Трейдэкспорткампани : Задержка зарплаты
Красиво поёт, мягко стелит
Недостатки:Заработанные вами деньги вы так и не увидите при увольнении, в трудовую замарает, что впоследствии проблема устроиться куда-либо. Обходите эту шарагу стороной.
- 👉 Работа в ТРЕЙДЭКСПОРТКАМПАНИ в Минске (4 отзыва) →
- ❓ Стоит ли работать в ТРЕЙДЭКСПОРТКАМПАНИ водителем? →
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Минске (293 отзыва) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Минске (205 отзывов) →
- 🏙️ Работа в Минске (4841 отзыв) →
Комментарии (2)
Alex Fisher
05.09.2023 17:27
Эта самая ужасная кантора из всех что я встречал. Про аванс в рейс там даже не слышали. Вся М1 в объезд. Топливо в рф самое дешёвое за наличность из бочек, при этом денег на топливо даётся только в одну сторону. В москве у тебя может быть пусто в баках плюс севшие акб, так как машины тоже ушатки. Расход, при всём вышеперечисленном, 24.5+ 0.3 коф. Чалей К.С. человек без тени на наличие совести, готовый [censored] в пищу собственные фикалии, лишь бы хоть как-то сэкономить денег.
При устройстве на работу константин красиво заливает в уши-
Выплаты вовремя, рейсы быстрые, сделай рейс не понравится уйдёшь.
Не ведись, этот рейс ты сделаешь бесплатно, и не станешь исключением! Каким бы хорошим водителем ты не был!
Водителей отработавших там несколько месяцев не встречал. Хоть и слышал, что есть такие не нормальные.
"ТрэйдЭкспортКампани" " Чалей Транс" "Чалей Групп" обходите стороной
-
ворюга. Сколько можно обманывать людей и государство Далее →
-
НЕ ИДИТЕ СЮДА работать А если уже пришли — бегите Как и говорилось выше, очень красиво поет, по факту все совсем не так Сделал 3 круга в надежде что после первого отношение наладиться, как бы не так. Машины не обслужены, колеса как на прицепе так и на тягаче мягко говоря убитые, на ведущей оси стоят вообще разные, запасок нет, сделать подвеску и развал нет времени, нужно больше рейсов и больше денег. Машина делается только когда уже встала колом, и то возможно и за ваш счет. Поддержки в рейсе нет от слова совсем. Приезжаешь в Брест на таможню, сам себе заказываешь декларацию, жлешь кучу времени пока скинут деньги на перецеп, перегруз, затем еще столько же на оплату штрафа за то что простоял больше положенного времени. Объезжаешь под запрещающие знаки вдоль М1 как по РБ так и по РФ. Говорит что в шею не гоним, но по факту ставит такие дедлайны что в белую работать не получится, штрафы транспортникам не оплачивает ссылаясь что сам виноват, нарушать не просил, и проходные деньги так же не дает. Должен денег всем кому не лень, от Брестской таможни до [П.] компаний. Знают эту компанию даже транспортники которые мне еще в первом рейсе сказали БЕГИ и с грустью... Далее →
Тёма Тёмыч
25.04.2024 16:02
Согласен полностью!Редкостное отношение к технике,водителю,как говорить кошка бросила котят,путь ....утся как хотят. ТО хрен делается,авто свежие,но убитые,не едут после заправок с бочки. Не укомплектован тягач совсем!Нет даже домкрата! На связь в рейсе может выйти когда вздумается работодателю. Вот сам буду уходить со статьей... Люди кидают сцепки и просто уезжают домой...