Красноярск 3478 отзывов сотрудников без купюр
Хотите найти работу в Красноярске с приличной зарплатой?
Вы из КРАСНОЯРСКА? Накипело? Расскажите правду!
Добавить отзыв
Отзывы (3478)
-
✓ ПреимуществаПерелёты за счёт компании, спецодежда,проживание,новая техника. Далее →✗ НедостаткиЗа медкомиссию и билеты РЖД не платят, питание на базе Таймыр г. Дудинка плохое, после еды изжога. Руководство и ИТР, начиная с приёма работы, ничего не знают, ходишь сам и идёшь и спрашиваешь, что делать дальше. Авансовые отчёты сами заполняем, хотя это работа отдела бухгалтерии. Много бумажной волокиты. Нет логистики между участками на работе и базовыми участками. Набирают кого попало, без опыта работы и стажа. Неудивительно, что текучка кадров большая, остаются здесь в основном те, кто любит руководство. Далее →
-
✓ ПреимуществаНе каких. Далее →✗ НедостаткиРаботал курьером в данной компании. Отношение ужасное. Заставляют возить всё быстро, не учитывают пробки. Ставка 1 час 140 р + заказ 80 р. Работал по 16 часов один. И по итогу зарплату заплатили меньше и не говорят, как они считают зарплату сотрудникам. Обман чистой воды. Не ходите работать курьером в данное заведение, убьёте машину и нервы. Красноярск! Далее →
-
вч-Групп, г. Красноярск. Мужики, не ходите туда, обещают много, по факту ни [censored] хорошего. Водитель самосвала, как офис говорит, до 150 косарей в месяц, по факту 90−130. Запчастей зачастую нет, езжай как-нибудь, бывает и такое. Кормежка: давали сухой паек, банка тушенки или сайры, три кусочка хлеба, пластик колбасы да сыра — это весь обед. Сейчас повара приехали, попроще стало. Простои бывают по причине отсутствия соляры. Ремонт 182 р./час сделали. Не стоит тратить свои нервы и время. Говорят, что график: два месяца работаешь, месяц отдыхаешь — ни [censored] неделю дали отдохнуть на Новый год. Расчеток нет, непонятно, компенсируют ли медосмотр при поступлении на работу. Оплачивают ли дорогу, пока едешь до места работы, — не могу высчитать. До бухгалтера хрен дозвонишься, проще в Москву в Кремль дозвониться на горячую линию президенту, чем в ВЧ бухгалтеру, особенно когда зарплату получишь, неделю смело можно не звонить, а позвонишь, и понеслось: «А я не в курсе, решайте с механиком на участке, где работаете». Короче, заколдованный круг… Далее →
-
✓ ПреимуществаНовые машиныобман Далее →✗ НедостаткиОбман полный. Зарплату выдают мелкими частями, растягивая больше месяца. При увольнении кидают на все деньги, которые недополучил из заработанных (с логистами и колоннами работать можно), но ради хороших отношений, без финансовой заинтересованности, я думаю, в этой компании работать не стоит. Далее →
-
принимают на работу, чтобы ремонтировать их старую технику. Этакий квест типа «чтобы заработать, собери КамАЗ из подножных материалов». Или просто затыкают кадровые дырки — потусуется работник пару месяцев, и на том спасибо. Далее →
-
Вахта 60 на 30, бульдозерист. Заезд-выезд — это полная [censored]. Можно просидеть в Красноярске до месяца, ждать вылета на Дудинку, потом еще можно зависнуть в ней, так как зимник закрыт (все за свой счет). Уволился, хватило ровно на полвахты (был на зимнике). Зарплату 300 за месяц обещают, если на зимнике, если Ванкор — то 200. Житье-бытье что на зимнике, что на Ванкоре, на тройку. Компенсация питания 11 000, наедаешь на 15 000 без буфета, остальное высчитывают с зарплаты. Начальники участков там как боги, если что-то не понравилось ему, то может спокойно за место смены поставить ремонт. Техника вся ушатанная, ремонт весь на улице. Когда заехал, дали Т-10 «Бульдога». Отремонтировал, поставил НШ-100, выходя на линию, проехал 800 метров — двигатель клина словил. Сняли двигатель, разобрали, восстановлению не подлежит. Пересадили на другого «Бульдога» Б-10 с двигателем Д-180. Текло из-под регулятора давления топлива, снял, поменял, ничего не изменилось, как позже выяснилось, лопнула лобовина, надо менять. Ключей в тракторах нет, приходится бегать по коллегам искать ключи, на что уходит много времени. Запчастей нет, все снимаешь... Далее →💬1 комментарий
-
✓ ПреимуществаС первых дней я погрузилась в работу. Периодически были разные изменения в моей работе, смена направлений деятельности по работе, массовые сокращения. Это очень пугало на начальных этапах и казалось, что следующим можешь быть ты. Но практика показала, что Компания растёт и развивается в ногу со временем и продолжают работать только самые сильные, честные и преданные сотрудники. И таким людям всегда горит зелёный свет для развития, роста и достижений. Спустя 3 года, я смело могу сказать, что «Бизнес-Юрист» самая лучшая Компания в своей сфере и я горжусь, что работаю здесь! Далее →✗ НедостаткиПродолжаю работать здесь и весомых минусов для себя не вижу. Если бы были, уже ушла бы. Далее →
