Воронеж — читай отзывы и учись на чужих ошибках

Директор Межерицкий [Я.], кидает работяг на деньги так, что потом ничем и не как не докажешь! Кто хочет попробовать на своей шкуре, добро пожаловать. Далее →

Самые гнилые руководители групп, которые в данной компании обитают, Т Плюс … при приеме на работу, оператором кц компании. В начале все очень мило, вежливо, самое интересное начинается, когда сдаешь экзамен. По прошествии 2-х дней тебе дают 19 стр. формата А4, выучить наизусть (вызубрить) и в итоге, когда принимают у тебя экзамен, нужно смотреть в камеру, не подглядывая. И в буквальном смысле заваливала одна, кто принимал экзамен, чтобы решить о дальнейшем обучении. Компания сама неплохая, на первый взгляд даже серьезная, но какие люди работают непосредственно там, не побоюсь этого выражения «гнилые», за исключением специалиста по подбору персонала. Поэтому 100 раз подумайте, прежде чем в кц в город Оренбург устраиваться на работу. Многие кц серьезных организаций, как Сбербанк, МТС, Мегафон, непонаслышке знаю: персонал и руководители работают адекватные. Но тут же… дурдом! Далее →

Худшая компания за всю мою жизнь. Работала в бухгалтерии Ольховатского сах. комбината. Панибратство, кумовство и те, которые стучат друг на друга. Другие сотрудники — это просто рабы! Работать там просто невозможно, можно оказаться в психушке. Да, многие и не выдерживают. Там свой клан! Скотское отношение. Постоянная переработка, причём неоплачиваемая. Постоянные лишние премии, из-за того, что ты просто не нравишься начальству, а они найдут причину! Ш. и И. — это что-то! Им надо было в женской колонии работать. Одним словом — гадюшник! Далее →

Звезда технического блока [К.] Кириакиди, который является чисто номинальным техническим директором, как заявляет его соратник по «Нокиа» по тандему В.П. (в народе Педалик, потому что он педальный). Про Кириакиди рассказали, как он был каким-то спортсменом, и его чмырили постоянно. Из-за этого у него психическая травма в детстве, что отражается очень заметно сейчас. Типичный нарцисс. Касаемо рабочих вопросов он не компетентен, даже в системах «Билайна» не может работать и не знает что и как там, и с кем взаимодействует, и не хочет знать и слушать, при этом строит из себя эксперта. Все время перекладывает свою ответственность на других, рисует в своих документах, которые он обязан утвердить и подписать, пару-тройку других фамилий, чтобы с ними разделить ответственность. Очень подлый, может навалить задач в конце рабочего дня или отчетного периода и сказать, что завтра нужно, и ничего его не интересует, кроме того, чтобы прикрыть свою пятую точку и усидеть на своем месте. Он постоянно отсутствует на рабочем месте, а потом смотришь, а во время, когда он отсутствовал, выставка в театре оперы и балета, где он горе-фотографом является, как он пишет, просто кнопку нажимает, и все. Говорили коллеги, что его крышует В.[Б.], который сейчас на всю «Нокию» технический... Далее →

Штраф за все подряд, зп 9 тр в неделю, при этом ты 13 часов на ногах, посидеть нельзя. Работодатель жирнобрюхие уроды, которые относятся к тебе как к самому низкому классу пищевой цепочки. Удерживают деньги за всё, что можно и нельзя. Коллектив ужасный, между семенами постоянные стычки, план невыполнимый. Они хотят, чтобы все получали меньше. В общем, не советую там даже пиво брать. Большинство акций предпросрок или уже просрочены, пиво всё одинаковое. Условия ублюдские, всю зиму промерзали до нитки, потому что отопления не было. Далее →

Полностью согласна с отзывом о ныне существующем нач. ПЭО, никогда такой безграмотности и хамства в аэропорту не было. Сейчас там настоящий серпентарий, ваш уровень квалификации никому не интересен, главное, уметь доносить и заискивать перед директором, что и делает нач. кадровой службы, нач. ПЭО и нач. юр. отдела, которые не способны сформулировать ответ на запрос прокуратуры. Жаль аэропорт.. Далее →

У меня много вопросов к УЗ. Ехал несколько раз пассажиром п. 21 122. Почему пассажир не может взять билет в интернете на нижнюю полку и в какой хочет вагон? Почему я еду в командировку на том месте, которое смог приобрести, не имея выбора, а мой приятель в вагоне СВ №7 за полцены без билета, так оказывается дешевле? Почему вагон СВ №5 едет полупустой, а вагон СВ №7 совсем пустой и туда, и обратно? Значит, здесь есть интерес проводника, начальника поезда и т.д. по цепочке. Рука руку моет. Не могут ходить пустые СВ, а купейных вагонов не хватает. В такое тяжёлое время всех пассажиров загружают в один вагон как в бочку. Выход, заход, выход, заход, а СВ пустые. Зачем столько св? sos Помогите проводникам. До каких пор проводники будут платить сборы? Чтобы попасть на рейс, проводник должен заплатить 250−300 $. Каждый месяц -1000 грн. Каждый рейс план на пассажира 3, 50 грн., независимо, есть чай в билете или нет. При зарплате 5000 грн, авансе 3000 грн и премии 10%. И никто не учитывает, что проводники в группе риска — заражаются, болеют и умирают от COVID-19 не реже,... Далее →

Проработав очень долго в этой компании, было всякое. Сначала было интересно, потом компания превратилась в Кока-Колу. Куча начальников, живущих за счет менеджеров, и прочее. Вюрт-Русь — это китайщина чистой воды! Клеют этикетки на бюджетные товары, и вуаля! Качество упало, и все это понимают. Порой трудно смотреть клиентам в глаза, но план есть план. Выжмут все соки и выкинут. Далее →

Очень плохая организация. Обманывает своих сотрудников в заработной плате. Особенно плохой руководитель главный инженер [Л.] [А.] [С.]. Использует своих подчиненных только если это ему выгодно в корыстных целях. Кто против него возражает, он увольняет. А на себя с другой стороны посмотреть не хочет. Я думаю, что виновник — он сам, брехун, и ему не место на этой работе. Далее →

Здравствуйте! Хотел бы оставить здесь отзыв о работе в транспортном отделе. Начать бы я хотел с менеджеров. Тут как в сказке про три поросенка — нуф-нуф, наф-наф, ниф-ниф. Есть три логиста, называют их в организации алкоголик и мебель. 1. Алкоголик — парень постоянно с бодуна, за работу готов продать родную мать, лишь бы не выгнали. У него виноваты всегда все, один он хороший и только он старается что-то сделать (конечно, это все с его слов — что абсолютная не правда). Частенько в субботу и воскресенье приходит пьяный на работу. Его за это уже выгоняли, но видимо, такой конторе нужны работники, если взяли обратно. Также в день зарплаты за то, что он выписал премию, требует с ним поделиться или магарыч. 2. — хорошо пристроился, работает в ночную смену, причем работает всегда часов до 12 ночи и потом его нет. Что не спроси, ничего ни когда не знает. Также воткнул свой автомобиль, сделал своей машине лёгкий маршрут и посадил на нее парней, которые успешно зарабатывают себе деньги и ему. Когда ломается его авто, он тупо раскидывает товар на другие машины и закрывает рейс наемного транспорта, так как, судя по всему, ни кто это не контролирует, а ребятам тупо отдает... Далее →