СберМаркет: Отсутствие контроля и низкая зарплата
Гибкий график. Я спокойно говорю в какие дни хочу работать и на вопросы «почему» я отвечать не должен.
Близко к дому. Мне ехать до работы не шибко далеко. И таких точек вокруг моего дома уйма.
Недостатки:Каждый день набирают новых партнеров по причине нехватки рук, однако каждый день сборщиков 40+ не считая стажеров, а люди, которые сидят на окладах (супервайзеры, старшие смены, наставники), никак не регулируют количество партнеров, необходимое для оказания услуг на тот или иной день. Они лишь заинтересованы в своей собственной выгоде, в премии, которая формируется из
нескольких параметров, основным из них является % опозданий. Получается, пока те, кто на окладе, зарабатывают бонус к ЗП, а люди, которые непосредственно выполняют всю работу, вынуждены ^сосать лапу^ за 12 часов оказания услуг, получая денежное вознаграждение в размере 1500−2000, а порой и того меньше. Простой происходит ежедневно по 2 часа, можно просто сидеть и ждать заказ, а таких же вокруг еще 20 человек. Часто заказ получаешь по списку очереди, и непонятно, из каких соображений это происходит: кто-то получает заказ на 5 строк, а кто-то на 50, а это разница в 10 раз. НЕТ никакого контроля за очередностью заказов в слотах шоппера; можно, перепрыгивая через заказы в разные интервалы времени, подобрать для себя болееProfitный заказ на сборку даже если он только на вечер! Есть целая система штрафов, но работает она как-то по-своему, причем только в одностороннем порядке и касается только сборщиков и курьеров (партнеров). При этом заказчик (представители компании Сбермаркет) не могут организовать работу должным образом, что также оказывает влияние прежде всего на партнеров, которые не получают никакой выгоды от оказания услуг, хотя на словах в первый же день тебе заявляют: «Мы все одна команда, должны работать как единый механизм». На деле это является полной противоположностью. При мотивации каждый за себя, помогать другим не выгодно (есть исключения, но их единицы), тех, кто всегда поможет, подскажет и в помощи не откажет. График сначала свободный, но так говорят, а на деле 2/2. В свою смену ты должен выйти (как ни крути, это получается график уже сменный). Однако можно работать хоть каждый день, выходя на подработки, даже если в этом нет необходимости! Вот и получается, что те, кто не смог заработать в свою смену, выходят на подработку и не дают заработать тем, что эта смена по графику. Из этого и появляется этот замкнутый круг, в котором и не заработать, и не подработать, ведь партнеров огромное количество по сути на среднее количество заказов.
👉 Работа в КУПЕР в Москве (298 отзывов) →- ❓ Стоит ли работать в КУПЕР курьером? →
- 💼 Работа в ПОДРАБОТКИ, ОТЗЫВЫ СОТРУДНИКОВ в Москве (781 отзыв) →
- 🚚 Отзывы о работе курьером в Москве (1636 отзывов) →
- 🫒 Работа в Москве (73637 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаРабота ради работы И немного денег на макароны без мяса Далее →✗ НедостаткиРаботал в Москве курьером на машине — это жуткий, низкооплачиваемый ад, просто рабский труд. Дают заказы под завязку в огромных боксах, один заказ 2–3 бокса от 20 до 60 кг, которые надо таскать на руках до квартиры заказчика! И сколько вы думаете стоит доставить такой заказ??? Двести рублей! Это в 2024 году смешно просто! Работа ради работы, уничтожая своё здоровье и машину. За два дня начали болеть суставы и спина. За день получается с утра до позднего вечера развезти 20–25 заказов, получается 4000–5000 рублей в день максимум! Амортизацию машины и бензин тебе никто не компенсирует! 4000 заработал, минус 2000 заправка, купить стеклоомыватели, если погода плохая, ещё 350₽, минус кофе, что-то покушать, ещё 350₽, в итоге за целый день впахивания у тебя на руках остаётся около тысячи рублей. Это просто узаконенное рабство. Как по мне, за такое надо таких работодателей сажать в тюрьму в их же магазин и заставлять работать по этим же условиям минимум 3 года! Тогда они на своей шкуре осознают, что такое рабство. Никому не советую, денег вы вкупе точно не заработаете, а здоровье подорвёте. Далее →
-
В другой компании работал пешим курьером, как только приобрёл авто, перешёл сюда. Знакомый работает, сказал, что есть вакансия. Конечно же, на авто намного лучше, удобнее, все равно какая погода). У меня здесь всё сложилось хорошо, поэтому доволен своим переходом.. Далее →💬1 комментарий