ОАО АРХБУМ: Некомпетентность и плохие условия собеседования.
Оперативно работает HR [Л.]
Всё
Недостатки:Театр начинается с вешалки, трудоустройство с HR.
Приехал к назначенному времени, ПРИ МНЕ С КПП позвонили В ОТДЕЛ персонала. Ровно 31 минуту всем было пофиг, я это время штудировал местечковую прессу. Как инженеру лесного комплекса мне было интересно, в своё время практиковался на Архангельском ЦБК — мощнейшие профессионалы. Соскучился, задал вопрос — может мне пора домой, пришёл главный инженер, т.к. HR Ольга высунула нос из кабинета и обнаружила соискателя.)
Пришёл главный инженер, я не знаю, где учился он, не знаю уровень компетенций его механиков, но для меня, начавшего работать на производстве со второго курса (а это 27 лет назад), был бесплатный цирк. Люди не понимают того, что они делают. Путают ТО и межсервисное обслуживание, не имея в штате дефектолога, додумывают себе работы по методичкам 60-х годов. Я не стал их расстраивать, рассказывать про менеджмент качества предприятия ISO серии 9000. Просто поинтересовался карьерным ростом и ушёл. Кстати, анкету пришлось заполнять полулежа над столиком в 30 см; HR и девушка с рецепшн обсуждали каталог косметики, свободного пространства в кабинете на 4 человека не оказалось.
Надеюсь, шефы что-нибудь из этого узнают и примут меры. Целую, Пух.
- 👉 Работа в АРХБУМ в Воронеже (2 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в АРХБУМ инженером? →
- 👷♂️ Отзывы о работе инженером в Воронеже (10 отзывов) →
- 🟡 Работа в Воронеже (4402 отзыва) →
-
Недостатков куча устроилась на архбум машинистом, а работала уборщица. И это продолжалось 1, 5 м. Мастера хабалы. Далеко не ходи [А.] [censored] хорошо покрывает. Да и [Ш.] только и могла орать глаза выпучивать и орать. Нету определённости на работе, приходила на работу не зная что делать. Уборшицой поработала. Хватило. Опыт есть. Да и ещё [censored] будешь лизать будешь работать. Там таких любят. Далее →
-
✓ ПреимуществаНет Далее →✗ НедостаткиНе советую устраиваться в данную контору. Работая в данной организации, систематически задерживались выплаты заработной платы, суточных. На собеседовании говорили об отработке 23 дней в месяц, по оплате 5500 в день, в итоге через неделю после устройства начальство установило мотивацию (под мотивацией подразумевалось, если хочешь получать по 5500 в день, то нужно отработать не менее 26 дней в месяц, если водитель не отработает 26 дней, то оплата будет 4500 в день. Мотивацией это не назовёшь). Постоянно на транспондере и топливных картах заканчивались средства, и чтобы успеть на выгрузку, нужно было заправиться или оплатить платку за свои. (Предоставив чеки в контору и так же с задержкой ждать свои же деньги). Чаты созданы для того, чтобы туда писало только начальство, все вопросы про зарплату, почему происходит задержка, игнорировались руководством. Озвучивая правду в этих чатах, руководству это не нравилось вплоть до увольнения. Ремзона при организации не выполняет свои обязанности по ремонту автомобилей. Руководство постоянно просило войти в их положение и понять, что задержка происходит из-за невыплаты денег контрагентов, в положение водителей руководство не входит. У многих кредиты, ипотеки, больные дети, руководству на это плевать. Зарплату за октябрь люди получили только 15 декабря, выплаты за ноябрь... Далее →💬1 комментарий
