Проект свежий хлеб: Проблемы с маршрутами и условиями работы

Нет вообще ни каких только минусы.

Если вы хотите устроиться на завод «Проект Свежий Хлеб», сначала подумайте прежде, чем это делать, я имею в виду водителей. Сначала вам предложат прокатиться по маршруту и посмотреть, что да как. Это хорошо, но после того, как вы подписываете договор, начальник транспортного цеха сразу садится на шею. Так как людей не хватает, за водителем должен быть закреплён маршрут развоза хлеба по ТТ. Но его не будет, он будет вас кидать на разные маршруты, и, не зная его, вы можете встрять, особенно по Стрелецкой. Говорят, пользуйтесь маршрутной картой, но по ней толком ничего не развезёшь, так как вы не знаете, что первым, а что вторым везти. Машины в убогом состоянии, за ними не смотрят вообще. Практически можно сказать: выехал и слава Богу. Есть там такая [Н.] [Н.] — это просто отдельный кадр, если вы не выехали до 8.00 утра, она вам скажет: выезжайте быстрее, на месте разберётесь. И ей [censored], как вы это будете делать. Будут звонить, если опаздываете, кричать, хамить. Короче, не завод, а [censored]. Что-то случилось с машиной — вы за неё отвечаете, плюс к этому лишают премии.