50 р, но недоплатят. За что, когда? Что сделано не так? Не нравится — Шаша А. — не мешай работать. Шаша В. — уходи, если что-то не так. Толпами нагоняют, толпами уходят от таких Шаш. Получишь заработанное и начинаешь выяснять. Получишь второй раз и всё. Досвиданья Озон, досвиданья. Проходите, не цепляйтесь. Потеряете в любом случае…
 👉 Работа в ОЗОН в Москве (323 отзыва)  → 👉 Работа в ОЗОН в Москве (323 отзыва)  →
- ❓ Стоит ли работать в ОЗОН супервайзером? →
- 👉 Отзывы о работе супервайзером в Москве (36 отзывов) →
- 🫒 Работа в Москве (73605 отзывов) →
-   
             
            
                                    
            Я всё пройти не могу, помогите, пожалуйста. Далее →💬1 комментарий
-   
             
            
                                    
            ✓ ПреимуществаНету Далее →✗ НедостаткиЗаставляют вешать минусы на курьеров. На СЦ нижнее велино, Золотухин Р. мало того что заставлял на курьеров вешать любые минусы, и не важно, есть вина курьера или нет. Если откажешься, то грозил подставить, чтобы уволили, что со мной и произошло. На СЦ Королев были 2 механика по выпуску. Одного помню, звали В., его напарника не помню. Там при закрытии путевого листа заставляли указывать ровное количество потраченного топлива. Если был плюс, они его не указывали и продавали налево. Если их ослушаться, то подставят по полной программе. Писал обращения в их СБ, чтобы провели проверку, но все тщетно.. Далее →


 
                             
                             
                             
                             
                             
                     
                     
                    