Минск — сначала смотри здесь — потом иди туда.

Оговорюсь сразу. Устраивать собеседования умею, а вот быть интервьюируемым опыта имел не много. Пригласили на собеседование. Но первый же вопрос: «Расскажите о себе» — немного ввел меня в ступор. Вы же в объявлении сами писали: «Нас не интересует, что у тебя в резюме», «Нам не требуется твой опыт — нужно твое желание, потому что мы научим» — ну, а что тогда собственно вам рассказывать? Ну хоть спросите, что именно вам надо, что вас интересует? Какой я пунктуальный, стрессоустойчивый, коммуникабельный и вообще, какой я супер молодец — дудар, рыхляр, песняр и на трубе игрец? Так соискатели они все такие и среди них других нет и не бывает. А оды, в похвалу себя любимого, можно тоннами выдавать. Я то знаю — всю свою сознательную жизнь работал с людьми и сам нанимал людей в свое время. Т.к. вопросы отсутствовали от слова «совсем», описал свой опыт в общих чертах и что работал с людьми, опустив правда опыт руководительства, ибо шел не на руководящую должность. Далее: Вас попытаются расшевелить на эмоции: Вам дадут взглянуть на бумагу с т.н. «мотивационным планом». На которой разрисованы серьезные и не очень цифры в долларом эквиваленте (это серьезная ошибка, такое лучше писать в у.е или в бел. руб). Скорее все для дого,... Далее →

Такой неготив вы получите от отношения к водителю и зарплаты которой проктически нет, как бы вы не работали, что потом месяц будете ходить и чувствовать, что тебя использовали, а потом просто вытерли ноги. Я просто прошу всех кто собрался работать в этой компании поуважайте себя Что-бы потом не чувствовать себя просто мусором. Пусть не привлекает, вас их автопарк пусть сами на них ездят и зарабатывают себе деньги. Вы себе не заработаете даже на еду. Хотя и до базы хочу сказать добираться тоже не удобно. Всем. Всем. Всем. Не ходите в пдитранс. УЖАС. УЖАС. ужас! Далее →

Работать нужно с 7 до 12 а то и до 2 ночи, а если и тепловой режим то и вообще спать ночами не будешь, а днем, сами знаете как спать в машине! Директор обещает горы, но на самом деле платят меньше и по этому много водителей уходят! Не нужно верить тому что обещают, это не правда! Не полная выплата заработной платы объясняют тем что трудное время Далее →

Есть мало интересных умных людей и им очень тяжело идти против совковой системы в лице директора и собственника. Но если первый ещё может тебя выслушать, второй не просто не захочет слушать, а ещё и прилюдно унизит, совершенно неважно, какого ты пола и должности. Прилетает всем от низших к высшим должностям. Большая текучка особенно «помощниц руководства», предполагаю, что тем достаётся не только морально. Кадры не ценят и не обучают. Берегитесь шестёрок и взращённых системой жалобщиков. Далее →

Не всех оформляют официально. Большая текучка При увольнении зарплату за последний месяц работы выплатили не полностью просто потому, что деньги выдавал сын владельцев, а ему захотелось поменьше выплатить. Он же еще и пытался оштрафовать за свой же собственный косяк. Уважения к сотрудникам нет никакого. Далее →

Работала в кафе данного аквапарка. Типичный совок, хоть и был совсем новым на тот момент. Было куча недостроенных моментов в здании, хотя аквапарк уже работал. Жалобы в жалобной книге не прекращались. Хамский персонал был везде, особенно на входе, кассах, выходе. Отношение руководства к сотрудникам настолько животное, что иногда это переходило все границы. Касаемо начальства аквапарка: после открытия ВСЕ начальники аквапарка были назначенные влиятельными мужьями-женами персоны. Все верха были абсолютно некомпетентные в своей работе люди, но с очень хорошими родственниками. Директор — сын директора Минск-Арена, в последствии бежавший как крыса с тонущего корабля, когда совсем аквапарк стал банкротом. По поводу кафе: грязь, антисанитария, халатное отношение поваров, официантов к приготовлению блюд, обслуживанию. Везде и всюду были просрочки, несоответствия в хранении продуктов и отношение работников кухни было абсолютно наплевательское. Сотрудники кухни даже сами много раз травились своей же пищей :) «Мы за такие деньги не будем тут каждое правило соблюдать». Я перефразировала, так как всё это было в матерной форме:) Подбор персонала был вообще никакой, абсолютно на нуле. Брали абсолютно ВСЕХ! «Выглядит норм, на людей не кидается — ну ок, нам пойдёт». Брич... Далее →

