ГЛОНАСС Омникомм: Проблемы с оплатой и руководством.
Бесплатная парковка, гибкий график обеда, корпоративная связь, наставничество
Недостатки:Вычитают деньги за оборудование, которое неисправно по их вине, не выплачивают при увольнении часть зарплаты, технический директор хам и самодур, везде вставит своё слово, сует нос везде и всюду. Остальные сотрудники тихо отмалчиваются. В офисе мат, пренебрежительное отношение от руководства, требуют выходы в нерабочее время, расчётный лист на руки не дают, сколько заработал — не ясно. Больничный оплачивают из мизерного официального оклада по договору, постоянные сборы на дни рождения сотрудников, которых ты никогда в жизни не видел, т.к. они удалённо работают или работают в других городах. Технический директор периодически спит на рабочем месте, судя по камере видеонаблюдения в офисе. Прайс на услуги, по которым должен работать и, в случае чего, огласить стоимость работ, приходилось просить, чтобы показали и распечатали. Наставник — один, он же установщик, который вечно опаздывает на 2 или 3 часа, клиенты ждут, а он спит. Уволить его не могут, т.к. он один и если уволят, установщиков больше нет.
- 👉 Работа в ГЛОНАСС ОМНИКОММ в Санкт-Петербурге (2 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в ГЛОНАСС ОМНИКОММ техническим директором? →
- 👨💻 Отзывы о работе техническим директором в Санкт-Петербурге (6 отзывов) →
- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (36010 отзывов) →
-
Белая часть на уровне МРОТ (20 000 рублей) со всеми вытекающими (лучше вообще не болеть и не ходить в отпуск — есть будет нечего). Пока работаешь, платят, но не забывают корректировать чёрную часть в свою пользу под разными предлогами. Работать придётся 24/7, выходные нужно согласовывать заранее (имеют наглость позвонить в личные праздники и попросить выйти на работу). Чёрная часть сделана так, что выплачивается через 25 дней после отработанного месяца, поэтому если захотите уйти — не ждите выплат (белые выплатят по закону, чёрные и авансовые не дадут ни копейки). Далее →
-
✓ ПреимуществаСказки — являются правдой Далее →✗ НедостаткиКак тонули Золотые БерегаЖил-был в тридевятом Санкт-Петербург один гонец по имени в.с.п. Не простой, а с союзниками — людьми разными, но когда-то объединёнными общей идеей. И задумал он дело большое: накормить весь город, чтобы еда сама находила дорогу к дверям.Долго ли, коротко ли — шёл он через туман неудач, через ветры сомнений, через ямы и развилки. Но выстоял. Построил крепкое дело: повозки с горячими пиццами и заморскими роллами разъезжались по улицам, и имя его знали далеко за пределами города.Когда пришли тёмные времена (Ковид 2019), и люди заперлись в домах, его звезда только ярче загорелась. Гонец оказался на коне — сильный, уверенный, с ветром в спине. Казалось, так будет всегда.Но время любит менять правила.С каждым годом золотые запасы таяли, как снег весной. Людей становилось меньше, забот — больше. Те, кто остались, тянули повозку из последних сил, латали паруса, чинили колёса, надеясь, что корабль под именем Мультибрендовые Берега снова поднимется в небо.Только вот в этом королевстве людей редко благодарили. Их труд считался чем-то само собой разумеющимся, а усталость — слабостью.И тогда гонец решил: нужен новый кормчий.Так на борт пришла парфюмерщица из далёкого аула — Вальшина. Она говорила... Далее →
