Новый Уренгой — глазами сотрудников. Что пишут в 619 отзывах?

Начнём по порядку. Проезд и медкомиссия за свой счёт, только языком [censored], но никто ничего не выплачивает. Техника [censored] в хлам, ни запчастей, ни РММ, ни инструмента нету. У них даже денег на топливо нету. Зарплату задерживают, аванса нету. Спецодежды нету, надо всё с собой везти. Так что подумайте прежде, чем туда устраиваться. Есть там [С.] [П.] [censored], редкостный он называет себя колонны по телефону, будет [censored], что всё хорошо. Далее →

Доброе всем время суток! Если кто решил идти на Субподряд или работать в ВНЗМ г. Уфа, или к ее Дочерним предприятиям, хочу Вас сразу предупредить, делать там нечего. Все выстроено так, что все Субчики уходят с огромными долгами и банкротятся. В данный момент 17 организаций УШЛИ С нового Уренгоя УКПГиК банкротами! ЗАТО ЗАВОД построили НА субчиках, которые остались ЕЩЕ должны десятки миллионов ВНЗМу. Вроде бы откуда долгам браться: получаете материал, строите — все хорошо. Но когда придет время подписывать, а тут вообще дебелизм, рассказывали сотрудники с ИТД в Н. Уренгое, сам Генеральный ВНЗМ Халит [А.] ходил по ИТД и давал команду не подписывать Субчикам Выполнение. УКПГиК в Н. Уренгое взял убыточным и за счет Субчиков строит, и Субчики уходят банкротами. В принципе, все объекты, которые берет ВНЗМ, они убыточные, строит ЗА СЧЕТ Субчиков. Видимо, когда Прокуратура взяла Халита А. за [censored] что он не выплачивает зарплату своим, а долг был около 50 миллионов, так он сразу выплатил 35 миллионов, и сейчас остатки гасит за счет кинутых Субчиков. А когда придет время делать возврат материалов, а к этому вы придете, ВНЗМ возврат принимают, считают сами (вас не пускают на склад)... Далее →

За должность быт [censored] снабжение никакое, даже белый меняют раз в 3 месяца, если успел взять, а то не хватит. Директор может и нормальный, но обсадил вокруг себя в конторе трутнями и сам от этого попадает. Короче, одни минусы, пока не поменяет руководящий состав в конторе. Далее →

Шарага — Рога и Копыта. Ребята, ни за что на свете не лезьте в эту кабалу. Работал там, машины Ивеки дрова, начальство хамло, запчастей нет, ремонтировать нечем, ремонт на морозе, причём любом, хоть 15, хоть 60 градусов. Бульдозера утиль, грейдер ездит на 3-х колёсах. Бытовые условия полный ноль. Отделу кадров не верьте сладким словам [Э.] Механик [М.] [В.] врёт на ходу. С зарплатой кидают. Далее →

Мало того, что платят, дробят, как выше написали, по мелочи, так ещё и руководство отстой. Комендант женщина будто отсидевшая десять сроков, которая ничего не понимает и не делает. Делает вид, что работает, хотя даже заказчик понимает, что она не нужна там. До сих пор не рассчитали за ноябрь и до этого кое-как зп выдавали. Короче, не советую. зп 90% черная.. Далее →

Работаешь, как лошадь. Требования заоблачные. Оплату обещают два раза в месяц, но не тут-то было. Официальная з.плата — минималка, кидают её по тысяче — две, не все сразу. Неофициальную часть так же частями, на протяжении нескольких месяцев — например, за октябрь растянули на ноябрь и декабрь. Боюсь представить, когда получу выплаты за ноябрь. Ужасная контора. Плевать они на нас не хотели. Далее →

Это шарашкина контора. На собеседовании предлагают одни условия, по факту выходит иначе. Просишь, чтобы выполняли свои обещания, но руководству плевать: «А в чем проблемы, работай!» Вот так говорят. Рабочий день выстраивают так, что ты не можешь ни вздохнуть, ни п… извините, точки раскидывают авось как по всему городу, самостоятельно построить маршрут возможности нет (у меня есть опыт работы и такое я встретила впервые). Больничные оплачивать не хотят, привязываются к каждой закорючке в БЛ, требуют сканы электронных БЛ (они вообще нормальные? адекватные?). И это я еще окончательный расчёт не получила, сейчас оштрафуют пополной, похоже, лишь бы не платить! Так себе контора, специалистов отдела кадров, видимо, с улицы набрали, уровень образования 4 класса. Руководство слов не держит. Обходите стороной эту контору, иначе все нервы там потратите. Далее →

Отношение руководства к рабочим как к скоту. Во время дождя, даже если ты промок до нитки, заставят работать, не отпустят в тепляк. Вызов на вахту как понравишься мастеру или гл. инженеру. Мастерами набирают сброд, который не умеет читать схемы, поставить бригады на объекте, нести ответственность за невыполнение работ. Во всем у них виноваты рабочие, ИТР никогда не ошибается. Постоянно выполняешь работу не по своей специальности, и сварщик может пойти работать грузчиком, а электрик — пойти красить фасады. По карьере поднимаешься, если только будешь вылизывать зад руководству, за опыт и знания подняться нереально. Далее →

Проводили совместную работу… это непередаваемый тупизм и неумение общаться с подрядными организациями. Инженер по ПБ, ОТ и ООС мало того что не компетентна в общих вопросах, так и проявляет нежелание слушать разумные доводы. Хамское общение. А где адекватность поведения? [К.] [М.] это я про вас!. Далее →

Эта контора «шараж-монтаж» — самая отвратительная, с которыми мне приходилось иметь дело. Как и некоторые другие конторы, которые они выкупили, нашу тоже стараются развалить. Ужесточают дисциплину, ухудшают условия проживания и урезают з/п. Дошло до абсурда: теперь охранники должны осматривать наши рабочие сумки, хотя у них такого права нет. К людям отношение как к безмозглому быдлу. ЛЮДИ НИ В КОЕМ случае СЮДА НЕ устраивайтесь, НЕ только В ГСП, НО И В ЛЮБУЮ контору ПОД ИХ руководством!. Далее →