В первую очередь — заведующая, которой абсолютно наплевать на своих работников, её не волнует что человек мог уехать в свой выходной, она просто звонит и говорит выйти на работу, и когда получает отказ, то выставляет тебя перед всеми так, что ты просто взял и не вышел, как будто обещал выйти в свой выходной. Постоянно задержки на работе сверхурочно, пять дней в неделю почти по 12 часов, а иногда и график ставит пять дней в неделю по 12 часов и естественно без дополнительной оплаты за сверхурочные часы, что является нарушением ТК РБ. Почему не оплачивают лишние часы, да потому что это типа помощь магазину… Первых два месяца конечно же была зарплата как и обещали, а потом началось, то не выполнили план, то ещё что-то и причем всем продавцам платят по разному, а план один. Но это ладно, тебя просто не считают за людей, не важно болен ты или с температурой, работали и до двух, трёх ночи с выкладкой, даже иногда спали в магазине на пуфиках, потому что смысла ехать домой на два часа уже не было, ведь утром опять на работу. Тебе будет там хорошо работать если ты вошёл в круг близких людей заведующей, если же ты не умеешь лизать зад, тогда уповай... Далее →

Работа по инженерке поставлена безграмотно. Отработал в данной кампании 3 недели, сказал прорабу что ухожу он наш сним разговор довёл до главного инженера, со стороны инженера в мой адрес посыпались угрозы что не заплатит денег, итог за 3 недели я заработал 100 р, делайте вывод будете вкалывать хотя там есть в калективе такой человек имя называть не буду которому можно пить, делать проблему из работы то так не могу то это не получается, берёшь ся сам за эту работу все получается все делается вот таким людям платят. Текучка очень большая, делайте выводы сами идти туда ли не идти Далее →

-мноого ответственности -постоянно опаздываешь -физически тяжело -низкая оплата труда. Как следствие — не соответствие реальной и обещанной зп. -постоянные бесплатные переработки И чтец, и жнец, и на трубе игрец. Отвечаешь за машину, за ее комплектность. Платят типа сдельно. Но любят подкидывать бесплатную работу. На мой взгляд трудозатраты/оплата явно не соответствуют реальности. Платят за заказ. Могут быть например одни наушники или пакет бумажных полотенец, а может быть воды на 35р. Это примерно 60-80кг. И за это 2.2р чистыми. Поверьте, это тяжелее даже чем грузчик в магазине. Потому что там как минимум не нужно ездить, бегать с грузом, производить рассчет. Рабочий день по 12−14 часов. 80% рейсов ты опаздываешь, должен позвонить, предупредить извиниться и бла бла. Приходишь радостный к 9, по графику, но рвачи с другой смены пришли в подработку раньше тебя и ты бесплатно сидишь до 11. Конечно, в таком случае можешь хоть и домой поехать. Раз начинаешь позже — скорее всего, что рабочий день тоже позже закончится))) 23:00−1:00. Машину на мойку- бесплатно, дтп-бесплатно. Потом так же бесплатно тратишь время на написание всяких показушных объяснительных. Комплектосы... Далее →

Скажу так, если вы читаете положительный отзыв о работе в этой компании — то они написаны потому, что работников заставляют их писать. Да, обучают. Но потом вас оформляют с огромными нарушениями, про конверты тут писали не раз. Плюс к этому первый месяц не оформляют вообще, это вроде стажировки (зарплаты тоже нет, только процент от продажи, сами понимаете сколько это). Плюс надо подписать допы к контракту, где вы обязуетесь не беременеть и не поправляться более чем на 5 кг! (причем потом эти допы вам на руки никтор не отдаст). В случае нарушения — штраф, так что адекватности руководителя можно догадаться. Есть нормальные места работы в туризме, не теряйте время. Далее →