ЧТУП "СИЭТЛ-ТОРГ ": Подставщик, кидала, аферист

15.02.2022 Гомель
🚀 Должность

🚗водитель

Преимущества:

Датчики топлива работают на честном слове, никто не знает сколько реально топлива в баке и сколько машина сожрала за рейс

Недостатки:

[О.] он же Колян — один из самых известных в перевозках молочки аферюг, у которого водилы ездят по 5 суточных рейсов подряд, практически без сна, спать он не даёт — названивает, будит, вечно торопит. Рейсы Гомель-Минск-Гомель с молочной продукцией ММЗ. Машины — хлам, который ставят на ремонт, только если треснет рама, стуканёт двигатель или форсунки начнут изрыгать топливо ведрами, если же зимой не работает печка, ручник, стоит лысая резина — это всё в порядке нормы. Жадность, враньё, хамство, которым нет предела, мне кажется, отморозки в девяностых вели себя более сдержанно — тут чистый бес. Отжал кучу рейсов у своих конкурентов, давал взятки представителю завода, чтобы его ставили в рейсы, при этом у него никто не хочет работать, а тачки вечно ломаются и не чинятся из-за жадности. В нормальной стране он бы сидел в тюрьме.

📅 Стаж работы

< 1 года

📄 Оформление

Частично неофициальное

💬 Комментарии (2) ↓

Поделиться:

👁️ 590464
📧
Подпишитесь на отзыв!
Получайте уведомления о новых комментариях к этому отзыву
Подписаться

Комментарии (2)

Ясно Наверно это так и есть Вы правы Ну так в чем проблема?- Жалуетесь на него в соответствующие органы и чиновникам

Выше приведенный отзыв полностью подтверждаю!
Выжирает психические и физические ресурсы без материальной компенсации. Работа двое суток через одни, командировочные не выплачивает ( что противоречит ТК РБ).
З/П задерживает. Паразитирует на работниках как рабовладелец на рабах.

Добавить комментарий

Укажите имя. Для создания постоянного аккаунта используйте регистрацию или войдите на сайт, если у вас есть аккаунт.

📷 Добавить файл?
Фотографии, документы, для подтверждения. Необязательное поле
CAPTCHA
Этот вопрос задается для того, чтобы выяснить, являетесь ли Вы человеком или представляете из себя автоматическую спам-рассылку.
🔍 Похожие отзывы:
  • 14.06.2026 ГомельМонтажник радиопередач👍16
    Общая оценка:
    4
    Атмосфера:
    4
    Руководство:
    2
    ✓ Преимущества
    Толком их незнаю, но по рассказам мужа, он там 10 л работает, компания Веза не плохая, оплата з/п, не плохая. Далее →
    ✗ Недостатки
    я пришла на собеседование в отдел кадров. Устраивалась монтажником радиоэлектроники. Завели в цех, всё показали, сам процесс работы. В цеху чистота, порядок, красиво. Но то, что я услышала на собеседовании, я была в шоке. От этого собеседования я отходила 3 дня. Там сидит молодая девушка С.Л., начала листать трудовую книжку с самого первого дня работы в моей жизни. За каждую запись об увольнении по собственному желанию спрашивала почему. Некоторым записям прошло 3025 лет, я уже и не помню причины увольнения. За каждую запись я отчитывалась. Затем начала задавать вопросы моей личной жизни. В общем, начала сунуть свой любопытный нос не в свои дела. Стала спрашивать: кто прописан в моей квартире? Почему я не переоформляю квартиру на своё имя? С кем проживаю в своей квартире? Почему я не хотела учиться в школе? Почему у меня нет высшего образования? Какая мечта у меня была в детстве? Кем бы я сейчас мечтала стать? Почему я сейчас не хочу поступить заочно в институт МВД? Какой у меня был средний балл по окончании школы? Школу я закончила в 1997 году. Тогда такого не было. Через каждый вопрос всегда добавляла с улыбкой: «Ты не хотела учиться, потому что у тебя нет высшего образования. А вот я закончила... Далее →
  • 28.08.2026 ГомельМенеджер клининга
    Общая оценка:
    1
    Атмосфера:
    1
    Руководство:
    1
    ✓ Преимущества
    ✗ Недостатки
    Поработал я на этой стройке и понял, как же страшно находиться в зданиях, которые строят в этой организации, кругом одни нарушения, но деньги любят все, и таким образом глаза и закрываются на проблемы в строительстве.Сотрудники там одноразовые, коллектив в основном состоит из тех, кто любит пить, причем не после работы, а именно в течение всего дня; бывает, можешь зайти на объект, по документам там целая бригада, а по факту 2 человека, штат раздут, а по факту мертвые души, которых кроме отдела кадров никто и не видел. По директору плачет налоговая, про главного инженера я просто промолчу, на любой косяк можно перерисовать проект…График там непонятно какой, можешь день отработать, а к обеду тебе скажут, что вечером уезжаем; можешь приехать на объект и безвылазно сидеть 2−3 недели, без выходных. Летом там работать вообще невозможно, день начинается как положено в 8.00, а заканчивается как стемнеет, обед… можешь сесть обедать, а тебе скажут: «заканчивай и беги что-нибудь делай», или станут над душой и будут нарезать новые задачи, по твоей специальности или нет; это не важно, что скажут делать, то ты и обязан делать.Работа в экстремальных условиях, особенно если за кран садится гл. инженер, ему... Далее →