ЧТУП "Транспортная компания Триера": отзыв сотрудника
Хотел бы оставить отзыв о двух транспортные компаний ООО «ФрактЛогистикБел» и ЧТУП «Транспортная компания Триера» имеющие фактически одних и тех же учредителей и руководство. Фирмы располагаются по адресу Инженерная, 43б. Юридические адреса ул. Шпилевского, 54 и д. Горковсая Слобода, ул. Полевая, 2.
Работая непродолжительное время в одной из данных компаний водителем и видя все их проблемы изнутри должен сообщить следующие факты:
Парк автомобилей в данных компаниях исключительно изношен. Технический контроль перед выездом автомобиля имеет сущую формальность. Автомобили выходят на линию с неисправным рулевым управлением, разбитой подвеской, неработающими звуковым сигналом, ручником и многими другими неисправностями. В каждом втором автомобиле не работает холодильник и тем не менее они загружаются скоропортящимися продуктами и отправляются в рейс. И потом расходы по возмещению стухшего мяса или колбасы руководство перекладывает на простых водителей.
Очень болезнен в данных компаниях и вопрос кадров. Существует практика когда принимают водителя без оформления и через какое-то время его просто вышвыривают на улицу не оплатив под разным предлогом его труд. Работающие водители не имеют никаких социальных гарантий. Больничные листы не оплачиваются, если и оформляются то только формально. Заработная плата платится наполовину официально, а остальное в конверте, лишая тем самым человека достойных отпускных и пенсионных накоплений. Встает вопрос нехватки людей. Нормальные добросовестные водители увольняются, на смену им из-за сложившийся негативной репутации данных фирм никто не приходит.
Ближайшее время совместно с юристами готовятся заявления в прокуратуру, налоговые органы, ФСЗН по следующим фактам:
Эксплуатация автомобилей имеющих технические неисправности, скрытие доходов, уход от уплаты налогов в особо крупных размерах на протяжении длительного времени. В отношении руководителя Петра готовится обращение в прокуратуру по фактам мошенничества, обмана и не выплаты заработной платы, удерживание и не возврат трудовых книжек, вымогательства денег с водителей за испорченную якобы по вине водителя продукцию.
Просьба водителей, которые еще были обмануты и пострадали от незаконной деятельности данных фирм позвонить по тел. +375 44 778−71-85
[М.] [Ю.]
- 👨🏭 Работа для мужчин: отзывы о работе в Минске (325 отзывов) →
- 🚗 Работа водителем: отзывы и зарплаты в Минске (227 отзывов) →
- 🏙️ Работа в Минске (5266 отзывов) →
-
✓ ПреимуществаИх нет Далее →✗ НедостаткиКомпанию никто не покинул, все — уволились! Примечательное место, если у вас много здоровья, как физического, так и психологического, очень рекомендую данное место. Останетесь без здоровья и денег. Где-то полгода ушло на восстановление после увольнения из этого злачного места. Полгода на то, чтобы перестать бояться, не стрессовать, не паниковать, научиться снова принимать на себя ответственность и быть специалистом. Постоянная полицейская муштра сотрудников, слежки, прослушки, просмотр видео камер, подставные звонки. Всё с одной целью: сделать вашу заработную плату немного поменьше. Трекеры, служебный телефон для записи разговора, служебная почта — всё просматривается и прочитывается. Когда только успевают? Тотальная жадность, мелочность, скупердяйство директоров, это даже не личный порок, а кредо компании. Всё нацелено только на то, чтобы «отжать» вас и выбросить на помойку. И если бы вам про это говорили прямо в лицо, но ложь начинается с порога и продолжается до вашего последнего дня. Вам будут рассказывать про идеалы компании, светлое будущее и прочие вещи, не имеющие отношения к реальности, в т.ч. про зар. плату, чтобы вы подписали контракт и впряглись в кабалу. При этом царит некомпетентность от верха до низа. Эмоциональный фон настолько гнетущий, что к концу испытательного срока ты уже не понимаешь,... Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаРаботала специалистом по аренде коммерческой недвижимости. Современное здание, кабинеты.Бесплатное питание.Автопарк Далее →✗ НедостаткиОбещанную при трудоустройстве заработную плату начали выплачивать в полном объёме только спустя почти пять месяцев. Отдельно хочется отметить ситуацию с подбором сотрудников: в отдел взяли специалиста с опытом, при этом человеку не сообщили, что фактически между двумя сотрудниками будет проходить отбор на одну позицию. Напротив, создавалось впечатление, что в штат берут ещё одного человека. В итоге сотруднице сообщили об увольнении буквально за пять минут, объяснив это тем, что она не справляется. Также на моей памяти специалист узнала, что не прошла испытательный срок из объявления на работа бай.Между отделами постоянные конфликты, согласования и перекладывание ответственности. Складывается ощущение, что подразделения работают не на общий результат, а конкурируют друг с другом, словно это отдельные организации. Вместо совместного решения задач сотрудники нередко вынуждены разбираться с последствиями чужих решений.Совещания заслуживают отдельного упоминания. Их настолько много, что порой просто не остаётся времени на непосредственное выполнение своих обязанностей. Задачи ставятся постоянно, приоритеты размываются, в результате многое выполняется в спешке или остаётся незавершённым. Создаётся видимость бурной деятельности, но эффективность такой организации работы вызывает вопросы.Отношение к арендаторам. Также не понравился подход к взаимодействию с арендаторами, отношение к ним слишком грубое и потребительское.... Далее →
