ЧТУП "СИЭТЛ-ТОРГ ": Подставщик, кидала, аферист

15.02.2022 Гомель
🚀 Должность

🚗водитель

Преимущества:

Датчики топлива работают на честном слове, никто не знает сколько реально топлива в баке и сколько машина сожрала за рейс

Недостатки:

[О.] он же Колян — один из самых известных в перевозках молочки аферюг, у которого водилы ездят по 5 суточных рейсов подряд, практически без сна, спать он не даёт — названивает, будит, вечно торопит. Рейсы Гомель-Минск-Гомель с молочной продукцией ММЗ. Машины — хлам, который ставят на ремонт, только если треснет рама, стуканёт двигатель или форсунки начнут изрыгать топливо ведрами, если же зимой не работает печка, ручник, стоит лысая резина — это всё в порядке нормы. Жадность, враньё, хамство, которым нет предела, мне кажется, отморозки в девяностых вели себя более сдержанно — тут чистый бес. Отжал кучу рейсов у своих конкурентов, давал взятки представителю завода, чтобы его ставили в рейсы, при этом у него никто не хочет работать, а тачки вечно ломаются и не чинятся из-за жадности. В нормальной стране он бы сидел в тюрьме.

📅 Стаж работы

< 1 года

📄 Оформление

Частично неофициальное

💬 Комментарии (2) ↓

Поделиться:

👁️ 254160
📧
Подпишитесь на отзыв!
Получайте уведомления о новых комментариях к этому отзыву
Подписаться

Комментарии (2)

Ясно Наверно это так и есть Вы правы Ну так в чем проблема?- Жалуетесь на него в соответствующие органы и чиновникам

Выше приведенный отзыв полностью подтверждаю!
Выжирает психические и физические ресурсы без материальной компенсации. Работа двое суток через одни, командировочные не выплачивает ( что противоречит ТК РБ).
З/П задерживает. Паразитирует на работниках как рабовладелец на рабах.

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
🔍 Похожие отзывы:
  • 27.03.2026 Гомельслесарь-сборщик техники
    Общая оценка:
    3
    Атмосфера:
    3
    Руководство:
    3
    ✓ Преимущества
    Стажировка оплачивается в конце дняТёплая раздевалкаУмывальник с водойНад душой никто не стоит, собирай, проверяй, выкатывай на проверку ОТК. Далее →
    ✗ Недостатки
    Находится на Могилёвской, транспорт очень редко и неудобно ходит.Спецодежду не выдают, даже временную. Максимум перчатки.Работа в пыльном, старом, холодном цеху. Технику периодически запускают, идут испарения бензина с маслом.Техника хоть и новая, но инструкции по правильной сборке отсутствуют совсем. Без более опытного сотрудника можно совершать ошибки или вовсе тормозить со сборкой.Инструмент есть, но не хватает шуруповёртов и гайковёртов.Туалет отсутствует.Дальнейшее оформление: договор-подряд, а зарплата только через 30 дней. Сиди голодный.Заработать больше максимальной суммы, указанной в договоре, нельзя, даже если собирать больше.Сумма за 1 ед. не учитывает сложность сборки. Потратив 30 минут на велосипед или 3 часа на мотоцикл — оплачивается одинаково. Кроме того, потом делается перерасчёт всех собранных изделий по таблице и нормам, известным только начальникам.Работа весь день на ногах, если сам не придумаешь, в какой момент можно присесть. Обувь сразу берите мягкую, удобную, иначе ноги будут гудеть.Есть нервные сотрудники (отличительная черта: курят).Общее впечатление: работа должна оплачиваться в 2 раза больше.. Далее →
  • 16.03.2026 ГомельИнженер👍5
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    Расположение в центре города, близость магазинов. Далее →
    ✗ Недостатки
    Советский завод, который держится на плаву исключительно за счёт подачек из бюджета и/или холдинга МТЗ — это если в двух словах. А если подробно: Низкая зп — сколько бы вам не пообещали при устройстве, не обольщайтесь, платить будут около минималки, постоянно задерживая на несколько дней. Навают работяг — берут на испытательный срок, чтобы платить меньше, а затем увольняют — типо не подошли. Навают всех до кого могут дотянуться — поставщикам не платят годами (целенаправленно и осознанно врать — приказ так называемого бывшего «директора»), и годами не могут сдать или запустить станки для потребителей. Морально и технически устаревшее оборудование, техника и мебель. Начиная с 60-х годов, а там как повезёт. Дедовщина, которая проявляется в том, что пожилые сотрудники не передают свой опыт молодым специалистам, а только гоняют их, при этом забирая себе всю интересную и оплачиваемую работу. Также и осуществляется распределение премии в «коллективе»: у молодёжи премия (если вообще будет) 100−150 рублей, у дедов (которым 45+) одна только премия может быть более 1000 рублей. Сюда же следует добавить постоянное обесценивание твоей работы, часто проявляющееся в нецензурной форме. И о карьере здесь тоже не мечтайте:... Далее →