Пермь — сначала смотри здесь — потом иди туда.

Нет. Зарплату не платят черная официалка меньше мрота в много раз Далее →

Зарплата черная, обманывают с выплатами, компания продает персональные данные сотрудников. Оформляют левые кредиты на сотрудников. Используют персональные данные для оформления несуществующих сотрудников и используют в личных целях. Находятся метро Семеновская далеко в захолустье, вокруг ничего, жилые дома. Далее →

Белая зп 2 раза в месяц, скидка сотрудникам 50%,с коллективом повезло Далее →

Проработав в Зарине много лет от продавца до зама, в последние года компания просто обнулила сотрудников. ЗП урезали, у продавцов убрали премию. На план не идёте — часы режут, работали до 13−14:00 по одному, а за это время нужно и склад прибрать, и товар принять, и фотоотчет скинуть, и торговать успевать. Вообщем, на одного сотрудника падает столько обязанностей, и ты их должен выполнить, иначе будешь писать объяснительные или комментарии региональному. Мелон Фэшен, хватит уже экономить на Зарине, замените уже кассы, которые зависают каждый день. От этого уже скоро у сотрудников нервный тик будет. А ещё отдельная тема — оплата по куарам и система подели. Сделайте мотивацию, тогда и планы ваши будут выполнять. Пришла домой без задних ног, тряслись руки и голова от нервов. Уволилась и выдохнула. Далее →

Пытаюсь найти плюсы — и не получается. Все, что компания пытаются выдать за них — хвастовство или показуха. Далее →

Я — бывший сотрудник, пишу с точки зрения персонала, но клиентам этой [censored] тоже есть о чем задуматься. Начнем с зарплаты. Работа строится по сдельному принципу, сколько наработаешь, столько и получишь. Директор при устройстве расписывает возможности заработка как неограниченные, а на практике это означает, что при поступлении заказа ведущие инженеры тут же забирают все самые дорогие задачи себе, а остальным достается мелкая ерунда, на которую можно потратить очень много времени, а получить копейки. Да и в целом стоимость работ низка. В итоге к концу месяца набрать их на оклад получается очень редко, приходится записывать как выполненные часть работ следующих периодов. И все это выливается в переработки, проведенный на работе отпуск и прочие прелести. Про уровень профессионализма. Ниже плинтуса. Понятно, что частично это следствие низкой оплаты труда, но и инженеры работают как макаки, овладевшие сочетанием Ctrl+C+Paste. Все решения тупо передираются с прототипов, о проработанных расчетах и чертежах речи вообще нет. Специализированного ПО, в котором можно проектировать и рассчитывать судно, нет и не будет. Качество разработок омерзительное. Итог: не могу посоветовать это болото даже выпускникам. Здесь ничего нет, ни зп, ни достойного опыта, ни профессионалов. Обходите это место. Далее →

Приятный, рабочий коллектив. Далее →

Проработала 4 месяца в этой компании. Ощущение, что тебя тут держат за идиота. Путаница с бухгалтерией, недоплачивают зарплату, объясняя все тем, что на все ушло в этот месяц, и остаток выплатят в следующий месяц (что, конечно, же этого не происходит, и в следующие месяцы такая же ситуация). Вместо того, чтобы нанять человека, который следит за выполненной работой, кладут это обязательство на самих сотрудников и рекомендуют записывать это все у себя, чтобы перед выплатой зарплаты ты мог свериться со списком, чтобы выяснить, в каких моментах тебя обсчитали и все урегулировать (нет). Начальству по ощущениям наплевать на сотрудников, заставляя работать сверхурочно (всем [censored], что вы на сдельной зарплате); если вы взяли отпуск, то будь добр отработай часы (повторяю, зарплата сдельная, но все этот момент принимают как данность), с обеда гонят побыстрее (по идее обед длится час, но сделали расписание такое, что на него дается 25 минут и то, с него пытаются выгнать быстрее, намекая, что вы бездельничаете). Могут наорать, если отошел сходить в туалет. Трудоустройство — это тернистый лес, ты можешь отдать документы и написать заявление, но на договор так и не берут. Те единицы, которые каким-то чудом работают на договоре, по слухам, получают копейки, если они... Далее →

Сами звонят Далее →

Звонила какая-то показавшаяся мне придурошной кадровичка, сказала, что якобы представляет эту компанию. С ходу стала мне выговаривать, что не читает мысли и прочее, что с т. з. общения с незнакомым человеком как минимум невежливо. После получения ответа в её манере заявила, что перезвонит после праздников. С виду было похоже, что хотела записать на интервью для галочки в последние дни до праздников. Естественно, после праздников не перезвонила. Плохо, если у них действительно работают подобные «специалисты». На месте их руководства я бы периодически прослушивал, как они позволяют себе общаться с кандидатами. Далее →

«Біла» зарплата. Достойний офіс. Далее →

Фактична відсутність перерви на обід. Занадто емоційне керівництво, особливо головний акціонер К. Невитриманий, попрікає працівників, на його думку, «щедрими плюшками» (певними додатковими бонусами), які на сьогодні є стандартом для багатьох нормальних фінансових компаній та банків. З-за цього моральний клімат в компанії пригнічує. Не дає сконцентруватись на досягненні результату, який вимагають вже і зараз, без урахування реалій нинішнього стану речей в країні та конкурентного середовища. В компанії ледве з 20 людей у директора 3 заступники, а працівників, що реально працюють з клієнтами, не більше 5, усіх інших можна віднести до адміністративного персоналу, який не задіяний у досягненні економічних показників. Не рекомендую. Далее →