-
- «Инженеры» являются отличным местом для старта, но не для долгосрочного места работы, слишком большая нагрузка на сотрудников. Нужно быть готовым к тому, что эта работа очень выматывает и требует полной вовлечённости, вряд ли получится работать «с 9 до 6». — Имеются некоторые бесполезные процессы. Во всяком случае ранее бесполезной была обязательная еженедельная «Ретроспектива», в которой сотрудники участвовали только потому, что нужно. — Часть ЗП может выплачиваться в следующем месяце, так как зависит от подписания акта выполненных работ и зачастую не зависит от меня как от специалиста. Далее →
-
-
✓ ПреимуществаВ работе нет преимуществ. Далее →✗ НедостаткиРаботал на складе комплектовщиком — сейчас на линии, условия одинаковые, а зарплата 118 против 75 в ОКБ микрон, и работой на линии не грузят, выполняю только свои производственные задания, а не все, что придёт в голову руководству на ОКБ микрон. Работал почти год — сложилось впечатление, что руководство хочет [censored] своих работников, может, не в каждом подразделении, но на складе точно — там нет безопасных условий труда — регулярно у непосредственных руководителей спрашивал, когда всё будет в соответствии, говорил, что это делать нельзя — ответ: не волнует, чтоб всё было сделано. Это и есть причина увольнения, своё здоровье я оцениваю в миллиарды рублей, а не в 3,5 тысячи за смену. За нарушения правил т. Б. не был наказан ни разу, так как сам не пострадал и имущество не испортил — а если кто-то такое допустил, то штраф и возможно увольнение — при мне такие случаи были, а по-другому там никак. [Г.] же надо думать, а думать некому. Читал отзывы от комплектовщиков — я никого не знаю из них, так как таких там не было, и отзывы из знакомых никто не оставлял — есть вероятность, что отзывы оставляет кто-то из руководства. Задержки по зарплате, низкая производительность, сварщики, как и комплектовщик, нагружены лишней работой, сам видел, работал... Далее →
-
В ТБС Логистика Дудинка работаю, тоже дурдом: механик принуждает мусор сортировать и прочая [censored]. Буду увольняться, как будто я не водителем устроился, а разнорабочим: то двери на петли вешать, то гипсокартон надо выгрузить из Газели. Постоянные очереди в столовую, примерно по часу, очереди на проходной — тебя обыскивают с головы до ног, со всех сторон выкладываешь все из карманов. Даешь пропуск охраннику, он говорит: «смотри на меня», сверяет твое лицо. Очереди к медику, в вахтовку очереди, давка, не знаю, почему она в белом списке, жалею, что устроился. Сегодня снова новенькие приехали, впрочем, каждый день их много приезжает, и вот в столовую стояли мы в очереди, и эти мужики в шоке не достоялись и ушли, говорят, нам такой обед по столько в очереди стоять не нужен. А при чем сегодня было примерно минус двадцать. С каждым днем убеждаюсь, что тут не айс, о вылетах никто ничего не знает, в чатах хрень всякую пишут, три чата, и одно и то же присылают, захламили весь телефон. Ни график работы не добиться, чтобы распечатали. ИТР относится как к рабам, короче, кому как, а для меня здесь нет ничего хорошего. В общаге тоже охранники — РН Ванкор, обыскивают, сумки досматривают. Что касается меню столовой, то нужно контролировать кассиршу,... Далее →
-
В описании вакансии всё так красиво, но реально совсем не так. Не такие условия, не такая з/п, не соблюдается трудовое законодательство. 1500 рабочих чатов, где тебя каждые 5 минут будут дёргать по любым поводам. Руководство, которое само не знает, что хочет вчера делать, сегодня не делать. Отношение к людям потребительское, сбегают многие. Странная корпоративная культура. [censored] все пути открыты, даже бездельникам. В чатике руководство будет писать, какая у них классная команда, но спокойно не заплатят вам. Половина людей работает неофициально. Не ждите майских и новогодних каникул. Собрания в нерабочее время (ведь людям больше нечем заняться после работы). При том, что приходить надо на работу в 8:30, на обед тоже 30 минут + работа в выходные (про ТК здесь не в курсе). Реальная з/п не соответствует заявленной. Далее →
-
Этой компании фактически не существует, есть лишь юр. лицо, чтобы провести полтора счета в год. Вся работа в черную, никакого оформления, никаких сотрудников. Фактически это просто прокладка между клиентом и мастером. Большую часть прибыли за работы оставляют себе. Никакой проверки сотрудников, никакого трудоустройства, все налом на руки. Смета на коленке, сроки как получится, ответственных нет. Директриса страдает припадками, то веселиться весь день, то орет благим матом без всякой причины. Не связывайтесь, в управлении люди некомпетентные и неадекватные. Далее →
