Мясницкий Ряд: Необходимы изменения в руководстве компании

Отработал полторогода витоге отношение кводителям как наферме кскотине, постояно вычитают заперерасход топлива, ограничение во всем, точек от 20 и выше постоянные задержки погрузки недосыпы т. К погрузка 2.15 а пофакту ждеш до 5 7утра и это не оплачивается задержки насдаче ящиков, поприезд, холодильник молотит весь день намаршруту, а [censored] из СГП всеравно повеся натебя остаток колбасы и за [censored] температурного режима. Машина жрет топливо больше тк молодит реф чутьли не круглые сутки, постояные гонки как в [censored] ужаленый носишся по городу превышая анебудешь превышать значит перерасход топлива снормами в 16л на100км, вобщем полная … иводитель всегда крайний. Руководство вообще, умеет только штрафовать илишать, меня налишали тысячь натри то, атак запол года вналичии получил 170т.р.короче самая конченая фирма что видел. Подал винспекцию потруду, уволился жду результат.

Полностью поменять руководство, сделать водителям нормальную зарплату, и профессионалы-шоферы будут довольны и будут держаться за работу, а так как есть, так и будет. 10 увольняют, я5 устраиваются. Как написано, будь у меня рычаги управления, я бы всех оттуда гнал всех метлой, включая шмар из отдела подбора кадров и прочего мерзкого планктона, т. к. водители всех их обрабатывают, а они сидят в кабинетах, посмеиваются. Заменить гендиректора, к слову, при старом были какие-никакие условия, работать было можно до карантина, а ныне, текущее руководство разогнать к чертям и пересадить половину работающих там людей.