ПАНДА СУШИ ПИЦЦА: отзыв сотрудника
Решил написать небольшой негатив, а для некоторых предостережение о ПАНДА СУШИ ПИЦЦА Севастополь. Созвонился по номеру +7978−270-26−08, приехал на Фиолентовское Шоссе 1/5 на должность курьера по доставке еды, заполнил анкету, мне сразу обрисовали график 3/3, хотя в объявлении другой написан, 5/2 и ежедневно с 16:00 до 23:00 с ежедневными выплатами в конце дня. Рассказали о работе, но не слова не упомянули о том, что будет стажировка (как потом выяснилось, не оплачиваемая), какие-либо штрафы и дополнительные развозы людей. Пообещали зарплату два раза в месяц, обнадежили, что можно заработать 40−50 тысяч (в чем я очень засомневался, но ладно, думаю, попробую). Через пару дней вышел на стажировку, оплатили только ГСМ из расчета 4,5р. 1км. Вышел на следующий день работать, работал до 23.00, после чего оказалось, что я должен развезти по домам работников кухни, о чем при приеме на работу не было сказано ни слова. Посчитав количество потраченного времени и заработок (за 8 часов работы я заработал чуть больше 1000 р), я решил на этом закончить мою карьеру курьером. Когда я позвонил узнать, как мне забрать мои честно заработанные за два рабочих дня деньги, оказалось, что первый день был стажировкой, а она не оплачивается. При приеме на работу об этом не было сказано ни слова. Ладно, заплатите за второй день, на что мне ответили: «Какие деньги, у тебя штраф 2000р, ты еще нам должен!» В общем, убив два дня своей жизни и принеся неплохой доход доставке, я не получил ни копейки. Это объявление о работе поднимается каждую неделю на авито, и представьте, сколько таких людей попадает, бесплатно работая на эту контору: ПАНДА СУШИ пицца. Трудовой договор они не заключают, все на словах. Зато когда я сказал им о том, что не буду работать, они потребовали какие-то 2 недели отрабатывать. А еще довелось быть на их кухне, где шеф-повара сие чуда творят, я, конечно, таких жутких условий антисанитарии еще не встречал, тараканы не то что бегают там, они там просто живут толпами, везде грязно, спец одежды у работников нет, кто в чем одет, кто в рваной футболке, кто в шортах, и все без головных уборов. В общем, УЖАС. Обходите их стороной и не видитесь на дешёвые суши и пиццу, так как слеплены они грязными руками на грязных столах в условиях полной антисанитарии!
-
✓ ПреимуществаОтличный офис. Хорошие сотрудники. Далее →✗ НедостаткиЗа время работы в компании я убедился в том, как много зависит от хозяина, особенно когда он является директором. Отличный офис, обещанная высокая зарплата, интересная работа, отсутствие испытательного срока, вежливое общение. Любой нормальный человек, успешно прошедший собеседование и предварительно доказавший свои профессиональные компетенции, оказавшись в таких условиях, окрыляется и старается как можно лучше выполнять свои функциональные обязанности! Но по прошествии небольшого времени начинаешь понимать, что здесь что-то не так: с тобой работают в основном совершенно новые люди, а те, которые считаются ветеранами (1 год), абсолютно затравлены. Со временем начинаешь понимать, что работаешь под руководством классического социопата (манипуляции, обман, контроль каждого шага, постоянные угрозы лишением зарплаты и т.д.). Первое время Глинянник В.В. сдерживается, но по нему видно, как трудно дается ему соблюдение внешних приличий. Когда время подходит к выплате объявленной высокой зарплаты, этот человек переходит к прессингу с целью доказательства, что работник не соответствует такой зарплате, вплоть до личных оскорблений. Это касается всех работников, те, кто терпит, какое-то время остаются, а большинство увольняется. А Глинянник дальше продолжает искать новых жертв… Далее →
-
Уважаемые коллеги!В период с 14 апреля по 2 августа 2025 года я занимал должность второго механика на сухогрузе «Jet», эксплуатируемом ООО «СК Находка». В процессе работы я выявил ряд существенных недостатков в организации технического обслуживания и эксплуатации судна, а также в условиях труда экипажа.Техническое состояние судна не соответствует требованиям безопасности и эффективности эксплуатации. Текущий ремонт и профилактическое обслуживание практически не проводятся, что приводит к накоплению неисправностей и увеличивает риск аварийных ситуаций. Запасные части и расходные материалы часто отсутствуют, что затрудняет оперативное устранение поломок. В случае возникновения технических проблем экипаж вынужден самостоятельно искать решения, что может привести к снижению качества работы и повышению рисков.Генеральный директор, также выполняющий функции технического руководителя, не уделяет достаточного внимания состоянию судна и потребностям экипажа. Основной акцент делается на получение прибыли, что приводит к снижению уровня безопасности и комфорта на борту.Судно, несмотря на возраст, находится в неудовлетворительном состоянии как с точки зрения эксплуатации, так и условий проживания экипажа. Каюты не соответствуют минимальным стандартам комфорта, а оборудование и системы судна требуют регулярного обслуживания и ремонта.В ходе рейса из Зарубино в Южную Корею возникли серьёзные технические проблемы с ДАУ (дистанционно-автоматическим управлением) и котлом. Эти неисправности не были... Далее →