Рабочий день с 10:00 Далее →

Все, кто занимает руководящие должности, максимально неприятные люди, высокомерные, токсичные. Дежурства в майские, новогодние праздники — и это не оплачивается! Проезд по Москве не оплачивается, только по МО. На осмотры отправляют в недоступные места МО, куда не едет общественный транспорт. Оплата за такси больше 1 тыс. руб. недопустима. Был случай, когда мне сказал директор: страгуйся с бомбилами станции! Вечно недовольное руководство, платят очень мало, а требуют слишком много за такие деньги. У них нет нормальной рекламы, просят искать клиентов в соцсетях. Задерживали зп более чем на 11 дней и то выплачивали частями! В отпуск уйти почти нереально, мне было сказано, что на 7 дней и еще через 3 месяца на 7 дней! 14 дней в год?! Вы слышали о ТК РФ?! В рабочем чате задавали неуместные вопросы. Коллегам обещанные премии не выплачивали, специально подключали своих сотрудников-любимчиков, чтобы заплатить им. Не рекомендую к ним приходить работать! Нашел адекватную работу за достойную оплату, свое нахождение у них считаю негативным опытом и уроком, чтоб впредь не возвращаться к такому. Далее →

Всем привет! Самое главное на мой взгляд это стабильность, знаешь что получишь и когда, если не косячить и соблюдать предписания. Раньше работал с колеса в другой конторе были простои без груза и в ремонте, естественно получаешь только суточные, в ДЛ ЗП дневная ставка без разницы едешь или на разгрузке/загрузке. ЗП приходит строго по дням на карту. Тут без работы не останешься, всегда есть грузы и круглосуточная поддержка в пути. Понятный график 40/20, есть возможность подработать и продлить смену. Проблем с ремонтами нет, сломалось что-то сразу решается вопрос. Работаю не один год, за стаж существует квартальная премия, очень существенный плюс. Далее →

Вяло происходит обновление парка, из-за известных событий с производством тягачей в РФ не всё хорошо. Так как в компании в основном Мерседес, а их купить теперь невозможно. Неволей едешь и поглядываешь на какие-нибудь новенькие тягачи. Руководство, вы хотя бы то, что есть, приводите в достойный вид подвижной состав, например, как было в Союзе: по весне подкрашивали раму, диски колёс и всё приводили в божеский вид, а у нас на некоторые ТС и смотреть не хочется, ободрыши какие-то, стыдно за контору иногда. Понятно, что есть водилы, му**ки, не смотрят, куда едут, и поганят машины; пусть они на таких и работают, а мне зачем, если я хорошо отношусь к технике. Не мало важно ещё для мужиков — это столовая на базе в Валищево: что там за рыгаловка? Устроили там Азию, кроме плова, там всё помои! Предлагаю с ГО БЦ «Аэроплаза» СПБ приехать и поесть там! Газовые баллоны нельзя, так создайте условия там, где склады не в аренде хотя бы. Проявите уважение тем, кто везёт деньги в контору: основной костяк — это водитель. Элементарно туалеты и теплый/отапливаемый душ зимой, например, как в АК ЕКБ: ключ под роспись получает водитель, всё чисто. Нагадил водила — в чёрный список его и ключ не давать от душа, хороший пример возьмите... Далее →

их нет Далее →

Собеседование соискателей на руководящую должность проводит «недалёкая девочка», которая даже вопросы сформулировать не в состоянии. Профессиональные навыки для работы в этой компании вообще никакого значения не имеют. Зато далее, есть тест на IQ. Вот его-то и решает соискатель, доказывая будущему работодателю, что его интеллект достоин работать в этой компании. А то, какой ты специалист, что ты знаешь и умеешь, не важно. Главное, что уровень IQ всех работников компании не ниже определённого %. Уважаемые соискатели, не тратьте время на то, чтобы узнать уровень вашего IQ, решая на время дебильные тесты. При этом, если всё ОК, то вы будете работать в мрачном тесном офисе open space, за серую зп, которую, как оказывается, вы ещё и не получите при увольнении. Далее →

Все преимущества сводятся на нет моральным прессингом Далее →

Директор регулярно, на каждом мероприятии перед всеми праздниками, собирает коллектив и, упиваясь собственной значимостью, подчеркивает, что все работники [censored] он никого не держит, если кому-то не нравится — увольняйтесь, за забором очередь. При отборе на руководящие должности главный критерий отбора — лояльность и низкие профессиональные качества, дабы никто не выделялся. Например, руководитель юридической службы — беспросветно глупая женщина с повадками хабалки с рынка, абсолютно ничего не понимающая в юридической работе, но постоянно унижающая своих подчиненных в бессильной злобе от осознания факта своего непрофессионализма на фоне своих подчиненных. Абсолютный непрофессионализм руководителей приводит к тому, что рядовым сотрудникам приходится делать работу за своего руководителя в неурочное время. Задержаться на работе на 2 часа — это норма в этой компании. Далее →