тгк1: Не рекомендую
Практически нет.
Недостатки:Работать невозможно. Полная некомпетентность начальства. Бюрократия от тупости последних, сильнейшая. Нарушение охраны труда. Вас будут гонять в шею и гриву, а зарплата низкая. Сидят много бездельников, скидывающих свою работу на других, ниже стоящих работников. Работы валом, но вы не успеете все сделать и вас будут наказывать. Полнейший стресс вам обеспечен. Будете прятаться от видеокамер, так как штат раздут смотрящих, чтобы вас наказать, а не исправить ситуацию. Будут много требовать, но вас не обеспечивать. Экономят даже на переработках. Много некомпетентных людей в руководстве, от этого вся проблема. Не рекомендую тут работать. Зам.главного инженера орет постоянно, везде ставит преграды в работе, а сам ничего так и не сделал для компании. Просто будет на вас орать. Удачи тем, кто туда собирается, мне очень вас искренно жаль. Из цеха ТАИ люди бегут, долго не удерживаются. Также из-за некомпетентного и ленивого начальства. Делайте выводы. Жаль, что ранее не уволился с этого дурдома. Все начинается с проходной)))))) С вами будут обращаться как с собаками или заключенными, так как там охранники судя по всему из ФСИН и они себя считают превыше всего. Люди проходят и слышат оклад в 27 тысяц для инженера, уходят и более не возвращаются. Повышения оклада вам не светит, просто всех обманывают. Считают, что на улице очередь стоит к ним.
👉 Работа в Т1 в Санкт-Петербурге (9 отзывов) →
- ❓ Стоит ли работать в Т1 инженером итр? →
- 👷♂️ Отзывы о работе инженером итр в Санкт-Петербурге (7 отзывов) →
- 🌆 Работа в Санкт-Петербурге (35718 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаИх нет! Далее →✗ НедостаткиГлавный перечень: за такую зарплату только приходить и ничего не делать, но спрашивают втройне, плюс навязывание погрузочно-разгрузочных и монтажных работ. Навязывание доп. работ не по профилю постоянно и не платят. Вместо обслуживания. В начальниках кумовство и зятьковство, причём без профильного образования. Материальная база слабейшая, и то ждать надо полгода, чтобы привезли для работы. Если сантехник, то будешь и грузчиком, монтажником, проводчиком: лазить по всем люкам, КНСкам латать 250 и больше гнилые канализационные коммуникации простыми жгутами. Бегать с ведром горячей воды, отливая замёрзшие трубы, так как они в 25-градусный мороз на голой земле лежат, и отогревать их по 5−6 часов, перенося тонны воды в вёдрах — без всякой доплаты и т.д. И это за 35 т.р. А по идее, должен менять иногда изношенное бытовое оборудование, такое как прокладки или кран-буксы в смесителе. За год ушло со станции 75 чел. разных профессий, по словам бухгалтерии. Таковы реалии работы на ТЭЦ-5, СПб. Далее →
-
Воровство на станциях ГЭС в области: воруют и сдают в метал что только можно, покупают и списывают дорогостоящие товары, потом со склада списывают для личных нужд (запчасти, спецодежду и др.), воруют электроэнергию для своих автомобилей (прямо заряжает автомобиль, который работает на электричестве, сам начальник ГЭС, про бензин… так списывают бензин по карточке и заправляют свои автомобили), и так длится очень давно, все все знают и молчат… пугают увольнениями… а в маленьких городках негде устроиться, вот и терпят… хотелось бы, чтобы люди знали, куда идут работать и с кем им придется работать… (подстава на подставе). Далее →