ООО "АВТОСТРУКТУРА АВТОЗАПЧАСТИ ": Неоформленный испытательный срок и зарплата в конверте

21.04.2023 Москва
🚀 Должность

🚗водитель

💸 Средняя зарплата

16 000

Преимущества:

Не рекомендую

Недостатки:

Устроился водителем, сказали подменным, пока другие в отпуске, на испытательный срок, по трудовой не оформляют. Отработал месяц на двух маршрутах: сначала на Ладе, потом на Форд Транзит. Ларгус, который дали, только с ремонта забрали на СТО, сказали, что машина после аварии. [М.] механик или логист, кто он там, я так и не понял, зарплату в конверте дал за месяц 16 тыс., утверждает, что машины все новые. [М.] [К.] в коллективе говорит одно, и тут же за спиной другому водителю говорит другое. По маршруту адресов с утра до обеда было много 20 точек, после обеда 5 точек всего, но последнюю заканчивал в 21 часов не раньше. Кинули на деньги!

💬 Добавить комментарий ↓

Поделиться:

👁️ 28291
📧
Подпишитесь на отзыв!
Получайте уведомления о новых комментариях к этому отзыву
Подписаться

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
  • 12.03.2023 Москваводитель👍2
    ✓ Преимущества
    НЕТ преимуществ! Далее →
    ✗ Недостатки
    Обходите стороной эту контору. Работал в этой шараге водителем. Требовался подменный водитель на время отпусков других водителей. 10 машин Ford Transit и ушатанные Ларгусы (Ларгусы все битые). Водители ходят по 2 недели в отпуск, и нужно каждого менять каждые две недели новый маршрут в разных концах Москвы. Домой можно приехать и в 20 часов, и в 12 ночи. Переработки считают не полностью по своим каким-то меркам. Механик-логист [М.] [К.] редкостный [censored] и [censored] говорит одно, делает другое, лижет [censored] начальству. По трудовому договору не оформили, зарплату платили наличкой, и денег [censored] допросишься. Водители меняются часто. График работы утром 10 точек, а то и по пути могут ещё накинуть пару адресов. И после второго рейса тоже 10 точек, выехать с базы вторым рейсом, пока загрузят, можете и в 17 часов, и в 19 (документы на груз печатают долго). Отношение к водителям как к скоту. Топливные карты, если пустые, то заправляешь на свои, приносишь чек, но деньги вернут в день зарплаты.. Далее →
  • 07.09.2026 Москвагенеральный директор👍14
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Нет и быть не может. Далее →
    ✗ Недостатки
    Гадюшник. Нормальному человеку делать тут нечего, кроме недоумения от происходящего, задолбаться от включения/выключения трекера, самодурства собственника — ничего вы не получите. Вероятно и денег. Читайте внимательно отзывы на площадках. Тот случай, когда негативные отзывы о конторе — объективны, и их много. Не важно сколько вы натрекаете времени. Договор СМЗ не к чему шарагу не обязывает, и собственник понимает, что никто в здравом уме за 40- 60 тыс судится с ним 2−3 года не будет. Читайте внимательно договоры. Внутри нормальная практика считается придумать причины что бы при уходе или увольнении человека выплатить не всё или же вообще оставить без денег. Особенно смешно при трудоустройстве NDA на 9 страниц. Признак паранойи собственника, который во всем видит обман, так как сам живет по принципу — не нае.. не проживешь. Отзывы положительные пишут HRши что бы держать выше 4 звезд рейтинг на площадках, создавая иллюзию хорошей и современной компании. Если бы не писали — был бы он на уровне единицы, причем справедливо. Потому что объективно- негативного в компании много, текучка большая, колхозные процессы и инструменты, и далеко не все кто ушел пишут отзывы, что к слову очень жаль, случаев абсурда и кидалова — тьма. Не верите? Посмотрите положительные отзывы и подумайте —... Далее →