Агротранс: Отсутствие должного управления и выплат
нет
Недостатки:Этот ООО А1 АГРО групп, они же ООО Агротранс
один из директоров [П.] [М.] [Г.]
ИНН 421 413 106 460
Хотя, там директоров — как собак нерезанных. Один пашет, а семеро руками машут, как говорится.
Главный офис в Екатеринбурге.
В Санкт-Петербурге две машины у них — два Актроса. Один еще более-менее живой, 18 года. Второй — дохлый, 16 года и, вдобавок, битый — постоянно тянет вправо.)
Ищут водителей на Авито и Хедхантере.
По состоянию на июль 2021 обещают 60 тыр. и пятидневку.
По факту — одна машина работает, другая стоит. Хотят, чтобы работало 3 водителя на двух машинах в графике 14 дней через 7.
Возят сырую пивную дробину с пивзавода Хайнекен, на Тельмана 24.
Вроде как тендер у них на вывоз этой каши. На деле же, вместо того, чтобы вывозить эту дробину на свалки, продают ее коровникам, свинарникам и пр. Получается двойная выгода.
Возят по хозяйствам в Лен.области, (Новоладожский племенной завод, Красногвардейский племенной завод, Мыслинский племзавод и пр.), Карелии (Мегрега), Вологодской обл. (Красная Звезда), и пр. — где больше заплатят.
Водителям платят 4 р за километр и чуть меньше 400 р суточных. Но!
Графика и режима как такового нет. Можно уехать за 350 км и все равно должен вернуться к 8:00 следующего дня на погрузку на этот пивзавод. Хочешь — стоя рули. Хочешь — закидывайся энергетиками. Особо никого не волнует — тебе же платят!
При оформлении предлагают подписать вместо трудового договора — договор аренды автомобиля. Типа вы у них арендуете этот грузовик за 5 р в сутки. Равно как и несете полную материальную ответственность за него и за груз, а так же, внимание! за вероятную упущенную выгоду предприятия в случае каких-то чрезвычайных обстоятельств)
То есть, если произошла какая-то авария, пусть даже не по вашей вине — то вся ответственность будет на вас!
Подумайте трижды прежде чем подписывать такие документы.
Мало того, что в законодательстве РФ четко прописано, что не допускается подмена трудового договора — договором аренды транспортного средства, так еще и такой договор делает вас крайним в случае чего)
В трудовом договоре прописывается, что рабочий день длится с 8 утра до 17 вечера, с часом на обед.
На деле же могут запросто отправить в 3 дня в Карелию (Племенной завод Мегрега). 270 км от пивзавода до места выгрузки и столько же обратно.
И никого не волнует, что обратно вы приезжаете в 23:00 а то и позже.
Переработки вообще никак не оплачиваются. От слова совсем.
Можно проторчать полночи на выгрузке, ожидая, пока освободится емкость для дробины.
Опять же никого не волнует ваш режим труда и отдыха. Вы же подписали договор аренды с полной материальной ответственностью!
Ну и классика жанра:
В договоре прописывается оклад 12 500 р. Ни о каких суточных и ставке за километраж нет ни слова.
Поэтому, при увольнении, за последний месяц вы получаете сколько?
Правильно! 12 500, как в договоре)
При мне, за два месяца, сменилось 3 водителя на одной машине.
Думайте и делайте выводы сами..
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Санкт-Петербурге (822 отзыва) →
- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (35994 отзыва) →
-
✓ ПреимуществаСказки — являются правдой Далее →✗ НедостаткиКак тонули Золотые БерегаЖил-был в тридевятом Санкт-Петербург один гонец по имени в.с.п. Не простой, а с союзниками — людьми разными, но когда-то объединёнными общей идеей. И задумал он дело большое: накормить весь город, чтобы еда сама находила дорогу к дверям.Долго ли, коротко ли — шёл он через туман неудач, через ветры сомнений, через ямы и развилки. Но выстоял. Построил крепкое дело: повозки с горячими пиццами и заморскими роллами разъезжались по улицам, и имя его знали далеко за пределами города.Когда пришли тёмные времена (Ковид 2019), и люди заперлись в домах, его звезда только ярче загорелась. Гонец оказался на коне — сильный, уверенный, с ветром в спине. Казалось, так будет всегда.Но время любит менять правила.С каждым годом золотые запасы таяли, как снег весной. Людей становилось меньше, забот — больше. Те, кто остались, тянули повозку из последних сил, латали паруса, чинили колёса, надеясь, что корабль под именем Мультибрендовые Берега снова поднимется в небо.Только вот в этом королевстве людей редко благодарили. Их труд считался чем-то само собой разумеющимся, а усталость — слабостью.И тогда гонец решил: нужен новый кормчий.Так на борт пришла парфюмерщица из далёкого аула — Вальшина. Она говорила... Далее →
-
Работала швеей в компании ООО Артгуа, г. Санкт-Петербург, Ириновский проспект, д 2. Ни в коем случае не устраивайтесь туда на работу! Никем. А швеей особенно. Руководитель Н.Ю. будет кормить обещаниями о хорошей зарплате в целых 70 000 рублей. В итоге всё, что вы заработаете, не вставая со стула по 9 часов с 10-минутным перерывом на обед — это тысяч 50. Потолок! Хотя несколько швей, которые там работают несколько лет, по 12 часов, знают все модели, наверное, и зарабатывают 70−80 тысяч рублей, но новой швее в первые пару лет придется довольствоваться малым, как говорится. Работают там молодые мамы, которых за постоянные больничные с детьми никто не «ругает», и пенсионерки. Зарплату, кстати, (неофициальную к тому же) постоянно задерживают. И, если надумаете увольняться, то сначала возьмите расчёт, не повторяйте моих ошибок. Мне задали 30 000, хотя клятвенно обещали всё выплатить. Как-то так... Далее →