-
Сложно назвать это место клиникой, скорее оно похоже на совдеповскую больницу. Хамство, сплетни, обман по зарплате, рабочее место — стол и стул, остальное ищи сама. Компания нарушает трудовое законодательство. Оформление на усмотрение начальства, выходишь работать под честное слово. Договор — липа из интернета, подписывает человек, официально не имеющий отношения вообще ни к чему, с компанией, которой фактически не существует. HR с задержкой в развитии, ощущение, что человек вообще не разбирается, кого и куда ищет, лишь бы привести. Персонал под стать отбору, базарные бабки, едва способные связать два слова. Максимальный негатив при увольнении, угрозы, шантаж, воровство отпускных и зарплаты под надуманным предлогом. Не тратьте время и нервы. Далее →
-
Я там отработал одну вахту, это было в 2022 году, участок Таналау (полуостров Таймыр). Жильё-быт на 3, жили по 6−8 человек, техника на тот момент была свежая, но с запчастями было туго, с инструментом также. ЗП вовремя, без задержек (хотя сейчас пошли задержки), платили, что обещали. Долго в дороге, да и ЗП не такие великие, я так скажу. Ну, на тот момент было 110, потому больше туда не поехал. Далее →
-
Коллеги, вкратце хочу рассказать о компании «СтройТехИнвест». Все пишут о гнилых конторах, а я хочу о своей написать. Красноярская контора. Строим на Ковыкте (Тепуй). Контора получше многих. Условия нормальные. Зарплата вовремя и 2 раза в месяц. Далее →
-
Отзыв про контору УК ТрансСтрой-Путь (Тайшет). Армянская шарага. Каждый армян как президент, бог, царь и профессионал. С подрядчиками не рассчитываются, они забастовали и бросили работу. Своим работникам не платят зарплату и плевать хотели на всё. Косяк на косяке, то на ж. д. путь скалу или сваю уронят, то у них дизельного топлива нет, то инертных материалов для отсыпки ж. д. полотна нет, то дождь, то снег. В общем шараж-монтаж. Работают в Тайшете, контора в Красноярске и Тюмени. За 4 месяца люди з/п видели один раз. На технику вообще наплевать. Кучу подрядчиков перекидали. Далее →
-
Организация Северная звезда, она же Таймыргормаш, находится на Таймыре, остров Диксон. Работа разного характера: водители, экскаваторщики, монтажники, бульдозеристы. Билеты вам возьмут от дома или ближайших городов, откуда летят самолёты или едут поезда. Доберётесь до Сургута или до Красноярска, а оттуда полетите до Диксона (но если нет погоды, то будете сидеть в гостинице, питаться за свой счёт и получать в день 700 руб.). Дальше летите из Красноярска или Сургута — но если нет погоды на Диксоне, то приземлитесь на о. Игарка и ждёте опять погоду, а если не будет мест в общежитии, то будете спать в коридоре на раскладушках, столовая на Игарке нормальная, питаться можно рублей на 500−600. Дальше летите на Диксон, по прилёту садитесь на гусеничный ТМ и ещё трикол, или вахтовку и почти стоя 5 часов едете до Рогозки. По приезду вас обыскивает охрана на наличие спиртного. Вам надо распечатать в цветном формате командировочное, которое вам пришлёт компания (без него вас не пропустит погранконтроль). Далее распределение: остаться на Рогозинке или на 52 км. В первую вахту надо везти свою одежду зимнюю и летнюю, ботинки, шапку — в первую вахту одежду не дают. Жить быт на Рогозинке: вагончики по 8 человек, душ в вагончике (если... Далее →
-
ВостокСибНефтегаз — это дочка Роснефти. Работал на Юрубчено-Тохомском месторождении. Вахта 28/28. Оформление в Красноярске. Заработная плата, конечно, вовремя. Проживание в общежитии, но питание за свой счёт. Условия проживания хорошие, добавить нечего. Стандарты Роснефти, чего уж. Кому и как, но з/п для тех краёв очень скудненькая! Еда за свой счёт минус 10 000 от з/п. Устройство обычное, как в Роснефть: с хорошей родословной и без судимостей, а также задолженностей по кредитам, алиментам, ипотекам! Прикол, что звонили прошлым работодателям на предмет моей конфликтности в коллективе))) Далее →
-
Работал в этой конторе на Яруде. Дорогу оплатили. Но там такой бардак… полный трэш! Работают все за всех. Монтажник, он же сварщик, он же маляр, он же водитель. ИТР жестит — не на своем месте от слова совсем. Им бы в вертухаи. Держатся всё за счет работяг, которые попадают в рабство. Вообще пожалел, что поехал туда. Зарплату отдавали частями и так не доотдавали)))) Забыли, наверно, про меня. Далее →